Ho chiesto info su questo kit:
http://www.ricambimoto2000.it/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=3153&Itemid=181
per la mia 2kf: il pignone è il suo però mi chiedono
''Il kit per la XT lo producono con 2 catene di lunghezze diverse, è necessario che ci comunichi se la sua catena è una 102 o una 108 maglie.''
Quale monta il 2kf? :dubbio:
Sul manuale che ho c'è scritto 102.
Citazione di: meritene il 27 Aprile 2017, 12:40:44
Sul manuale che ho c'è scritto 102.
Grazie mille, anche tutte le altre che ho visto in vendita sono da 102 -ninzo'-
Alla fine ho preso una catena già chiusa da kedo, visto che dovevo prendere altre cose:
(https://s16.postimg.org/8t8is9hj9/Whats_App_Image_2017-05-09_at_15.11.01.jpg)
(https://s24.postimg.org/jbfzh5c0l/catena.jpg)
Sono ben accetti tutti i suggerimenti che mi vorrete dare sul suo montaggio: trucchi scorciatoie ecc :bye:
Naturalmente dovrò sfilare il forcellone, anche perchè aveva il rullo (quello rossiccio) completamente distrutto
Ma ::) , monti tre serbatoi e tre carburatori? øpaperinoø
Citazione di: Marchinovis il 09 Maggio 2017, 18:22:29
Ma ::) , monti tre serbatoi e tre carburatori? øpaperinoø
øpaperinoø è un maniaco della benzina pulita............. øpaperinoø :pazz:
Occhio che la gatta ti mangia la liquirizia!
:riez:
Bellissima!
Citazione di: Marchinovis il 09 Maggio 2017, 18:22:29
Ma ::) , monti tre serbatoi e tre carburatori? øpaperinoø
No :riez: i filtri sono per le altre moto
Citazione di: Trespolo il 09 Maggio 2017, 20:26:50
Occhio che la gatta ti mangia la liquirizia!
:riez:
Bellissima!
Possibile, è l'unica gatta (quasi)vegetariana al mondo øpaperinoø øpaperinoø
Comunque... alla catena non faccio nulla? E' già super ingrassata :(
La volevo mettere nell'olio esausto :riez:
Citazione di: amedeo p. il 09 Maggio 2017, 22:22:15
La volevo mettere nell'olio esausto :riez:
nain ci vuole il grasso spry specifico..........tienila sempre bella ingrassata e alla giusta tensione ne vale per la durata oltre che della catena stessa anche per il pignone e corona............ :soddisfatto:
Citazione di: Cular il 09 Maggio 2017, 23:30:32
nain ci vuole il grasso spry specifico..........tienila sempre bella ingrassata e alla giusta tensione ne vale per la durata oltre che della catena stessa anche per il pignone e corona............ :soddisfatto:
Ma il grasso al litio andrebbe bene?? :dubbio:
Citazione di: amedeo p. il 09 Maggio 2017, 22:22:15
Comunque... alla catena non faccio nulla? E' già super ingrassata :(
La volevo mettere nell'olio esausto :riez:
Manco l'hai usata e già a bagno d'olio la vuoi mettere?
:nonsi:
Citazione di: amedeo p. il 09 Maggio 2017, 23:54:31
Ma il grasso al litio andrebbe bene?? :dubbio:
va benissimo :ok:
Allenta i dadi della vecchia corona prima di togliere la ruota, fatichi di meno.
t habnno già risposto sul grasso al litio ;D
....me raccomando la tensione della catena....... :ok:
Grazie per le info :ok:
Avrei voluto farla oggi ma mi sono scoraggiato, non ci sarà mai a posto sta moto :incx:
ieri sono scivolato come un cretino e si sono rotti: leva frizione, supporto leva e specchietto sx, leggermente strisciato parafango e mascherina :cry:
Inoltre mi sono accorto da un po di tempo che ha cominciato a perdere olio dalla base del cilindro #hammer#
Citazione di: amedeo p. il 10 Maggio 2017, 13:16:30
Inoltre mi sono accorto da un po di tempo che ha cominciato a perdere olio dalla base del cilindro #hammer#
non credo sia così grave un trasudo alla base,poi se hai na fontana il discorso cambia ovviamente...certo melgio s enon c'è cmq......... ;D
Si è un leggero trasudo niente di che, però è comunque un fastidio.
Tanto più che, quando ho cambiato la guarnizione della testa e la catena di distribuzione,
avevo preso pure la guarnizione della base del cilindro e l'anello in gomma... ma poi per la fretta di chiudere e il timore di far danni non
ho tolto il cilindro :cry: non mi sarebbe costato nulla
Citazione di: amedeo p. il 11 Maggio 2017, 00:15:55
Si è un leggero trasudo niente di che, però è comunque un fastidio.
Tanto più che, quando ho cambiato la guarnizione della testa e la catena di distribuzione,
avevo preso pure la guarnizione della base del cilindro e l'anello in gomma... ma poi per la fretta di chiudere e il timore di far danni non
ho tolto il cilindro :cry: non mi sarebbe costato nulla
mannaggia a te allora........... :picchi: øpaperinoø
pazienza rimanderai al prossimo intervento sul gruppo termico......... -ninzo'-
Apri il motore come una cozza ed approfittane per rifarlo da testa a piedi :opazzoo:
Dovrei fare come Marchinovis, solo che non so se sono in grado :sciopp:
Citazione di: amedeo p. il 12 Maggio 2017, 00:43:55
Dovrei fare come Marchinovis, solo che non so se sono in grado :sciopp:
.....eh come te capisco.....se anche io ne ero in grado probabilmente non l avrei venduta la mia 59xse........
miiii una minkiata feci.....sarebbe bastato organizzarmi con marchinovis mi facevo sistemare il motore,magari lo pagavo a rate.....a tutto si rimedia volendo e potendo....ma chi catzo lo sapeva che era capace...... :acci: "sbemm" "sbemm"
Citazione di: amedeo p. il 09 Maggio 2017, 23:54:31
Ma il grasso al litio andrebbe bene?? :dubbio:
Il litio è piu indicato per cuscinetti , meglio lo spray per catene o se proprio ami il grasso vai col bisolfuro di molibdeneo
Invece un grasso spray buono quale potrebbe essere?
Citazione di: amedeo p. il 14 Maggio 2017, 01:19:10
Invece un grasso spray buono quale potrebbe essere?
Aereo sol deprosciutto!