Ieri sera, bighellonando attorno al mio TT, mi son messo alla ricerca dei nippli di ingrassaggio dei leveraggi del monoammortizzatore posteriore ... sin qui tutto bene ... se non ché ho notato la presenza di un foro sulla testa del bullone di fissaggio della parte bassa dell'ammortizzatore. Subito ho temuto la perdita di uno dei nippli e quindi il deterioramento dello snodo, successivamente però, esaminando la testa del foro, ho notato l'assenza di filettatura . Di fatto il bullone risulta cavo, credo per ragioni di "alleggerimento", .... ma il dubbio è di aver perso un tappino di chiusura ... possibile?
Ecco il particolare ...
no li non manca nulla ... quel perno è cavo per allegerirlo, potrebbe sembrarti un controsenso su una moto così ma è una chicca ereditata dal 59x dove molti perni erano cavi per motivi di allegerimento.
Probabilmente in yamaha ne hanno tanti che costa di più far rifarli che montare questi più pregiati
Grazie per le indicazioni ... temevo già di aver scoperto un danno!!
Nel frattempo ho provveduto ad una sommaria "pulizia" interna eliminando terriccio e credo anche ruggine. Una generosa erogazione di wd40 finale ha contribuito ad estrarre i corpi estranei e ... spero ... a ostacolare la formazione di ruggine.
Tutto il meccanismo andrebbe smontato almeno una volt l' anno, pulito ed ingrassato per bene.
infatti il wd 40 lascia il meccanismo enza protezione , devi smontare e ingrassare per bene mon aver paura di lasciare il grasso fuoriuscire copiosamente inquanto è il grasso stesso che fa da barriera per la sporcizia