Mi sto guardando un pò attorno per un 125 per il mio rampollo (movie fdm) ora avrei per le mani un aprilia 125 del 1995 a 1200 euro pare tenuta come nuova . Qualcuno sa dirmene pregi e difetti . La sua rx 50 ( 75) ora gli sta davvero stretta soprattutto per le forcelle che sono un 'autentico schifo e vanno a pacco ad ogni buca . A questo proposito ci terrei a sapere se sul 125 la situazione sospensioni è un pò migliore ::) ::) ::) Ecco quella del 95 che ne dite ? a me piace una cifra :rir: :rir: :rir:
eccomi! :banana:
allora, tieni presente che quella del 95 ha 34 cv sul libretto, quindi ci vogliono 18 anni tondi per andarci in giro su strada. le moto depotenziate per under18 sono dal 97 in poi.
il motore è una scheggia. spinge bene anche in basso (per essere un 125) e una volta presa la coppia tira come un toro. non è particolarmente soggetto ad usura (io c'ho fatto 20.000 km e non l'ho mai toccato). tieni presente che vuole olio bbbuono, altrimenti si fotte in 3 giorni (ho esperienze d'amici che han grippato).
la forcella anteriore fa abbastanza pena per quanto riguarda i paraoli, fai conto che li dovrai cambiare spesso (ma questo è un difetto di tutte le aprilia). dietro il mono fa il suo dovere.
la trasmissione finale se è originale ti fa circa 3000 km... è una schifezza immonda e carissima >:(
monta una valvola allo scarico elettronica, quindi la batteria te la devi tenere per forza, altrimenti va peggio di un cinquantino...
la manutenzione non è il massimo come praticità: gli "ingegneri" aprilia si son dati da fare per rendere complicate anche le caXXate (come tirare la catena... devi trovare una chiave su misura o limare i registri)
altro non mi viene in mente...
l'unica cosa è che 1200 euro per un 95 mi sembrano tanti. fa conto che li ho presi io (1200) per un novembre 97 depotenziato a libretto, e tenuta bene. quelle con 34 cv hanno un valore molto inferiore (è però vero che trovarne in uno stato decoroso è un'impresa)
bon. se hai domande fai pure! ???
Grazie per le info molto dettagliate per quanto riguarda il depotenziamento l 'annuncio dice che3 è depotenziata sul libretto ::) ::)
http://occasioni.secondamano.it/Aprilia_Rx_125_1995_nero_rosso_usata/annuncio10736391_250.html
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 13:16:52
Grazie per le info molto dettagliate per quanto riguarda il depotenziamento l 'annuncio dice che3 è depotenziata sul libretto ::) ::)
:shock: ... come non detto! mi pare strano, ma prendo atto!... BOH! :shock:
magari la memoria inizia a fare brutti scherzi !!! ...andiam bene! barellaæ
Citazione di: raul il 13 Luglio 2005, 13:45:14
:shock: ... come non detto! mi pare strano, ma prendo atto!... BOH! :shock:
magari la memoria inizia a fare brutti scherzi !!! ...andiam bene! barellaæ
Anche io sono stupito perchè come te ricordavo che il depotenziamento era una cosa più recente rispetto al 95 ::) ::)
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 13:47:05
Anche io sono stupito perchè come te ricordavo che il depotenziamento era una cosa più recente rispetto al 95 ::) ::)
fiiiiiiu! menomale!
un'altra cosa: tieni presente che i ricambi originali aprilia costano uno sproposito (e si fa pure fatica a trovarli). quindi se c'è qualcosa di rotto o prossimo alla rottura tienilo presente.
occhio che il cerchio posteriore è un 19".ci sono poche gomme che vanno lì sopra (per un uso "omologato" strada). le più convenienti sono le MT21 pirelli... se ti fanno schifo tieni presente che hai poche alternative!
???
Citazione di: raul il 13 Luglio 2005, 14:04:33
fiiiiiiu! menomale!
un'altra cosa: tieni presente che i ricambi originali aprilia costano uno sproposito (e si fa pure fatica a trovarli). quindi se c'è qualcosa di rotto o prossimo alla rottura tienilo presente.
occhio che il cerchio posteriore è un 19".ci sono poche gomme che vanno lì sopra (per un uso "omologato" strada). le più convenienti sono le MT21 pirelli... se ti fanno schifo tieni presente che hai poche alternative!
???
Le mt 21 andrebbe ro benissimo . Per i ricambi io con il 50 del 97 non ho mai avuto problemi a trovare i pezzi , tu dici che del 125 è più difficile repririli ? . Per quanto riguarda i prezzi ad esempio la catena del 50 ( che è una vera schifezza datirare ogni 100 km talmente si allunga :incx: ) costa 18 euro
Citazione di: raul il 13 Luglio 2005, 14:04:33
occhio che il cerchio posteriore è un 19"
Sicuro? La mia al post montava (e monta...ora è ko ma forse combino a risistemarla) un cerchio Akront 18"x2.15
1200e per un Rx mi sembrano tanti!Un mio amico ha appena preso un CR Honda del '97 a 1500e (rifatta completamente a nuovo...gomme,trasmisssione,cilindro ,forcelle...).Nuovo il cr costava 14.000.000!!!!
Citazione di: lele74 il 13 Luglio 2005, 14:11:36
Sicuro? La mia al post montava (e monta...ora è ko ma forse combino a risistemarla) un cerchio Akront 18"x2.15
originale monta un 19"... a libretto riporta come alternativa anche il 18". magari è stato cambiato.
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 14:10:07
Per quanto riguarda i prezzi ad esempio la catena del 50 ( che è una vera schifezza datirare ogni 100 km talmente si allunga :incx: ) costa 18 euro
a me la trasmissione APRILIA dell'rx 50 è costata (anni e anni fa) 210.000 lire (me lo ricordo perchè m'è costata le mance d'una vita :'( )
l'originale del 125 era da tirare ogni volta che uscivo di casa, e m'è durata ben poco. poi ho montato una DID e la solfa è cambiata.
per i ricambi tieni conto che il 50 lo fanno ancora, il 125 è fuori produzione da un pò di tempo. un mio amico con pegaso 650 s'è dannato l'anima con
aprilia che non aveva i pezzi di ricambio... e la spiegazione del conce è stata che la casa non sta attraversando un buon periodo, quindi i pezzi di ricambio non hanno la priorità. bah!
di aftermarket mi sa che non si trova una tolla.
ma continuo a tirar fuori magagne... in realtà l' RX 125 è una gran moto! oh! e un pò mi manca :-\
???
Citazione di: robo il 13 Luglio 2005, 14:16:11
1200e per un Rx mi sembrano tanti!Un mio amico ha appena preso un CR Honda del '97 a 1500e (rifatta completamente a nuovo...gomme,trasmisssione,cilindro ,forcelle...).Nuovo il cr costava 14.000.000!!!!
Anche secondo me è cara ,ma come si vede dalla foto sermbra proprio nuova :o :o A volte è meglio pagare un pò di più un mezzo un pò più datato ma in condizioni davvero ottime che prenderne uno più recente che però magari è alla frutta e poi ci devi spendere 500 euro per sistemarlo a dovere .
per me devi scegliere altre marche.
ma per quanto riguarda i pezzi
erano le prime moto ganze per pischelli che le tiravano come porci .
Citazione di: mauri600E il 13 Luglio 2005, 15:05:21
per me devi scegliere altre marche.
ma per quanto riguarda i pezzi
erano le prime moto ganze per pischelli che le tiravano come porci .
Trovami un 125 depotenziato che vada bene per fare off ,ma anche per portarci la ragazzina in camporella o per qualche giretto di un centinaio di km ::) ::) ::) Se gli cerco un kappino (che poi costa uno sproposito) va bene solo per l'off ,ma su asfalto :nonsi: :nonsi: :nonsi: il cr stesso discorso :mvv: Guardandomi attorno penso che l'rx sia ancora un buon compromesso anche vedendo come si comporta il suo 75 che non fa difficoltà a stare dietro e anche davanti a cilindrate ben maggiori :mvv: :mvv: :mvv:
ups vero la storia del depotenziato non la rimembravo.
però un bel DT125 di mamma yama nun va bene?
Citazione di: mauri600E il 13 Luglio 2005, 15:37:23
ups vero la storia del depotenziato non la rimembravo.
però un bel DT125 di mamma yama nun va bene?
certo che andrebbe bene se qualcuno ce lo desse a 1000 euro :mvv:
permuta il k col dt e digli al conce che la differenza se la metta lui.
ho inquadrato la situation.
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 15:51:01
certo che andrebbe bene se qualcuno ce lo desse a 1000 euro :mvv:
l'Aprilietta al DT della Yamaha gli staccava letteralmente gli adesivi sia come prestazioni pure sia come ciclstica,il tutto ad un prezzo non troppo alto da pagare in fatto di normale manutenzione:l'RX ce la aveva un mio amico quando eravamo rigazzi,e ti dico che ero innamorato di quella motina un vero portento di potenza e leggerezza,certo non era specializzata come una CR o una KTM ma devo dire che era divertentissima...l'unica cosa che ricordo
con un po' d'inquietudine erano i consumi letteralmente spropositati (considerando che quella oltre alla benza ciuccia pure un olio da almeno 12 euro al lt... :shock:) e la difficolta' nel reperire una gomma post da 19 che non fosse da cross e che quindi non si disintegrasse dopo 50 km di asfalto...per quanto riguarda i ricambi la situazione non la vedo cosi tragica visto che il motore è praticamente identico a quello della RS e che bene o male l'hanno prodotta fino a pochi anni fa,anzi se ci penso è tuttora in vendita una versione motard con gran parte della ciclistica apparentemente uguale...BEATO TUO FIGLIO AVESSI AVUTO IO UN BABBO AMANTE DELLE MOTO COME TE!!!Ultima nota il prezzo:vabbe' che è nuova ma almeno
i 200 euri te li potrebbe levare... :bye: :bye:
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 15:51:01
certo che andrebbe bene se qualcuno ce lo desse a 1000 euro :mvv:
Ha un suo fascino.....
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=572153
Ops!! io per dt 125 intendevo questo :pazz: :pazz: :pazz:
(http://www.motorbox.com/static/upl/y/yamahadt125reex-6232-041-f.jpg)
(http://phhauchard.free.fr/1989/dt89125r.jpg)
(http://phhauchard.free.fr/1988/dt88125r2.jpg)
(http://phhauchard.free.fr/1988/dt88125r.jpg)
oppure
(http://www.mcpoolen.se/images/mc-honda-91-crm125r-vitbla.gif)
(http://www.motoplanete.com/125/HONDAcrm.jpg)
(http://forum-auto.com/uploads/200308/axe104_1060921222_g.jpg)
...ci fai tutto, sono robustissime, trovi tutto...io ho avuto la CRM e ora mi pento amaramente di averla venduta...
+
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 17:14:03
Ops!! io per dt 125 intendevo questo :pazz: :pazz: :pazz:
(http://www.motorbox.com/static/upl/y/yamahadt125reex-6232-041-f.jpg)
io dt intendevo questo ...quello nuovo
Ciao Morèl , bene vedo che stai ripercorrendo i miei passi con un'anno di ritardo rispetto a me, man mano che il tuo ragazzo cresce. Allora ti dico il parere che mi sono fatto sui 125 da enduro.
Secondo me la scelta và fatta , a seconda dei gusti e delle esigenze, tra Aprilia RX e Usquarna 125 e tutte
le altre 125 più specialistiche ( KTM, Yamaha, Honda ecc. ecc.). A mio modo di vedere i vari DT e simili
sono giocattolini poco resistenti e con poco motore.
Aprilia e Usquarna le paragonerei ai vecchi TT come il mio, affidabili, un pò più pesanti, ci si và tranquillamente in due , su asfalto non li demolisci, manutenzione ordinaria e fuoristrada danno la
soddisfazione che può dare un 125 . Prezzo accettabile per un buon usato.
Tutti gli altri EXC , CRE, WR ecc. sono come i moderni 4T da gara. Levati dalla testa di poterli usare su asfalto, anche solo per andare a scuola. Consumano come una Ferrari, devi cambiare i 7 etti d'olio
ogni 400/500 km massimo ( se aspetti oltre, il cambio comincia a fare le bizze per fare un'esempio).
Sono gioiellini non c'è dubbio ma ammesso di riuscire a trovarne uno non distrutto, quello che trovi costa una cifra (c'è da dire che mantiene bene il prezzo) ma è da usare SOLO ED ESCLUSIVAMENTE su terra.
Non sono fatte per andare ad andatura costante, le rovini e rischi di grippare spesso.
Come sai a mio figlio , alla fine messo in croce, ho perso il Kappino ma sono stato costretto a prendergli anche un catorcio di scooter per girare tutti i giorni.
