un 2kf ha un buco clamoroso a circa 4000 giri .. poi si risprende ..
inoltre ogni tanto scoppietta e si spegne ... dopo un po riparte!!
considerato che il corburatore è stato rimesso a punto che può essere?
si sopsetta la centralina o cmq un problema elettrico
io mi sono offerto, avendo la stessa moto, di girare con l'altra centralina per testarla!
che ne pensate?
tempo fà ho avuto lo stesso problema :shock:
nella mia 2kf il difetto stava nella pipetta e nel filo.
se la smonti noterai che il filo che porta corrente alla candela attraverso la pipetta
è molto sottile ed è probabile che in qualche punto sia sfilacciato pertanto la corrente
non passa come dovrebbe.
prova sostituendo il filo con uno molto più spesso.
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