Rimontare il volano

[amedeo p.]

Visto che ci sono un sacco di discussioni su come smontare il volano
ne apro una anche per il successivo rimontaggio

Seriamente, dovrò farlo riavvitare dal meccanico oppure c'è un modo per tenerlo fermo
così da poter usare la chiave dinamometrica?

[gianfranco1104]

Da ignorante ti direi prima ingranata e freno

[gus]

c'è una chiave per bloccarlo, altrimenti c'è chi lo blocca con un pezzo di legno

[Trespolo]

Da ignorante ti direi prima ingranata e freno

Motore sul banco......

[Marchinovis]

Motore sul banco......

Il famoso freno da banco 

[Trespolo]

Ci sono due modi corretti per stringerlo, o meglio uno è corretto l'altro funziona.
Quello corretto è tenerlo fermo con una apposita chiave e stringerlo con la dinamometrica. L'altro è di serrarlo con la pistola a impulsi, ma non si può controllare la coppia di serraggio.
Qualunque altro sistema che consiste di incastrare qualcosa, legno, alluminio, piombo, tra gli ingranaggi o tra il volano e il carter per non farli ruotare è rischioso perché non è escluso di fare danni.
Con la prima infilata mi sembra che non si riesca a bloccarlo.

[Marchinovis]

L'ho fatto circa sei anni fa' e ricordo poco  ; con dinamometrica e  di sicuro senza pistola ad impulsi perché non la ho  .  Ad essere sincero come l'ho fermato , pero', non me lo ricordo 

[amedeo p.]

Grazie a tutti ragazzi!

Dietro il volano nel carter
c'è un foro filettato,
chissà si avvita qualcosa li per fare da fermo?

Domani metto una foto così si capisce meglio.

La coppia di serraggio è 90 Nm quindi non moltissimo,
vorrei evitare di portarlo di nuovo al meccanico che userà la pistola

[Trespolo]

Dietro il volano nel carter
c'è un foro filettato,
chissà si avvita qualcosa li per fare da fermo?

No. Fermo!
Quei fori servono per avvitarci il disaccoppiatore dei carter centrali quando smonti tutto il motore.
Vedi di non fare stupidaggini cercando di incastrarci dentro qualcosa.
Fatti la chiave come ho fatto io:

[amedeo p.]

No. Fermo!
Quei fori servono per avvitarci il disaccoppiatore dei carter centrali quando smonti tutto il motore.
Vedi di non fare stupidaggini cercando di incastrarci dentro qualcosa.
Fatti la chiave come ho fatto io:

Hai ragione!


Grazie Tres.

Allora provo a farmi la chiave che ti sei fatto tu.
Chissà trovo una chiave per i filtri dell'olio grande abbastanza

[Drag8]

Mettilo come te pare tanto se è er motore della sola devi da riaprì.

[Cunningham]

Mettilo come te pare tanto se è er motore della sola devi da riaprì.

stardissimo.........

[amedeo p.]

Mettilo come te pare tanto se è er motore della sola devi da riaprì.

Siii è quelloo

[Marchinovis]

Siii è quelloo

nun te fida'... lo vuole Lui 

[amedeo p.]

nun te fida'... lo vuole Lui 

Non penso, solo io lo potevo prendere quel 43f

[Cular]

viva la vespa...con una monetina da 5 centesimi c'ho stretto tutto....pignone, frizione....volano.........................

[amedeo p.]

Mettendola fra le ruote degli ingranagi??

[gianfranco1104]

Mettendola fra le ruote degli ingranagi??

Dentro il cilindro

[Cular]

Mettendola fra le ruote degli ingranagi??

yes.....! ma ribadiamo che se uno può meglio usare l'attrezzo specifico.....

Dentro il cilindro

la ci vuole da due centesimi...quella da 5 non passa nel foro della candela...!