E' la solita questione di utilizzo e costo di gestione. Tu il carrello lo hai e sarebbe già un problema risolto
ma se tuo figlio intende andarci a scuola, al cinema, in camporella con la fidanzata.....lascia perdere.
E' molto meglio l' RX o l'Usquarna (che ha un motore Cagiva e non è esasperato come un Kappa, lo
trovi più o meno allo stesso prezzo). Infine se lo hai, su Motociclismo Fuoristrada dell' ottobre 2003, c'è
un bellissimo articolo di 8 pagine su tutte le versioni dell'RX.
Comunque i due modelli,secondo me , si equivalgono, sia Aprilia RX che Usquarna WR .....
Ciao, a presto......Alberto
Ciao alberto , si concordo in tutto e per tutto con il tuo ragionamento , inoltre in questo periodo di vacche magre la spesa che possiamo permetterci è sui 1000 euro o poco più , quindi i vari k o moto che hanno un certo prezzo sono fuori dalla nostra poratata :mvv: :mvv:
Anche l 'usquarna (non ho voglia di vedere come si scrive :pazz: ) non è male ,ma io di annunci non ne ho visti , dici che è depotenziata sul libretto ? ::)
Non sò se sia depotenziata, alcune lo sono sicuramente...comunque la foto che ho messo l'ho presa da www.moto.it qualcuna c'era , il modello preciso è WR 125...prova a dare un'occhiata.
Comunque riguardo al discorso depotenziata o meno....era possibile depotenziare a libretto qualunque 125
anche da cross omologato fino al 31/12/2003 poi è cambiata la legge e non si può più fare.
Per cui non è impossibile trovare un 94/95/96 ad esempio, depotenziato se l'ex proprietario aveva provveduto in tempo utile a fare le pratiche necessarie.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=567807
depotenziata (sulla carta).Non dovrebbe abitare troppo lontano da casa mia: se vuoi qualche foto più dettagliata, una prova su strada o... una grippata in cima al colle come al raduno ligure :riez: :riez: sono disponibile
grazie lele per la tua disponibilità e cortesia magrebtzx magrebtzx ma guardando la foto a parità di anno (95 ) mi sembra molto meglio tenuta l'a RX che ho visto su secondamano oggi
(https://xt600.eu/forum/forum/index.php?action=dlattach;topic=14800.0;id=11486;image)
(http://www.moto.it/usato/foto/567807.jpg)
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 23:17:42
grazie lele per la tua disponibilità e cortesia magrebtzx magrebtzx ma guardando la foto a parità di anno (95 ) mi sembra molto meglio tenuta l'a RX che ho visto su secondamano oggi
(https://xt600.eu/forum/forum/index.php?action=dlattach;topic=14800.0;id=11486;image)
(http://www.moto.it/usato/foto/567807.jpg)
...hei morel, secondo me la foto di secondamno è pesa da una foto ufficiale e non ritrae l moto in vendita...
+
Citazione di: piuiva il 13 Luglio 2005, 23:35:04
...hei morel, secondo me la foto di secondamno è pesa da una foto ufficiale e non ritrae l moto in vendita...
+
Sai che avevo avuto lo stesso dubbio ........... :spakk: :spakk: :spakk: domani telefono
Citazione di: morèl il 13 Luglio 2005, 23:38:55
Sai che avevo avuto lo stesso dubbio ........... :spakk: :spakk: :spakk: domani telefono
cazzarola! certo che è una foto ufficiale!!! pensavi che fosse quella della foto? :confuso: è assolutamente una foto del "nuovo" ancora da spacchettare!
tornando al wr, secondo me è meglio l'aprilia... il wr in questione (che poi si dovrebbe chiamare WR-E) è meno curato dell'RX, e le sospensioni fanno veramente pena. l'RX le ha regolabili in compressione ed estensione (anteriore), mentre l'huskwarna non ha regolazioni. e il mono posteriore è 100 volte meglio quello dell'RX.
il motore è pressochè identico come potenza e erogazione.
il WR-E usciva depotenziato per i sedicenni, e comunque non è paragonabile agli altri 125 "seri" come yz,wr,ktm vari ecc... è un enduro tuttofare come l'RX
???
HO avuto 6 anni RX 125 del 92 control data (cioè la versione replica di Stefano Passeri).
Era una moto tutto fare, in città veloce e comoda anche in 2 (appena l'elettrovalvola sullo scarico comandata dalla calamita si apriva la moto ruggiva dalla marmitta e ti staccava dal manubrio), in fuoristrada divertente e gestibile al pari del TT-R che ho adesso (è la fotocopia anche come pesi e ingombri, ma la mia non aveva la sopensionie regolabile ant).
La batteria si può eliminare (non ha avviamento elettrico) basta metterci un condensatore, proprio come per le nostre moto. La valvola sullo scarico si blocca velocemente per via dell'olio incombusto (quindi meglio usarne uno buono che lascia pochi residui...) e le prestazioni calano vertiginosamente e ti tocca sbloccarla e pulirla.
Consumo normale, in base al polso, anche la catena e corona si consuamvano il giusto. Si somtava con facilità senza impazzire e con le chiavi classiche (forse però ne usavo alcune in dotazione), a parte la chiave candela tutta particolare.
LA consiglio vivamente. Per i pezzi di ricambio fai un salto dal ricambista Aprilia e senti cosa ti dice .
La foto che vedi è SICURAMENTE la pubblicità! HO passato ore su quella figura a studiarne le differenze dal mio modello!!! pazz2
:ok:
Citazione di: INDY il 14 Luglio 2005, 01:55:49
... Si somtava con facilità senza impazzire e con le chiavi classiche (forse però ne usavo alcune in dotazione), a parte la chiave candela tutta particolare...
:1: la control data è bellissima! :1:
per la manutenzione, sei fortunato! il mio forcellone dietro era quello "nuovo" e il tirare la catena m'ha fatto diventar matto! (operazione che all'inizio facevo una volta ogni 2 giorni).
già che ci sono metto una foto della mia belva!
L'Rx è proprio una bella 125 non capisco perchè abbiano smesso di produrla :nooo: :nooo: raul la tua è proprio bella :rir: :rir: :rir:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=583730
Annuncio (ID: 583730) del 13/07/2005 20.02.00
Vendesi Aprilia RX 125 - del 1996
Prezzo: Euro 800
Cilindrata: 125
Ulteriori informazioni: Km 20.000, Km 20.000, La moto e sbiellata per la riparazione ci vogliono 500€.
Nn incidentata ciclistica aposto.
La vendo a 800 euro trattabili.
vendo anche un go-kart con motore 125 di una aprilia futura adattabile al rx
vendo a 450€ se interessati a tutti e due vendo a 1100 per foto contattatemi
alex
Telefono: 3479325389
TO - Piemonte
+
azz, le vendono tutte devastate. 800 sbiellata è una megainkulata! e fa pure rima pazz2
il ragazzo che me l'ha comprata m'ha detto che ne aveva viste più di 10 tra RX e WRE ed erano tutte in uno stato indecoroso e a prezzi folli (causa libretto depotenziato).
morèl, stai accorto!!!
???
Allora ho appena telefonato e .... ta taaaaaaaaaaaa ta taaaaaaaaaaaaa ... :rir: :rir: :rir: la Rx è di una ragazza che l 'ha usata molto raramente e solo per andare qualche volta a scuola :mot: :mot: quella Rx il fuori strada non sa nemmeno cosa sia :rir: :rir: :rir: :rir: Appena riesco la vado a vedere Quella in foto non è la sua mala tipa mi ha garantito che è tenuta allo stesso modo :o :o
PS la ragazza che mi ha risposto aveva proprio una bella vocina :banana: :banana: :banana:
Citazione di: morèl il 14 Luglio 2005, 12:14:46
Allora ho appena telefonato e .... ta taaaaaaaaaaaa ta taaaaaaaaaaaaa ... :rir: :rir: :rir: la Rx è di una ragazza che l 'ha usata molto raramente e solo per andare qualche volta a scuola :mot: :mot: quella Rx il fuori strada non sa nemmeno cosa sia :rir: :rir: :rir: :rir: Appena riesco la vado a vedere Quella in foto non è la sua mala tipa mi ha garantito che è tenuta allo stesso modo :o :o
PS la ragazza che mi ha risposto aveva proprio una bella vocina :banana: :banana: :banana:
Fatti mandare una foto (della ragazza!) :lola:
Citazione di: beaufort8 il 14 Luglio 2005, 12:30:20
Fatti mandare una foto (della ragazza!) :lola:
Si certamente , se dovesse appartenere alla lista delle bionde della 'altro post a vedere la moto ci vado da solo pazz2 pazz2 pazz2 hahaha
La tipa mi ha detto di essrere una studentessa e che posso andare a vederla a qualsiasi ora :dance: :dance: :rock:
Morel ti accompagno
intanto che leghi la moto al carrello io tratto il prezzo con la ragazza.
che spuntiamo un bello sconto.
