a buttalla è peccato a tenella che ce fai

[Billy]

 

[Marchinovis]

Billy, mi trovo un barattolo di SINTOFER... che dici, provo?

Sinto_fer,  caro il mio Feraccio , è stucco per ferro al alta resistenza ma non è adatto a saldare il ferro.

[fab73]

Quindi chiave blocchetto/tappo è diversa?

Si, cosi' l' ho comprata

[ferrovecchio]

Sinto_fer,  caro il mio Feraccio , è stucco per ferro al alta resistenza ma non è adatto a saldare il ferro.

Siccome di saldature (come di altre mille cose) non ci capisco una mazza, mi pare di capire che l'unica è seguire il consiglio di Billy: comprare una bacchettina di quella roba lì, fonderne una goccia sopra al pirolo smozzicato, attendere che si freddi e poi lavorarlo di limetta fino a ridargli la forma circolare. Giusto?

Mi pare pure di capire che quella bacchetta posso fonderla con quei saldatorini stilo a gas... 

[Filzi]

Iero ho aperto e pulito anch'io il portacasco, vedo che a me manca proprio la rondellina con il pirolo e dunque mi tocca ricostruirla da zero... 
Ferro se hai ancora il pezzo smontato mi potresti misurare altezza e diametro sia della rondella che del pirolo?

[ferrovecchio]

Non ce l'ho smontato ma lo rismonto, che problema c'è... devi solo attendere il fine settimana.

Comunque se guardi la foto del mio, noterai che la "rondella" va ad inserirsi perfettamente nell'incavo ed il pirolo serve ad "agganciare" l'asola (nella tua foto è la rientranza in alto a dx della fascia di blocco). Se non vuoi attendere, secondo me puoi cominciare a trovare qualcosa che si adatti e possa essere lavorato con facilità (tondino di alluminio?)

[Filzi]

Non ce l'ho smontato ma lo rismonto, che problema c'è... devi solo attendere il fine settimana.

Comunque se guardi la foto del mio, noterai che la "rondella" va ad inserirsi perfettamente nell'incavo ed il pirolo serve ad "agganciare" l'asola (nella tua foto è la rientranza in alto a dx della fascia di blocco). Se non vuoi attendere, secondo me puoi cominciare a trovare qualcosa che si adatti e possa essere lavorato con facilità (tondino di alluminio?)

Si certo! 
Era giusto per avere la certezza delle misure, soprattutto sullo spessore della rondella e lunghezza del pirolo, i diametri logicamente sono vincolati dalle relative sedi.
Pensavo di usare una rondella in ferro, squadrare il foro centrale per farlo combaciare al quadrello del nottolino, fare un foro nella rondella dove va il pirolo e poi saldare un cilindretto del diametro del pirolo dando un punto sotto alla rondella.

[ferrovecchio]

Ah, ok. La rondella classica mi sembra un po' fina. Considera che deve arrivare fino al piano di scorrimento della fascia di blocco e il pirolo essere abbastanza piccolo da entrare nell'asola e abbastanza alto da agganciarla in tutta la rotazione. Mica lo so se sono stato chiaro....

Resta il fatto che smonto e lo misuro. Visto mai scoppiasse una guerra termonucleare e tu non ti ricordassi di me.

[Filzi]

Ah, ok. La rondella classica mi sembra un po' fina. Considera che deve arrivare fino al piano di scorrimento della fascia di blocco e il pirolo essere abbastanza piccolo da entrare nell'asola e abbastanza alto da agganciarla in tutta la rotazione. Mica lo so se sono stato chiaro....

Resta il fatto che smonto e lo misuro. Visto mai scoppiasse una guerra termonucleare e tu non ti ricordassi di me.

Chiarissimo, ma mi sono spiegato male io...la rondella conto di farla io al tornio già dello spessore corretto
Ok grazie! 

Mi ricordo, non ti preoccupare 

[ferrovecchio]

Altezza rondella 3.0
Altezza rondella compreso pirolo 5.5
Larghezza pirolo 3.9
Largezza rondella 17.8

ATTENZIONE: LA RONDELLA NON E' PERFETTAMENTE ROTONDA SU UN SEMICERCHIO HA UNA SCHIACCIATURA.

[Filzi]

Mannaggia sei stato rapidissimo! 
...e indovina un po? Mi è venuto il dubbio e ho cercato bene nei pezzi dell'xt  e l'ho trovato!
Non ti ho fermato in tempo...
Non ricordavo assolutamente di averlo smontato 
...però cosa buona per te è che il Pirolo mi sembra uguale al tuo...domani ti mando la foto

[ferrovecchio]

vabbè, ho approfittato per dare una pulita al calibro.

