Sono già un paio di volte (se non tre) che al TT (dopo che è fermo da un po' di tempo) si blocca il galleggiante. Quindi quando vado per metterlo in moto piscia benzina dal tubo del carburatore.
A nulla servono bottarelle varie nel tentativo di liberarlo, va smontato e puntualmente trovo lo spillo bloccato da una melma verde che immagino sia il residuo dell'addittivo del colorante della benzina verde.
Quindi va ripulito tutto ed è anche ostica a venire via
A voi è capitato?
avete qualche eventuale soluzione preventiva?
PS.
Non valgono risposte del tipo:
- usala di più,
- usa il gasolio al posto della verde,
- o simili.
:soddisfatto:
a me capitava ogni volta che la utilizzavo, appena alzata dal cavalletto pisciava un po e poi basta......ora è ferma da più di tre anni, dovrei provare ad avviarla
La cosa buffa è che lo fa solo il TT, all'Xt invece anche se la lascio ferma un mese lo spillo non si blocca.
A me lo faceva il 2kf, anche senza che nessuno lo toccasse a volte trovavo una macchia di benzina sotto la moto.
Io ho risolto cambiando lo spillo e regolando bene l'altezza del galleggiante -ninzo'-
Citazione di: amedeo p. il 06 Gennaio 2018, 00:27:30
..... ho risolto cambiando lo spillo .....
:ok: :ok: :ok: :ok: