Gomme per TTe

[Zendar]

ciao, in prossimità dell'acquisto della TTe e della sostituzione delle gomme...mi trovo col problema che non so quali montarci su 
Anche perchè non so che misura monta la TTe, sono andato in giro e mi chiedono tutti (ovviamente) le misure e il codice di velocità dicendomi di vedere sul libretto..ma non ancora ho la moto quindi niente libretto
ho cercato Metzeler e Pirelli come consigliatomi nel forum...vado dal primo venditore di moto e gli chiedo info per le gomme x un tte e mi fa "ma ti servono da crosc?" (crosc...dialetto di qua...grezzoni :p) cmq alla fine mi dice che devo calcolare 200-250 euro!!! ma son matti???
Poi vado da un'altro gommista ma senza info sulle misure e cod. di velocità non mi sa dire nulla....e mi dice che chi ha montato le Metz gli ha detto che non erano granchè...bho.
mi direste che gomme prevede sta moto?
grassssie 

[TTabarth]

basta chiedere figliolo 
ant 90/90 21 54S   post 130/80 18 66S
in alternativa
ant 90/90 21 54R   post 140/80 18 70R


se fai almeno un po' di off con la TTE ti consiglio le T63 della michelin per un ottima tenuta su strada e per essere tranquilli in off perfette per l'uso casa lavoro e uscita nei campi la domenica!!!

se fai solo road orientati su qualcosa di più stradale...ma questo non è bene 

[otteper]

...ma questo non è bene

   

      PIRELLI DIABLO SU DUE CERCHI DA 17"

e QUESTO è moltooooooo bene!!!!

[TTabarth]

AAAAAAAARRRRRRRGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHH
:dumdum: :dumdum:

[otteper]

 ::::

mI ASPETTAVO UNA REAZIONE SIMILE !!! (avevo già avvisato gli infermieri)

mA.........

(CI SONO QUASI ...... CERCHI, DISCO,PARAFNAGO........ E  ASFALTO!!)

(ma tassello fa rima con cancello??)

[TTabarth]

ok ok allora facciamo così...te mi fai fare un girino sul bolide da asfalto .... e io... prometto di riportarti sulla retta via 

[otteper]

... Moooooolto volentieri.....
.. Ma quando salirai sul bolide da asfalto..... la tua via non ti sembrerà più cosi ........RETTA[/size] 

[Zendar]

TTabarth, ho dato un'occhiata al sito pirelli, le anteriori ci sono e quindi ok, per le posteriori...
per le posteriori...
130/80 18 66S o in alternativa 140/80 18 70R (nel senso che sono omologate entrambe o che ci si possono montare entrambe anche se non sono omologate?)
cmq sul pdf con le info delle gomme..non ci sono ste misure che mi hai dato...significa che ci devo mettere gomme non omologate?

[Zendar]

dato che nessuno mi risponde ancora...uppo!

[‡ ANDREA ‡]

le 140 ci sono di tutte le marche, le 130 solo pirelli mt 70 (le originali)

ciao,
andrea

[Rakim]

Ragazzi , io ho un tte da poko , devo kambaire anke io il kopertone posteriore, uso pratikamente al 80% in citta, ma
nelle okkasioni , non disdegno il fuori pista, ma non sono manco pratico.
Le pirelli MT70 non sono ideali ?
devo sostituire il disco anteriore, mi han detto tutti braking, ma cosa conviene?
Grazie carusi
 

[‡ ANDREA ‡]

le mie mt 70 sono ormai pietrificate, alle temperature al di sotto di 25° sono esattamente come il cemento!!!!

van bene d'estate quando ci sono 35° perchè ormai sono vekkie e inutilizzabili, ma io le tengo su fino alle tele  :fing:

(sono un amante del brivido sull'asfalto bagnato )


andrea

[suse]

Ora vado a collaudarele Mt 70 sulla neve.
In bocca al lupo.. me lo dico da solo.

[suse]

Bene le ho provate..dovrebbero ribattezzarle pirelli mt 70 Suicidio.

Niente grip su qualsiasi fondo.

Mi è andata bene comunque.
Stavo per cadere ma ce l'ho fatta a riprendermi.
Domani posto qualche pessima foto fatta con il cellulare..

comunque sono arrivato dove c'erano solo jeep e un camion tipo Acm dei militari 

[Zendar]

Ragazzi , io ho un tte da poko , devo kambaire anke io il kopertone posteriore, uso pratikamente al 80% in citta, ma
nelle okkasioni , non disdegno il fuori pista, ma non sono manco pratico.
Le pirelli MT70 non sono ideali ?
devo sostituire il disco anteriore, mi han detto tutti braking, ma cosa conviene?
Grazie carusi
 

Ma e 140 sono omologate per il TTe?

