ragazzi, volevo sapere da voi esperti, cosa è utile portarmi dietro se buco #hammer#:
so di dovermi portare due camere d'aria, una piccola, una grande(possibilmente rinforzate)
sono insicuro su come gonfiarle.......
inoltre so (le ho viste da pippi) che esistono delle mini bombolette che mi permettono di ridare un pò d'aria alle gomme ,
ce ne sono anche da bicicletta, costano un pò, ma vanno bene ugualmente??
poi i cacciacopertoni dove li posso trovare?? :confuso:
mi consigliate i lunghi o i corti?? :confuso:
esiste una pompa per integrare il gonfiaggio che posso avere con le bombolette?? chiaramente poco ingombrante??
sapete percaso i prezzi in generale di tuttociò
magrebtzx magrebtzx
perchè non c'è sempre il magrebtzx+iva magrebtzxche mi riporta al paese a riparare i danni
ancora lo ringrazio magrebtzx magrebtzx
Per prima cosa mi porto dietro un bel panino con la frittata di cipolle ;D
Poi un paio di camere d'aria normali: quelle rinforzate occupano troppo spazio. In caso di emergenza basterebbe portarsi anche solo una per la ruota da 21, che può essere usata per brevi percorsi anche dietro.
Un paio di leve lunghe circa 30 cm: con quelle più corte si fa ben poco. Le leve puoi attaccarle con un bell'elasticaXXo robusto da qualche parte del telaio. Le trovi in quasi tutti inegozi di ricambi per moto.
Una pompa da muontain bike, di quelle in alluminio telescopiche belle robuste. Chiuse sono lunghe una ventina di cm e le trovi belle nei negozi tipo decathlon.
Le bombolette di aria compressa sono comode, ma dovresti portartene dietro un bel po: ce ne vogliono 3 per gonfiare una gomma ...............
Ci vuole anche la chiavetta per smontare la valvola della camera d'aria, che trovi anche questa nei negozi di ricabi.
I prezzi?
le leve una decina di euro l'una
una pompa buona in alluminio una ventina
Le bombolette un paio di euro l'una
La chiavetta per smontare le valvole un paio di euro, ma puoi trovare a costo zero il tappino della camera d'aria con la chiavetta incorporata.
Il panino con la frittata di cipolle non ha prezzo ;D
Io con una bomboletta gonfio a 0, 5 , quindi penso che due siano più che sufficenti ed occupano lo sapazio di due accendini tipo bic . Inoltre io mi porterei dietro anche due toppe che se pizzichi la camera d'aria mentre rimonti il copertone almeno la puoi riparare . Anche da non dimenticare un pò di sapone liquido per fare entrare molto più agevolmente il copertone nel cerchione :mvv: :mvv:
:ok:
thanks,
ma se le cipolle mi si ripropongono posso optare per il paninazzo con la frtittata,
oppure mi9 consigliate quello classico stronxxi e capperi??
:rock:
a parte gli scherzi, ho visto due tipi di bombolette, quelle grandi e piccole,
morel, tu intendi 2 di quelle grandi ??
.......3€ l'una #hammer#
per esperienza personale ti dico lassa perdere le bombolette e prendi una mini pompa da bici col ridutore per la valvola grossa.
Se con le bombolette fallisci poi ti attacchi al caiser
Che t'è capitato Gianni con ste bombolette ? (http://www.nencinisport.it/update12/images/articoli/topeak_bombolette_Co2.jpg)
Citazione di: morèl il 09 Luglio 2005, 12:10:32
Che t'è capitato Gianni con ste bombolette ? (http://www.nencinisport.it/update12/images/articoli/topeak_bombolette_Co2.jpg)
mentre ci gonfiava la gomma, gli è partita e gli ha "buccato" il carter....
hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: maxxt il 09 Luglio 2005, 12:43:32
mentre ci gonfiava la gomma, gli è partita e gli ha "buccato" il carter....
hahaha hahaha hahaha hahaha
Ma ddddai verammmmente è successa coddddesta cosssa ? hahaha hahaha hahaha
Praticamente non ho niente da aggiungere a quanto detto da MinaVagante, tranne un consiglio: gli attrezzi che ti porti dietro e le procedure per la riparazione delle gomme provale a casa, se non ti è mai capitato di farlo. Magari il prossimo cambio gomme fallo da solo, utilizzando le leve (da 30 cm sono perfette, di più è inutile se non controproducente, di meno sono inefficaci), la pompa (o le bombolette, ma una pompa da mountain bike va più che bene) e quant'altro.
Questo per prendere familiarità con le piccole grane che in off ti farebbero perdere troppo tempo se non sai già come trattarle: la gomma posteriore che è più difficile da stallonare, smontare e rimontare di quella anteriore, la camera d'aria che scopri di aver pinzato dopo che hai cominciato a gonfiare la gomma tutto contento perché credi di aver risolto ...
quelle robe lì, insomma.
