e' duro

[Morèl]

magari  fosse quello   


dai su a parte gli scherzi , porca la miseriaccia a forza di parlare di pedivelle mi succede che la mia  pedivella all improvviso è diventata molto dura in partenza , l'altro ieri avevo rotto il filo dell alza valvole ieri l ho cambiato, regolato con un gioco di circa 3/4 mm ,ma nulla da fare spessissimo la pedivella è dura proprio in partenza , che potrà mai essere ? 

[Trespolo]

Non ho capito, il gioco è di 3 - 4 mm o di 3/4 (trequarti) di millimetro?
Nel primo caso è troppo.

[Morèl]

Hai ragione , ho scritto male : il gioco è di circa 3-4 mm 

[59x]

Non ho capito, il gioco è di 3 - 4 mm o di 3/4 (trequarti) di millimetro?
Nel primo caso è troppo.

E nel secondo è poco 

[Trespolo]

E nel secondo è poco 

Il manuale riporta 0,5 mm di gioco. Io l'ho sempre regolato ad occhio.

[59x]

Anche io 

[Morèl]

ok allora devo tirarlo non non poco 

[ERZOKKOLA]

Dovresti tirarlo. cmq... di solito quando si inzia ad allentare significa che sta per spezzarsi. Apri il coperchietto deove sta l'azionamento vicino alla pedivella e controlla lo stato del cavo in quel punto. si rompe sempre li. é semplicissimo da sostituire. 

[Morèl]

Il  cavo l ho cambiato tre giorni fa ( preso da un motore che monterò a settembre su una 43f ) , ed è in ottime condizioni ( a questo proposito prima avevo montato su un cavo non originale ede è durato 4 mesi ) . ieri ho registrato per bene il cavo con un gioco che non supera il mm , ora direi che non si impunta più la pedivella    , sull altra xt invece anche con un gioco di 5 mm la pedivella è morbidissima , sarà una questione di compressione ?