Raga ma il carbo della xt 600 2kf 1988 coincide o no con quello della ttr 600 anno 2000????
Citazione di: totopupo il 25 Aprile 2005, 07:08:19
Raga ma il carbo della xt 600 2kf 1988 coincide o no con quello della ttr 600 anno 2000????
I carburatori sono perfettamente intercambiabili :riez:
il secondario (quello a depressione) lo monti così comè
sul primario devi cambiare la farfalla e il reggi cavi con quelli del 2kf (sono intercambiabili), altrimenti avrai problemi con lo scorrimento dei cavi.
Un'altra cosa, sempre sul primario, essendo più grosso, per far entrare la codotta in gomma che arriva fino all'air box la devi riscaldare con il phon.
Consiglio finale, i carburatori della TTR, essendo più grossi, sono più affamati di aria pertanto o adotti un
filtro più permeabile o allarghi la presa d'aria
ciao :bttr: :bttr: :bttr: :bttr: :bttr:
E il carbo del tte e del ttr sono uguali?
il carburatore del ttr è più grosso sia di quello del tte sia del 2kf ma quanto al suo trapianto su una di queste due non credo ci siano
problemi anzi...............
un momento, ma tu cosa vuoi fare? vuoi montare il carburatore di un 2KF (o di un TTE) su un TTR? oppure il contrario? perchè penso che siano "abbastanza" compatibili (intercambiabili) tra loro ma differiscono i diametri (se non sbaglio 2KF=26mm TTR 28mm) quindi potresti avere differenze prestazionali tra le varie combinazioni
2kf --27
tte -- 28
ttr -- 30
Citazione di: maxxt il 26 Aprile 2005, 12:00:34
.....(se non sbaglio 2KF=26mm TTR 28mm)...
ho sbagliato :picchi:
Premetto che l'ultima risposta chiarisce ogni dubbio. Io poichèho distrutto lo spillo del carbo della mia ttr e considerando che nuovo e originale sto spillo costa 63€ ho visto su internet che si trova qualche carbo di xt o tte (questi ho trovato) a circa 50€ quidi pensavo, al limite, se non trovo lo spillo a prezzi decenti di prendere un carbo e tenerlo per eventuali ricambi del mio. Che ne dite??
Citazione di: totopupo il 26 Aprile 2005, 12:31:43
Premetto che l'ultima risposta chiarisce ogni dubbio. Io poichèho distrutto lo spillo del carbo della mia ttr e considerando che nuovo e originale sto spillo costa 63€ ho visto su internet che si trova qualche carbo di xt o tte (questi ho trovato) a circa 50€ quidi pensavo, al limite, se non trovo lo spillo a prezzi decenti di prendere un carbo e tenerlo per eventuali ricambi del mio. Che ne dite??
Idea saggia... clap
a mio parere cmq ti converrebbe lo spillo originale ( 50€ + s.sp. sono quasi 63€), i carburatori di cui parli sono di diametro più piccolo quindi meno prestazionali :vomit: :akrd:
se si trattasse di montare quello del ttr su 2kf o tte invece non avrei dubbi sulla bontà della modifica
Ragag forse lo spillo l'ho trovato a 0€ vedremo se va bene e poi ne riparliamo. Grazie
Ciao a tutti. Sono appena arrivato in questo forum e mi inserisco in questa sezione perché ho visto che si parla di carburatori!
Ho un TTR del 99 e mi capita "sempre" (!!) che dopo una decina di giorni di inutilizzo non riesco a farla ripartire.
La candela appare sporca (nera) anche se non ho dato nessuna pedalata.
Smonto tutto (sella, serbatoio etc) pulisco la candela e riparto.
I guru mi dicono:
1. carburazione grassa
2. regola la vite sul carburatore
3. girala a destra, girala a sinistra
Visto che sono poco esperto non vorrei fare cazz...
Chi mi può guidare meglio
Grazie mille ragazzi e .. a tutto gas!
Io non ti so guidare ma ti consiglio di rifare il post nuovo sempre nella sezione motore avrai maggiore attenzione e troverai i consigli giusti vista la competanza elevata di alcune persone.
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=2601.msg25690#msg25690