E, sempre a proposito di camere d'aria pinzate, porta dietro anche il tip-top, una di quelle scatoline con le toppe ed il mastice per riparare camere d'aria, anche se hai camere d'aria di ricambio con te.
Per quanto riguarda le camere d'aria, idealmente sarebbe meglio avere quelle rinforzate montate sempre, mentre quelle di scorta potrebbero essere normali, per motivi di ingombro e peso. Le camere d'aria rinforzate sono spesse il doppio o più di quelle normali.
???
Ah, ancora una cosa: qualcosa per far scivolare le gomme quando le rimonti. Qualcuno porta detersivo per i piatti, ad esempio, come il WM mi pare. Io giro con un tubetto di crema Neutrogena, ottima sia per far scivolare il bordo del copertone dentro al cerchio che rimettersi a posto un poco le mani nel caso sia inverno.
Citazione di: 4GianniVirdis il 09 Luglio 2005, 12:02:52
per esperienza personale ti dico lassa perdere le bombolette e prendi una mini pompa da bici col ridutore per la valvola grossa.
Se con le bombolette fallisci poi ti attacchi al caiser
Perchè Gianni ? Io le ho trovate utilissime proprio 20 gg fa quando ho bucato a causa della rottura di un raggio. Guarda tu stesso http://www.belinracingteam.it/Cinghialata%20Savona%2025-6-05/Foto%20cinghialata-25-6-05/HPIM2771.JPG
Con 2 bombolette l'abbiamo rimessa in strada e ci ho finito il giro tutto il pomeriggio.
Citazione di: YureW il 09 Luglio 2005, 15:43:52
Io giro con un tubetto di crema Neutrogena, ottima sia per far scivolare il bordo del copertone dentro al cerchio che rimettersi a posto un poco le mani nel caso sia inverno.
...si monta meglio il copertone, ma poi come lo usi??? anche con 2 fermacopertoni la gomma (dietro) gira e strappa la valvola.....provato direttamente, ed è capitato anche a 2 amici....ho dovuto lavare il cerchio e la gomma con della trielina!!
Citazione di: MinaVagante il 09 Luglio 2005, 10:50:10
Per prima cosa mi porto dietro un bel panino con la frittata di cipolle ;D
da paura,cosi in caso di foratura magni er panino te fai veni l'alito "gonfia e ripara",du botte di polmoni e via!!! :ok: :ok: :ok: :riez: :riez: :riez:
Citazione di: maxxt il 09 Luglio 2005, 12:43:32
mentre ci gonfiava la gomma, gli è partita e gli ha "buccato" il carter....
hahaha hahaha hahaha hahaha
mi è sucesso di rimanere senza niente per gonfiare la gomma..............
Citazione di: ambruz il 09 Luglio 2005, 18:17:27
da paura,cosi in caso di foratura magni er panino te fai veni l'alito "gonfia e ripara",du botte di polmoni e via!!! :ok: :ok: :ok: :riez: :riez: :riez:
esatto
un rutto vale più di mille parole
un rutto è per sempre :riez: :riez:
Citazione di: ivan64 il 09 Luglio 2005, 17:55:52
...si monta meglio il copertone, ma poi come lo usi??? anche con 2 fermacopertoni la gomma (dietro) gira e strappa la valvola.....provato direttamente, ed è capitato anche a 2 amici....ho dovuto lavare il cerchio e la gomma con della trielina!!
Mah, non ho avuto il problema del copertone che gira: ho usato la crema solo per l'ultimo tratto di bordo di copertone da cacciar dentro al cerchio.
Cioé, richiudo con le leve tutto quello che entra senza bisogno di aiuto, poi, l'ultimissimo tratto, quegli ultimi 20 cm di bordo che bisogna forzare per farli entrare, li cospargo di crema: però attenzione, non sul bordo esterno del copertone, cioé la parte che aderisce al cerchio quando la gomma è in sede, ma il lato interno, quello che sta a contatto con la camera d'aria. È quella la parte che deve scivolare sul bordo esterno del cerchione per poi ricadere in sede. Anzi, potrei mettere addirittura la crema solo sul bordo esterno del cerchione, volendo.
In pratica, alla fine del lavoro, la crema si trova solo su un breve tratto del bordo interno del copertone. Troppo poco per permettere al copertone di scivolare, e comunque non scivola rispetto al cerchio.
Dando abbondanti pennellate su tutto il bordo della gomma, invece, come fanno i gommisti, allora sì che si rischia di avere problemi.
E pensa che sul 4PT non ho nemmeno il fermacopertone.
???
Camomì, io oggi mi sono portato una 10 e l'ho anche usata, avevo la leva del cambio lenta... ma c'è anche chi si porta il tè indiano ghiacciato eh... :riez:
Un allestimento di strumenti minimale è descritto qui http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/manutenzione/marsupio.htm
per le procedure da adottare in caso di foratura guarda qui http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/manutenzione/foratura.htm
scusate .......ma il fast????? non serve prorpio a niente?????
certo che in caso di squarciamento del copertone,non serve ,ma in caso di pizzicate o forature?...........lievi.........
illuminatemi
Mah, a me è capitato di usarlo solo una volta: ho forato per strada ed avevo con me la bomboletta, ho gonfiato la gomma e me ne sono andato. Per un paio di chilometri ha tenuto, poi ha cominciatoa calare. Appena arrivato a casa, e fermata la moto, la gomma è andata del tutto a terra.
Non sono molto sicuro dell'efficacia della bomboletta.
Citazione di: recca il 12 Luglio 2005, 11:05:30
scusate .......ma il fast????? non serve prorpio a niente?????
certo che in caso di squarciamento del copertone,non serve ,ma in caso di pizzicate o forature?...........lievi.........
illuminatemi
Il limite del fast è che per essere efficacce la gomma deve essere bella calda, e non sempre in off lo è. In più la ruota deve girare bella veloce per spandere la schiuma su tutta la superficie interna della camera.
grazie grazie,
per le camere d'aria ho risolto, ma per le leve stò penando #hammer#
la pomapa da mountain bike ce l'ho, ma sono sicuro che la valvola della gomma della moto non c'entra
non so se esistono degli adattatori...... :confuso:
se sapete.................... magrebtzx
Citazione di: camomilla il 13 Luglio 2005, 09:51:22
grazie grazie,
per le camere d'aria ho risolto, ma per le leve stò penando #hammer#
la pomapa da mountain bike ce l'ho, ma sono sicuro che la valvola della gomma della moto non c'entra
non so se esistono degli adattatori...... :confuso:
se sapete.................... magrebtzx
Io sono entrato in un negozio di biciclette ed accessori per ciclismo ed ho chiesto "una pompa corta e robusta adatta a gonfiare gomme di moto" e senza nessun indugio mi hanno dato precisamente quello che mi serviva. Senza nessun indugio, perlatro, mi hanno prelevato 14 euro.
Evidentemente esistono certe gomme per biciclette che hanno valvole uguali a quelle dell moto (e delle auto), ma non mi intendo molto di bici e non saprei dire quali. So che le bici che conosco io hanno tutte le valvole più piccole, eppure la pompa che ho, da bici, va benone sulla moto.
Boh!
Quello che ti occorre dovrebbe essere questa http://www.nencinisport.it/update12/details.php?art=2122&father=0, è completa di adattatore per gonfiare rapidamente qualsiasi gomma di bicicletta (e quindi anche quelle della moto).Funziona con le bombolette Co2.
:bye:
Citazione di: YureW il 13 Luglio 2005, 10:09:39
Io sono entrato in un negozio di biciclette ed accessori per ciclismo ed ho chiesto "una pompa corta e robusta adatta a gonfiare gomme di moto" e senza nessun indugio mi hanno dato precisamente quello che mi serviva. Senza nessun indugio, perlatro, mi hanno prelevato 14 euro.
Evidentemente esistono certe gomme per biciclette che hanno valvole uguali a quelle dell moto (e delle auto) ..........
:mvv:
ci sono delle mountain bike che hanno la stessa identica valvola di auto e moto.
Tra l'altro, le gomme delle bici si gonfiano a pressioni molto più alte, dai 4 - 5 delle mountain ai 6-7 delle bici da strada, quindi su quel fronte non problem. L'unica menata è che i pneumatici da moto hanno un volume molto più grosso, quindi per gonfiarli devi dare 1 milione di pompatine.
...una leva del cambio di scorta hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
+
Citazione di: beaufort8 il 13 Luglio 2005, 10:42:53
:mvv:
ci sono delle mountain bike che hanno la stessa identica valvola di auto e moto.
Tra l'altro, le gomme delle bici si gonfiano a pressioni molto più alte, dai 4 - 5 delle mountain ai 6-7 delle bici da strada, quindi su quel fronte non problem. L'unica menata è che i pneumatici da moto hanno un volume molto più grosso, quindi per gonfiarli devi dare 1 milione di pompatine.
L'importante è avere una pompa a colonna con il manometro... si dovrebbe faticare un pò meno :ok:
Citazione di: elytte il 13 Luglio 2005, 11:49:07
L'importante è avere una pompa a colonna con il manometro... si dovrebbe faticare un pò meno :ok:
chi non ne ha una nel marsupio??
Citazione di: 4GianniVirdis il 13 Luglio 2005, 11:53:21
chi non ne ha una nel marsupio??
...io mi porto direttamente il compressore FINI...
+
Citazione di: piuiva il 13 Luglio 2005, 11:55:54
...io mi porto direttamente il compressore FINI...
+
esagerato, io ha una prolunga di quelle a spirale ma il compressore rimane a casa.
Citazione di: 4GianniVirdis il 13 Luglio 2005, 11:53:21
chi non ne ha una nel marsupio??
Si fa il milione di pompatine con quella portatile che entra nel marsupio :riez:
Citazione di: elytte il 13 Luglio 2005, 11:57:58
Si fa il milione di pompatine con quella portatile che entra nel marsupio :riez:
tanto a pompare qui siamo tutti campioni.
Citazione di: piuiva il 13 Luglio 2005, 11:55:54
...io mi porto direttamente il compressore FINI...
+
hai visto mai bucassi....
pazz2
EH SI....sai' com'e...tante vorte....
(http://www.musicalstore.it/Valentina%202/Galleria%20attori/Giorgio%20Tirabassi/Giorgio%20Tirabassi%204.jpg)
hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
:riez:
e poi mi dite che il ttre o il tte pesano troppo..........stikazzzzzzz :vaff: :vaff:
io mi porto sempre una buona dose di :cul: :cul: :cul: :gruppo:e spero che succeda sempre a qualcun'altro che sa' cambiare gomme camere d'aria
,che ha lel leve ,la pompa etc.
della serie meglio a te che a me :riez:
poi se succede......a me......(toccatinadipalle) :cry: :cry: e tiro giu' qualche :angel: :incx: :incx: :incx:
poi uso il fast .....e spero........ :akrd:
Il fast io ce l'ho sempre ma serve se becchi giusto un chiodino di dimesioni minime come può capitare su asfalto. Fuoristrada è più facile trovare i chiodi dei taglialegna che sono dei veri pugnali che ti squarciano
la camera d'aria o ancora peggio pizzicarla su una pietra. In questi ultimi due casi col Fast ci fai poco o niente.
Quindi .....leve cacciacoppertoni, grasso da gommista e camere di scorta (più comode quelle normali ,
quelle rinforzate montale prima di partire ma portarsele dietro pesano un casino e imgombrano di più).
Non tralasciare nemmeno i casi più sfaikati.....forature a parte e le solite leve dei comandi e del cambio,
a me è capitato di perdere una vite delle pedane ,dalla parte del freno, impossibile alzarsi sulle pedane e
frenare...in pratica sei fermo! e come se non bastasse ho perso , un'altra volta, anche le viti del pignone
con relativa ghiera di fermo (PERICOLOSISSIMO!), per cui ho sempre dietro 2 viti pedane e un set
ghiera e viti pignone....magari capita una volta nella vita e non mi capiterà più ma non si sà mai, poco peso
e molta più sicurezza.
Tra l'altro....personalmente ho rimosso coperchietto pignone e paracatena per avere sempre tutto bene sott'occhio, facilitando anche la pulizia di catena e pignone e scongiurando il fatto che qualche pietra piccola
si possa incastrare tra pignone e carter interno del motore facendo danni non da poco...
Chiedere per quest'ultima cosa a Giorgiojr.....per una maledetta pietrina ha piegato l'albero del pignone...
...e se togli il carterino del pignone lo puoi cambiare velocemente in caso di lunghi trasferimenti su alfalto prima dell'off. Si toglie il 15 e si mette il 14 ! ;)
"......cosa mi porto in off??"
...le mutande di ricambio... :akrd: :akrd: :akrd:
+
Io, scusate se mi ripeto, ma mi porto Thomas, che c'ha sempre tutto! :riez: :riez:
Scherzo eh, mo me so pure comprato le leve tecnologiche antibestemmia e il supercacciavite
multipunta pazz2 con seriecompleta-meno quellacheserveall'occasione.
(l'unica volta in cui è servito me so accorto che avevo dala 8 alla 15 meno che una, che me serviva... :incx: :confuso:)
Citazione di: Dave il 15 Luglio 2005, 15:14:31
Io, scusate se mi ripeto, ma mi porto Thomas, che c'ha sempre tutto! :riez: :riez:
Scherzo eh, mo me so pure comprato le leve tecnologiche antibestemmia e il supercacciavite
multipunta pazz2 con seriecompleta-meno quellacheserveall'occasione.
(l'unica volta in cui è servito me so accorto che avevo dala 8 alla 15 meno che una, che me serviva... :incx: :confuso:)
hahaha hahaha hahaha hahaha avoja,Murphy non sbaglia mai PRKDJE!!!!!
Citazione di: camomilla il 09 Luglio 2005, 10:00:42
inoltre so (le ho viste da pippi) che esistono delle mini bombolette
in un modo o nell'altro io c'entro sempre! hahaha