[Cunningham]

il Pirolo mi sembra uguale al tuo...domani ti mando la foto

[ferrovecchio]

 

[Billy]

   

[Filzi]

Mannaggia sono ci sono ricascato!!!

[Filzi]

vabbè, ho approfittato per dare una pulita al calibro.

Comunque questa è a foto del mio PIROLO

[Marchinovis]

Se il pirolo è di lega la barretta (o bacchetta) non credo che si saldi,  se invece è di ferro o acciaio non dovresti avere problemi a risaldarla.
Ps: per avere la certezza del materiale usa una lime e vedi come mangia 

[Billy]

Alle brutte, e ribadisco alle brutte, si elimina il famigerato "pirolo" dopodichè si fora e si filetta (di diametro M4, visto che il pirolo è largo 3,9 mm) il punto da dove il pirolo iniziava.
Nel foro filettato si avvita quindi (con un goccio di loctite) una vite da 4 mm che, tagliata a misura, farà la funzione del pirolo stesso.

Se non ho capito male, lo spessore da forare e filettare è di 3 mm (la rondella), quindi le condizioni per questo eventuale "estremo piano B" ci sarebbero pure.

[ferrovecchio]

Dunque: per la gioia di tutti i voyeurs del forum comunico che io e Filzi ce l'abbiamo UGUALE.

A questo punto quello che credevo essere un consumo dovuto all'uso potrebbe invece essere la sua forma effettiva. Per averne la certezza sarebbe utile vederne un altro paio almeno.

Quindi se qualcuno volesse dare un contributo alla Scienza e allo sviluppo della Conoscenza, potrebbe svitare la vitarella torx, girare il lucchetto e fotografarne il retro.

Io, per il momento, mi fermo qui.

[Marchinovis]

Il mio è  da un bel pezzo e ho finito di tribolare 

[Cunningham]

Il mio è  da un bel pezzo e ho finito di tribolare 

mi auguro che il mio funzioni ancora per qualche tempo 

[ferrovecchio]

Complice la quarantena ho sistemato il box e oltre ad un elmo greco, un oblo' dell'arca di noè e tre sesterzi romani HO RITROVATO IL PORTACASCO ORIGINALE! 

[amedeo p.]

Che kiulooo

[ferrovecchio]

Finalmente sono passato alla fase successiva... ho svuotato il serbatoio precedentemente riempito di olio esausto, ho tolto il rubinetto, tappato il relativo alloggiamento interponendo un pezzo di camera d'aria ad una tavoletta opportunamente sagomata e stretta con le stesse viti del rubinetto.

Ho introdotto un litro di nafta e una catena e shakerato. Visto che la cosa mi pare abbia avuto un discreto successo, ho proseguito aggiungendo bulloneria bulloneria (in vari calibri); poi con pazienza la tirerò fuori con l'asta calamitata. Tempo da perdere ne ho.

Dunque, la questione di introdurre roba che poi passi facilmente attraverso il buco del rubinetto è inuitile. Io c'ho buttato dentro di tutto e poi semplicemente capovolgendolo e scuotendo su e giù é saltato fuori tutto dal bocchettone di riempimento.

[liv81]

che dire, sono senza parole per il tuo grado di competenza in merito di restauro.

hai fatto un lavoro da professionista.

[ferrovecchio]

che dire, sono senza parole per il tuo grado di competenza in merito di restauro.

hai fatto un lavoro da professionista.

Grazie ma, senza falsa modestia, le competenze sono frutto dell'esperienza, delle conoscenze e della disponibilità di tutti gli utenti del forum xt.

Se non mi fossi iscritto, questa moto da quel dì che sarebbe finita sotto una pressa.

[amedeo p.]

Grazie ma, senza falsa modestia, le competenze sono frutto dell'esperienza, delle conoscenze e della disponibilità di tutti gli utenti del forum xt.

Se non mi fossi iscritto, questa moto da quel dì che sarebbe finita sotto una pressa.

Adesso è invece una meraviglia

[Marchinovis]

mi auguro che il mio funzioni ancora per qualche tempo 

tranqui , i nostri "giocattolini" continueranno a funzionare per tanto altro rempo!!!

[ferrovecchio]

....

[Cunningham]

 

[ferrovecchio]

In effetti....

[Marchinovis]

Bella!!!

[ferrovecchio]

Grazie a voi tutti, di cuore.

[Trespolo]

Però andrebbe portata fuori.