[Zendar]

ehm..sbaglaito a quotare...volevo rispondere ad Andrea (gnukke)

[suse]

Si sono omologate..come da libretto.

[Zendar]

grazie suse

[‡ ANDREA ‡]

si si sono sul libretto sia le 140 che le 130 ma tanto la differenza la fa sempre e solo il polso, la manetta 

andrea

[595]

Io sul tte ho messo le scorpion.

NON LO RIFARO' MAI PIU'!!!!!   

Durano troppo, si vertificano e dopo un paio di anni (perchè buttare delle gomme ancora belle proprio non ci riesco: sono brianzolo!) tengono veramente poco. Ma il brutto è che non vanno via in modo intuitivo (come il tassello): tengono, poi a uncerto punto non tengono +, così all'improvviso. Oggi in piega a Milano (circa zero gradi) ho dovuto tirare una piedata per terra per non finire "a pelle d'orso".
Nuove -comunque- sono strepitose, pieghi davvero molto.

[suse]

due anni non sono pochi..eppoi dipende dai km che c'hai fatto.
Io mi ci trovo molto bene e non mi sembrano che vadano via improvvisamente come dici tu.

[Zendar]

mannaggia alla pupazza...oggi vado dal tipo che mi dovrebbe montare e prendere le gomme e gli chiedo per le MT90 e mi fa ancora una volta "ma sei sicuro? vuoi le pirelli??" io: " perchè me le sconsigli?" lui: "no no..se le vuoi....ma di solito a chi le ho montate non gli sono piaciute...." che palle sti dubbi!
Mo so indeciso se Metzeller Enduro 3 o Pirelli MT90 Scorpion.....principalmente l'utilizzo sarà bitumoso...ma qualche giretto in spiaggia-sterratini me ce lo vorrei fa...ma perchè me le vuole sconsiglià se tutti qua dicono che sono buone? ce guadagna de meno? )

[595]

mannaggia alla pupazza...oggi vado dal tipo che mi dovrebbe montare e prendere le gomme e gli chiedo per le MT90 e mi fa ancora una volta "ma sei sicuro? vuoi le pirelli??" io: " perchè me le sconsigli?" lui: "no no..se le vuoi....ma di solito a chi le ho montate non gli sono piaciute...." che palle sti dubbi!
Mo so indeciso se Metzeller Enduro 3 o Pirelli MT90 Scorpion.....principalmente l'utilizzo sarà bitumoso...ma qualche giretto in spiaggia-sterratini me ce lo vorrei fa...ma perchè me le vuole sconsiglià se tutti qua dicono che sono buone? ce guadagna de meno? )

Ripeto: io non rimonterò + le scorpion. Sono belle, ma da nuove. Nell'off (anche il + leggero) hanno GROSSI limiti, sono meglio  le coperture che monta oriignali (pirelli non-mi-ricordo-quali)
Se vuoi qualcosa 100% asfalto, mi avevano proposto delle gomme proprio da stradali, in misure omologate, ma non so nulla di +.

[Rakim]

Ripeto: io non rimonterò + le scorpion. Sono belle, ma da nuove. Nell'off (anche il + leggero) hanno GROSSI limiti, sono meglio  le coperture che monta oriignali (pirelli non-mi-ricordo-quali)
Se vuoi qualcosa 100% asfalto, mi avevano proposto delle gomme proprio da stradali, in misure omologate, ma non so nulla di +.

Come qualcuno mi ha confermato e come ricordo io da esperienze passate , pe rki e' orientato ad andar in on e off , il kompromesso migliore smbra proprio essere pirelli mt70. E' ovvio ke proprio perke si parla di kompromesso le t63 o le mt21 in off vanno molto mejo , kome
anke le scorpion o o altre saranno piu indicate per andare in piega e sfruttare la moto sull'asfalto.
Ho visto poke alternative simili , mi hanno proposto un modello della dunlop di kui sconosco l asigla, ma il disegno e' molto simile
a kuello delle mt70.
D'altronde in una moto cosi versatile kome la TTE , per mettere queste gomem di serie ci sara' un motivo ?

Intanto le ho ordinate da un mese e la pirelli non le manda!

[Zendar]

be...teoricamente il tuo discorso non fa una "piega"
però...delle MT70 non ho mai sentito un parere positivo...o meglio mai qualcuno che le preferisca a qualunque altro tipo di gomma, come dici tu..."ci sarà un motivo"
TTE-isti...Metzeller Enduro 3 o Pirelli MT90 Scorpion? basta ormai son deciso tra ste due....(aspettando che mi chiami il tipo per farmi sapere i prezzi...anche delle T63)

[Rakim]

be...teoricamente il tuo discorso non fa una "piega"
però...delle MT70 non ho mai sentito un parere positivo...o meglio mai qualcuno che le preferisca a qualunque altro tipo di gomma, come dici tu..."ci sarà un motivo"
TTE-isti...Metzeller Enduro 3 o Pirelli MT90 Scorpion? basta ormai son deciso tra ste due....(aspettando che mi chiami il tipo per farmi sapere i prezzi...anche delle T63)

Alla fine devi decidere se preferisci precluderti l'off , l'on , o fare un po e un po .
Io Faro' un po e un po alla fine kon un po di padronanze in strada ci vai bene, io ora ci sto andando da dio , in lievi sterrati , vado pure
Basta non esagerare in entrambi i casi!

