FORUM YAMAHA XT TT 600 ITALIA - www.xt600.eu

LE VOCI di XT 600 Italia => HO PROVATO IL... => Discussione aperta da: ciglio il 22 Maggio 2005, 14:39:35

Titolo: NON FATELO MAI (oring vs gasolio)
Inserito da: ciglio il 22 Maggio 2005, 14:39:35
io ho provato, voi non fatelo mai... usare il gasolio per pulire parti in gomma (nello specifico, soffietti e guarnizioni delle pinze freno)

lo so, sono stato io un co##ione, ma ho sempre utilizzato con soddisfazione il petrolio bianco (che non rovina la gomma) e ieri avevo in giro una bacinella con del kerosene. senza pensarci, ho buttato a bagno un po' di pezzetti per pulirli dalla morchia.

orrore e raccapriccio, quando li ho tirati fuori si erano GONFIATI come dei palloncini...
nelle foto, la guarnizione del pistoncino della pinza freno post.
si nota QUANTO sia aumentata di dimensione rispetto ad una originale, e provando ad infilarla sul pistoncino, come si dice da queste parti, "ghe bàla dénter"

NB: l'altro aspetto di questa faccenda, è che lo stesso effetto si avrebbe sugli o-ring della catena! quindi, il gasolio NON VA BENE per pulire parti in gomma nè la catena, se provvista di o-ring.

ciao
R
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: tex550 il 22 Maggio 2005, 16:04:58
Ma hai usato gasolio o cherosene? non sono 2 cose diverse?
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: Red68 il 22 Maggio 2005, 17:08:03
Consolati...e' successo anche a me...con il gasolio del distributore...
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: RECCA il 22 Maggio 2005, 23:49:36
ORCA TROYA CHE VACADA CHE TE FAI SU'..... :nonsi: :nonsi: :nonsi: :nonsi: :nonsi:
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: mau il 23 Maggio 2005, 16:42:42
Bèh, ma ci sono gomme e gomme: le gomme di tenuta delle pinze dei freni sono fatte per resistere all'ipercorrosivo olio freni, forse per questo non resistono al gasolio (non sono fatte per quello). Non è detto che lo stesso valga anche per la gomma degli o-ring della catena (secondo me).
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: adrix il 01 Giugno 2005, 20:54:12
minchia
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: camomilla il 03 Giugno 2005, 22:24:54
io non proverei con la catena :nonsi:
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: Cerby il 23 Giugno 2005, 10:27:36
 :nonsi: :nonsi: :nonsi:
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: Paulo il 23 Giugno 2005, 12:39:45
Ma la nafta va bene per pulire esternamente il motore, o si rischia di far danno?  :confuso:
Titolo: Re: NON FATELO MAI (oring vs gasolio)
Inserito da: ciglio il 23 Giugno 2005, 13:42:50
è ottima! per le parti in metallo... ;)
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: DJFranco il 23 Giugno 2005, 15:05:33
Citazione di: Paulo il 23 Giugno 2005, 12:39:45
Ma la nafta va bene per pulire esternamente il motore, o si rischia di far danno?  :confuso:

rischi di gonfiare il motore...
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: mau il 23 Giugno 2005, 19:38:14
Citazione di: DJFranco il 23 Giugno 2005, 15:05:33
rischi di gonfiare il motore...

'azz... VADO SUBITO A PULIRE IL MOTORE CON LA NAFTA!!! hahaha hahaha hahaha
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: sibellius il 23 Giugno 2005, 20:04:52
E con la benzina?
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: Gio2kf il 01 Luglio 2005, 07:54:55
fate come un mio amico la nafta l'ha messa nel serbatoio del suo  2kf...........................................
andava come un camioncino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :vomit: :vomit: :vomit:
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: nux il 01 Luglio 2005, 09:52:16
Citazione di: sibellius il 23 Giugno 2005, 20:04:52
E con la benzina?
squagli le guarnizioni e il motore perde olio dai carter...
lo aveva fatto il tipo che mi ha venduto la moto....per farmela vedere pulita...

appena presa gli dovetti fare la guarnizione del carter dx
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: sibellius il 01 Luglio 2005, 14:03:20
Oh cavolo... :o
Titolo: Re: NON FATELO MAI
Inserito da: nux il 01 Luglio 2005, 16:31:47
Citazione di: sibellius il 01 Luglio 2005, 14:03:20
Oh cavolo... :o
mamma yamaha usa le guarnizioni a pomata che sono molto sottili e che a contatto con la benz tendono a corrodersi... nei punti più sottili basta poco che il guaio è fatto.