Ragazzi non riesco a uscirne,ho un 2kf ,smontato,pulito,comprato kit carburatore,sostituito tutto quello che
c'era da sostituire,controllato livello benzina nella vaschetta,accesa usata qualche giorno tutto ok,venerdì l'ho presa per andare al lavoro e sentivo nelle cambiate che non scendeva di giri come dovrebbe,arrivato a destinazione ho provato ad accelerare è la maggior parte delle volte restava alta di giri in decelerazione,altre volte i giri erano giusti ma alcune volte scendeva di giri fino a spegnersi e con un 2kf non e' il massimo.
Stamattina ho riaperto e ripulito il carburatore,sostituito anche i collettori aspirazione ma la moto fa sempre lo stesso scherzo,l'unica cosa che non ho sostituito è la membrana del secondario( a vista sembra apposto),qualcuno può aiutarmi?
Grazie
Rubinetto e serbatoio stanno bene?
Il rubinetto è stato sostituito nello stesso frangente della revisione carburatore e il serbatoio a occhio non sembra messo male,potrei fare una prova con un bidoncino al posto del serbatoio
Quello che mi fa andare fuori è che passo da avere una moto che non scende di giri ad avere una moto che se non riaccelero al volo si spegne,ho controllato anche i cavi acceleratore ma sono ok
ciao,probabilmente i collettori scollati durante il montaggio/smontaggio....problema di aspirazione aria falsa.
facci sapere
scusa....ho letto solo dopo che li hai appena sostituiti ;D
se hai cambiato tutte le guarnizioni compreso i collettori, allora o è la cuffia ? ma io la escluderei, dato che al max dovrebbe murare ad alte velocità impedendo di salire (avevo un problema alla cuffia su una Honda e questo era il sintomo del muro), o l'oring sulla vite aria, unico punto dove può prendere aria.
comunque quando si rimonta il carburo sui collettori, usate alcool non sforzatelo che non fa bene ai collettori ne alla guarnizione tra essi e la testa.
io cambiando collettori e vite aria e oring annesso ho risolto. (è solo un'ipotesi)
Citazione di: chicco911t il 07 Luglio 2021, 20:52:52
Il rubinetto è stato sostituito nello stesso frangente della revisione carburatore e il serbatoio a occhio non sembra messo male,potrei fare una prova con un bidoncino al posto del serbatoio
Mi spiegate perchè sostituite il rubinetto?
Il rubinetto l'ho cambiato perche' dopo aver cambiato 2 volte l'oring sulla manettina mi ero stancato di trovarmi i guanti bagnati di benzina,da li la decisione di cambiarlo!
Anch'io penso sia un problema di aria falsa. Anche se il collettori sono nuovi guarderei in quella zona.
Grazie a tutti per i consigli,faro'altre prove e vi tengo informati!
Citazione di: liv81 il 08 Luglio 2021, 10:25:03
se hai cambiato tutte le guarnizioni compreso i collettori, allora o è la cuffia ? ma io la escluderei, dato che al max dovrebbe murare ad alte velocità impedendo di salire (avevo un problema alla cuffia su una Honda e questo era il sintomo del muro), o l'oring sulla vite aria, unico punto dove può prendere aria.
comunque quando si rimonta il carburo sui collettori, usate alcool non sforzatelo che non fa bene ai collettori ne alla guarnizione tra essi e la testa.
io cambiando collettori e vite aria e oring annesso ho risolto. (è solo un'ipotesi)
Per vite aria intendi quella tra collettore aspirazione è vaschetta galleggiante?
Quella da avvitare tutta e dare indietro due giri e mezzo o per vite aria intendi il pomello arrichitore?
intendo quella dei 2,5 giri
Citazione di: liv81 il 10 Luglio 2021, 02:04:54
intendo quella dei 2,5 giri
Ok,controllerò anche quello ma mi sembrava ok,grazie
Aggiornamento:ho tolto il serbatoio e con un bidoncino ho simulato un serbatoio che andava direttamente al carburatore ma niente il problema continua
secondo step sostituito oring vite aria ma niente
terzo step con moto che non scendeva di giri davo dei colpetti con una chiave a tubo sulla vaschetta del galleggiante è la moto decelera fino a posizionarsi al minimo regolare,ho ripetuto l'operazione cinque volte e il risultato era sempre quello; mi sa che devo ricontrollare proprio il galleggiante e lo "spillo" al suo interno
(con il carbu in mano e la vaschetta aperta quando l'avevo controllato sembrava scorrere bene e chiudere e apripre a dovere)
Sperem!
Citazione di: chicco911t il 12 Luglio 2021, 18:39:49
Aggiornamento:ho tolto il serbatoio e con un bidoncino ho simulato un serbatoio che andava direttamente al carburatore ma niente il problema continua
secondo step sostituito oring vite aria ma niente
terzo step con moto che non scendeva di giri davo dei colpetti con una chiave a tubo sulla vaschetta del galleggiante è la moto decelera fino a posizionarsi al minimo regolare,ho ripetuto l'operazione cinque volte e il risultato era sempre quello; mi sa che devo ricontrollare proprio il galleggiante e lo "spillo" al suo interno
(con il carbu in mano e la vaschetta aperta quando l'avevo controllato sembrava scorrere bene e chiudere e apripre a dovere)
Sperem!
e' certamente li il problema.
i cavi acceleratore scorrono liberi?
controllerei anche accelerando manualmente se la flangia dove si agganciano i cavi si muove liberamente....mi e successo sul tenere 660 che stringendo troppo il dado che fissa la flangia cavi acceleratore sul alberino fosse troppo stretta non facendo ritornare prontamente l'acceleratore.il livello del galleggiante puo' creare sicuramente problemi ma non credo di questo tipo(rimanere accelerato)
del resto sti carburatorifanno diventare matto anche a me sia sul 2kf che tenere' 3yf(660) e in parte anche sul TT350.....sara' l'eta'(delle moto) :incx: :incx: :incx: :incx:
e allora il problema è il galleggiante.
tienici aggiornati, e fai pure qualche foto se ti va.
Niente da fare ragazzi,oggi ho riaperto e ripulito(non c'era bisogno) ricontrollato il galleggiante ma niente da fare il problema sussiste,a volte resta accelerata,a volte regolare(raramente)e a volte arriva a spegnersi,quando resta accelerata;dando i soliti colpetti sulla vaschetta si stabilizza,sono quasi tentato di provare a rimettere i pezzi vecchi (spillo galleggiante più la sua sede con filtrino)
i cavi scorrono bene nelle guaine??
Citazione di: Cunningham il 15 Luglio 2021, 20:12:10
i cavi scorrono bene nelle guaine??
Si,i cavi scorrono bene,proverò a smollare un po' il dado che tiene fermo i cavi sul carburatore (quello che si serra con chiave del 12 per intenderci) ma ci credo poco,tentar non nuoce😂
cavolo, deve andare, l'hai smontato, cambiato tutto il cambiabile, regolato ma lui non va bene.
non so più a cosa pensare.
Ragazzi mi sarò anche rincoglioXXito ma questo problema non riesco proprio a risolverlo quindi ieri ho acquistato un carburatore (usato ma l'inserzione recita:smontato cambiato tutto,revisionato,testato e venduto come funzionante) adesso spero che arrivi entro venerdì così lo monto e se non risolvo neanche così vuol dire che non ho capito un c...o!
faika, dai cosi è il massimo, deve andare la zoccoxx sta volta.
Citazione di: chicco911t il 19 Luglio 2021, 19:43:01
Ragazzi mi sarò anche rincoglioXXito ma questo problema non riesco proprio a risolverlo quindi ieri ho acquistato un carburatore (usato ma l'inserzione recita:smontato cambiato tutto,revisionato,testato e venduto come funzionante) adesso spero che arrivi entro venerdì così lo monto e se non risolvo neanche così vuol dire che non ho capito un c...o!
se il nuovo carburatore funziona, vendi il tuo ricordando all'acquirente che e' stato revisionato, testato e cambiato tutto.
øpaperinoø
Citazione di: turbolento il 19 Luglio 2021, 21:04:18
se il nuovo carburatore funziona, vendi il tuo ricordando all'acquirente che e' stato revisionato, testato e cambiato tutto.
øpaperinoø
Mi riservo di risponderti dopo averlo provato,non sono uno stupido e sono consapevole che una persona in un annuncio può scrivere quello che vuole,la cifra che ho speso non mi renderà povero
øpaperinoø
Io devo comprare l'attuatore ABS per la FJR1300 ... ma sono già povero
Citazione di: Christian il 20 Luglio 2021, 18:30:39
Io devo comprare l'attuatore ABS per la FJR1300 ... ma sono già povero
strepa via tucoss........
Citazione di: chicco911t il 19 Luglio 2021, 23:47:02
Mi riservo di risponderti dopo averlo provato,non sono uno stupido e sono consapevole che una persona in un annuncio può scrivere quello che vuole,la cifra che ho speso non mi renderà povero
øpaperinoø
assolutamente. era per dire che lavero smontato e revisionato non implica che funzioni. Del resto il tuo ha subito la stessa revisione ma...
Ti auguro abbia risolto il tuo problema
Ragazzi ho risolto (tuchemas i ball)cambiando il carburatore,mi sento ferito nell'orgoglio per non essere riuscito a sistemare il mio,va beh io ci ho provato!Grazie a tutti per i suggerimenti
Citazione di: chicco911t il 22 Luglio 2021, 17:27:44
Ragazzi ho risolto (tuchemas i ball)cambiando il carburatore,mi sento ferito nell'orgoglio per non essere riuscito a sistemare il mio,va beh io ci ho provato!Grazie a tutti per i suggerimenti
come già suggerito il tuo lo vendi "revisionato" hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: Cunningham il 22 Luglio 2021, 18:39:29
come già suggerito il tuo lo vendi "revisionato" hahaha hahaha hahaha hahaha
:bikki: :bikki: :bikki:
e vissero felici e contenti
Citazione di: turbolento il 22 Luglio 2021, 21:12:26
:bikki: :bikki: :bikki:
e vissero felici e contenti
:ok: hahaha
Citazione di: turbolento il 22 Luglio 2021, 21:12:26
:bikki: :bikki: :bikki:
e vissero felici e contenti
Nota a margine:
"ricordarsi di non comprare MAI, dico mai, carburatori da questi due"
:riez: :riez:
Citazione di: Apache747 il 23 Luglio 2021, 09:06:56
Nota a margine:
"ricordarsi di non comprare MAI, dico mai, carburatori da questi due"
:riez: :riez:
hahaha hahaha hahaha hahaha
Finché la moto resterà con me mi tengo tutto,se dovessi venderla darò i vari pezzi insieme alla moto,così siamo tutti contenti!
chissa allora che aveva il tuo. Bo.
quanto hai dovuto dare per quello usato ? presumo una bella cifretta. La sparo li.... 200€ ?
Citazione di: liv81 il 04 Agosto 2021, 09:26:55
chissa allora che aveva il tuo. Bo.
quanto hai dovuto dare per quello usato ? presumo una bella cifretta. La sparo li.... 200€ ?
115 euro compreso la spedizione,se calcoli che tra le varie membrane guarnizioni,spilli e getti ho speso più di 90 euro per non risolvere niente,penso che la cifra che mi ha chiesto sia giustificata,se serve giro il contatto,ha vari pezzi!
Citazione di: chicco911t il 04 Agosto 2021, 23:32:44
115 euro compreso la spedizione,se calcoli che tra le varie membrane guarnizioni,spilli e getti ho speso più di 90 euro per non risolvere niente,penso che la cifra che mi ha chiesto sia giustificata,se serve giro il contatto,ha vari pezzi!
mi sembra veramente un buon prezzo rispetto a certi cadaveri venduti a prezzi molto più alti
Citazione di: chicco911t il 04 Agosto 2021, 23:32:44
115 euro compreso la spedizione,se calcoli che tra le varie membrane guarnizioni,spilli e getti ho speso più di 90 euro per non risolvere niente,penso che la cifra che mi ha chiesto sia giustificata,se serve giro il contatto,ha vari pezzi!
ottimo prezzo, fai il conto che io ho speso sui 50€ solo per una vite aria !
Citazione di: liv81 il 05 Agosto 2021, 09:03:35
ottimo prezzo, fai il conto che io ho speso sui 50€ solo per una vite aria !
Infatti,ne ha di vari prezzi e condizioni,inoltre nel pacco spedizione c'era un foglio con il suo numero di telefono e diceva di contattarlo per qualsiasi domanda o problema,l'ho fatto e mi ha risposto prontamente,ho lasciato un feedback positivo su ebay.
Citazione di: liv81 il 05 Agosto 2021, 09:03:35
ottimo prezzo, fai il conto che io ho speso sui 50€ solo per una vite aria !
te la facevi con un tornio e costava meno. Molto meno.