Ma se vui ocimentarti particolarmente in uno dei due casi allora scegli tra kuelle ke stai mensionando.

[bonaz75]

Io voto Metzeler Enduro 3.

Le ho su e vanno benissimo in strada (faccio le stesse curve alla stessa velocità di quando avevo il suzuki GSX F) e in fuori strada sono più che oneste. Sullo sterrato vanno bene, sulle "pietraie" anche, lasciano abbastanza a desiderare solo su fango e erba bagnata. Lì slittano da far paura...
Per l'uso che ne faccio io, sono ottime. E sembrano anche durare molto!

[Rakim]

Non le avevo mai viste, Sai che penso siano il compromesso migliore!
Veramente fighe, bel profilo, sembra proprio ke siano adattea nche apegare come dici tu , d'altronde hai il TTE,  se le hai provate!
Resta a vedere se in off sono meglio delle mt70, se si , le stracciano proprio in tutto!
Mi hai quasi convinto.
Rimango comunkue dell'idea che mettere prevalentemente off o prevalentemente on sia un aforzatura per lanostra moto.
(Piu ke altro per ki l'adora per la sua versatilita' )
Stesso discorso per scarico e ciclistica.
Sto cercando di capire qual'e' la migliore Combinazione.
Tu usi pignone 14 o 15 ? Scarico  ke da lungo o spunto ?
Purtropop ho lamoto da un mese e sono ankora in fase di studio

[Rakim]

Diemnticavo. Non sul sito non risultano le 130/80-18 , Come vanno le 140 sull TTE? Non dirmi ke monti 120!

http://www.metzelermoto.it/it_80/tires/template_categorie.jhtml?selected=desc&catid=80END&productid=14048&nome=ENDURO_3_SAHARA

[Rakim]

P.S
Anke le enduro 2 onn sembrano male , e forse e' il posteriore hche ho trovato montato ma in fin di vita , dal vecchio proprietario.
Devo dire ke se e' questo tiene benissimo per kuanto usurato.
Bella sta dritta  Cumpà

[Rakim]

Confermo, atttualmente monto mezler Enduro 2 su posteriore (mt70 davanti ), ma nelle condizioni in cui e' non saprei dare una corretta valutazione,comunkue per kuel opko che ci ho fatto , la trovo sodisfacente.

La misura, credevo fosse 130, invece e' la comparativa 4.00 18, di cui esiste anche la ENDURO 3.


Sono ora incerto se mpntare mt70 o una mezler, data l'ottima impressione della Enduro 3 , e la soddisfazione della 2.
La mt70 ( la usavo 8 anni fa per cui il ricordo e' offuscato ) se non ricordo male, dava prestazioni buone in entrambe le tipologie di
fondo.
Anche iosono in dubbio.
Decidera' la disponiblita'.
La 70 c'e' . MEzler ordinare.
Magari la provero al secondo cambio gomme.
Per cui :  TTE isti ...... Prox settimana vi so dire !!!!!!!!!!!

[suse]

Per asfalto le migliori sono le Mt 90.
Senza dubbio.

Le mt 70 sono buone per suicidarsi sul qualsiasi fondo.

Per l'off Pirelli mt 21 Rallycross.

[Rakim]

Per asfalto le migliori sono le Mt 90.
Senza dubbio.

Le mt 70 sono buone per suicidarsi sul qualsiasi fondo.

Per l'off Pirelli mt 21 Rallycross.

Beh suse kome dicevo , kui si cerca un compromesso, era premesso.
Forse con le mt70 mi trovavo bene perke era un 350 e le prestazionie erano limitate?
Eppure mi ricordo che curvavo bene, ovviament enon mi buttavo a ginocchio .
Boh , se per caso non mi leggete piu aveva ragione suse.
ehehehe

[Rakim]

Le ho montateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
Ho montato le SUICIDIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
Porkokazzo, me lo ero scordato, nuove nuove poggiano sulo sul tassello centrale!
4 cm al massimo di superficie di contatto , cerata per giunta, sono tornato a casa
tutto scodando! Convien abassare la pressione?
Quanto lvaleva la Mesezzeller ke c'er aprima!!!!!!!!!
Magari dopo un po di usura, cambio idea, intantola moto si e' alzata di qualche centimetro .
Vi faro' sapere

[suse]

Buona fortuna...