Cambio olio e guarnizioni annesse per XT600 2kf

[Alan13]

Cari tutti, ho già letto velocemente questo topic, ma non ho trovato la risposta che cerco e la vostra opinione è sempre utile.

Dove fare un cambio olio e vorrei cambiare TUTTE le guarnizioni. Ho notato che gocciola una discreta quantità di olio. Ritengo che la causa principale sia una trasmutazione dell'olio in acqua, ma una sostituzione delle guarnizioni non farà male.
Vorrei sapere quanti punti, dove e che misure servono per attuare il mio proposito, così da avere tutti gli o rings ecc per fare tutto in una sola volta.

Ho già ordinato l'olio e volevo provare a pulire il filtro senza sostituirlo (ma ho saputo che gli o-rings potrebbero essere reperibili solo se abbinati a questo). Ho pensato che se un solvente può bastare, perché buttare un filtro riutilizzabile? (più ambientalista che taccagno).

Ho pure visto il video postato qui, ma mi servirebbero info specifiche per il modello 2kf.

Grazie in anticipo per la consulenza!

[Sider]

Trasmutazione dell'olio in acqua?

[Alan13]

Trasmutazione dell'olio in acqua?

Un modo colorito per dire che è giunta l'ora di sostituirlo. Non ho fatto moltissimi km, ma ormai è lì da oltre un anno (abbondante).