Ciao a tutti, oggi dopo una piccola gita prendo la moto e dopo aver funzionato perfettamente la lancetta del conta km all'improvviso rimane ferma a 0 e i numeri progressivi non si muovono nonostante abbia percorso alcuni km, ho controllato la vite di serraggio della corda sul mozzo e sotto la strumentazione e tutto sembra regolare, non capisco cosa può essere successo, ho smontato la ruota anteriore qualche giorno fa ma dopo averla rimontata tutto funzionava regolarmente, cosa potrebbe essere successo? :(
Si è tranciato il cavo che porta il movimento allo strumento?
oppure si e` allentato il cavo al tachimetro, controlla dietro la mascherina
è un segno del destino øpaperinoø
scusa ma non ho resistito #crazy#
:'(
puoi verificare , come detto, se il cavo del rinvio giri liberamente o meno.
Staccalo da sotto il contakm , muovi la ruota e vedi se il cavo gira. Oppure staccalo dalla ruota e prova a vedere se girandolo a mano il cavo il contakm risponda o meno.
Questo ti permette di capire se è la chiocciola o il contakm vero e proprio (dubito fortemente)
Citazione di: Yamaza il 14 Giugno 2018, 10:10:34
puoi verificare , come detto, se il cavo del rinvio giri liberamente o meno.
Staccalo da sotto il contakm , muovi la ruota e vedi se il cavo gira. Oppure staccalo dalla ruota e prova a vedere se girandolo a mano il cavo il contakm risponda o meno.
Questo ti permette di capire se è la chiocciola o il contakm vero e proprio (dubito fortemente)
la seconda operazione la vedo un po' difficile...
io lo giravo a mano da sotto il contakm, effettivamente dalla "sonda" sotto il movimento è minimo
magari si è spezzato il pippolino della chiocciola... -ninzo'-
bisogna, provare provare provare provareeeeeeeeeeee "sbemm"
Provato e trovato il problema, corda spezzata subito sotto il contakm, solo quella in acciaio a sezione quadrata, non la guaina :(ne ho trovate in giro sul web a circa 7 euro più spedizione, cavo completo di guaina, ordinato, attendo che arrivi per rimontarlo, nel frattempo chiamato carro attrezzi per trasportare la moto da elettrauto, la motto parte tranquillamente, appena inserisco una marcia qualunque prima o seconda, e si spegne la spia della folle la moto si spegne subito, come fosse il cavalletto aperto, ma anche staccando il cavo del cavalletto , o unendo i fili a monte con un ponte elettrico il problema persiste, ho anche provato a staccare i cavi dell'interruttore della frizione (ma non a unirli a ponte) cosa caspita è successo? :(
A me è successa una cosa molto simile: era andato il sensore della folle. Funzionava ma non so perché mi faceva questo giochetto
Risolto mettendo un filo a ponte sullo spinotto del sensore frizione, in pratica devo cambiare quell'interruttore evidentemente è rotto,
Risparmiato : 30 Euro Carro attrezzi e almeno 30 euro di elettrauto
Ordinato interruttore costo una decina di euro :)
:ok:
Anche cavo Conta km sostituito , montato in 5 minuti , la corda si era spezzata subito sotto il contakm ed era ricoperta di ruggine, probabilmente si era sfilata dalla guaina vicino la ruota e col cavo di qualcke cm più lungo si incastrava e deformava un pò troppo sul clacson nelle sterzate complete tirando troppo il cavo in prossimità dello strumento fino a rompersi :(
Successo anche a me sul TTr...ma purtroppo chiocciola del rinvio fottuta :cry: :cry: