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PRATICAMENTE => MOTORE => Discussione aperta da: DS-1 il 18 Novembre 2025, 16:57:39

Titolo: XT 600 4pt: avviamento sempre con starter
Inserito da: DS-1 il 18 Novembre 2025, 16:57:39
Buonasera a tutti!

Ho preso da un paio di mesi una 4pt del 2003 con circa 60000km. La moto, per quanto mi riguarda, va molto bene e non presenta difetti. Ho però notato che, dopo circa una mezz'ora che ho spento la moto, c'è necessità di riavviarla aprendo (anche poco) lo starter, altrimenti il motore si spegne quasi subito..

Premetto che invece a freddo, sempre tirando lo starter, parte sempre (anche se, ora che la temperatura ambientale è scesa, si avvia con i giri che rimangono per qualche secondo sui 1200-1300 e poi sale fino a 2500) e che, quando il motore è molto caldo, non c'è bisogno di tirare l'aria.

Ho sostituito da poco la batteria con una al litio e la situazione è migliorata di molto, ma comunque volevo sapere se per voi è un comportamento normale, oppure c'è qualcosa da sistemare (situazione molto simile a questo thread: https://xt600.eu/forum/index.php/topic,105582.0.html).

Grazie in anticipo per la risposta a tutti!  :soddisfatto:
Titolo: Re: XT 600 4pt: avviamento sempre con starter
Inserito da: Christian il 18 Novembre 2025, 17:59:39
Sembra del tutto normale. Se vuoi fare il secchione cambia la candela.
Titolo: Re: XT 600 4pt: avviamento sempre con starter
Inserito da: DS-1 il 19 Novembre 2025, 10:17:27
Citazione di: Christian il 18 Novembre 2025, 17:59:39Sembra del tutto normale. Se vuoi fare il secchione cambia la candela.

100 km fa ho fatto l'ultimo tagliando e, tra le varie cose, ho cambiato anche la candela, prendendo l'NGK consigliata sul manuale.

Credete che su queste moto le candele all'iridio possano giovare?
Titolo: Re: XT 600 4pt: avviamento sempre con starter
Inserito da: Christian il 27 Novembre 2025, 14:14:29
Prova ad alzare un po' il minimo.

Poi, però non so se il carburatore della 4TB ce l'abbia ancora, le vecchie avevano una vite per la carburazione del minimo. Mamma Yamaha diceva di non toccarla, ma mi pare che da completamente avvitata andava svitata di 1 giro e 1/2 e poi regolata in finezza. Comunque se il problema dello spegnimento non dura più di qualche minuto lascerei anche perdere.