Citazione di: mauri600E il 14 Luglio 2005, 12:41:24
Morel ti accompagno
intanto che leghi la moto al carrello io tratto il prezzo con la ragazza.
che spuntiamo un bello sconto.
Ok vieni pure ,ma al carrelo ci lego te :rock: :rock: :rock:
Citazione di: morèl il 14 Luglio 2005, 12:47:15
Ok vieni pure ,ma al carrelo ci lego te :rock: :rock: :rock:
se potessi scegliere una persona da portare ad una trattativa sarebbe sicuramente Mauri (2 TT350 a 400 euro)
Citazione di: 4GianniVirdis il 14 Luglio 2005, 13:23:38
se potessi scegliere una persona da portare ad una trattativa sarebbe sicuramente Mauri (2 TT350 a 400 euro)
Su questo non ci piove ma nel mio caso l 'obiettvo è un ' altro :lola: :lola: :lola:
Citazione di: morèl il 14 Luglio 2005, 13:25:36
Su questo non ci piove ma nel mio caso l 'obiettvo è un ' altro :lola: :lola: :lola:
che centra....... tu lasci trattare lui, poi passi tu a "pagare dazio"
Citazione di: morèl il 14 Luglio 2005, 13:25:36
Su questo non ci piove ma nel mio caso l 'obiettvo è un ' altro :lola: :lola: :lola:
no,io mi porterei Maxxt,ha scovato piu' forcelloni sboccolati lui sui TT 350 che Dio solo lo sa!!!! hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: ambruz il 14 Luglio 2005, 15:08:59
no,io mi porterei Maxxt,ha scovato piu' forcelloni sboccolati lui sui TT 350 che Dio solo lo sa!!!! hahaha hahaha hahaha hahaha
aò... e sarà un difetto del TT350...
ma poi ultimamente pure i Tenèrè lo fanno...
hahaha hahaha hahaha
Citazione di: morèl il 14 Luglio 2005, 12:14:46
Allora ho appena telefonato e .... ta taaaaaaaaaaaa ta taaaaaaaaaaaaa ... :rir: :rir: :rir: la Rx è di una ragazza che l 'ha usata molto raramente e solo per andare qualche volta a scuola :mot: :mot: quella Rx il fuori strada non sa nemmeno cosa sia :rir: :rir: :rir: :rir: Appena riesco la vado a vedere Quella in foto non è la sua mala tipa mi ha garantito che è tenuta allo stesso modo :o :o
PS la ragazza che mi ha risposto aveva proprio una bella vocina :banana: :banana: :banana:
Attento.... che le moto tenute bene in genere le hanno sempre usate solo le ragazze per andare a scuola e i vecchini per andare al campo...
(sfido a trovare una ragazza che parcheggia sotto scuola con la RX 125 hahaha , a meno che non sia Gianna Nannini hahaha )
....se vogliamo aggiungere un altro luogo comune... in genere questi mezzi hanno sempre fatto SOLO STRADA BIANCA :akrd:
Citazione di: 4GianniVirdis il 14 Luglio 2005, 13:23:38
se potessi scegliere una persona da portare ad una trattativa sarebbe sicuramente Mauri (2 TT350 a 400 euro)
scusa aggiorno
3 TT
Citazione di: mauri600E il 14 Luglio 2005, 16:51:27
scusa aggiorno
3 TT
Che sei un trafficante di TT??
Che ne avanzi una??
Morèl, devi cercare la CD (control data). è la + potente tra le rx prodotte, la migliore insomma, una specie di 59x, prima tutto bene, poi il gioiello e poi a proseguire le skifezze plasticose.
la trovi sia verde pistacchio che blu. io ho avuto l'rx (ricordi anni fa quando mi iscrissi al forum), e la moto era una ottima moto di sicuro, ma occhio alla manutenzione. prima di tutto devi far si che la pancia dello scarico sia sempre pulita. smontala e puliscila regolarmente. poi fai si che le fasce tengano e che ci sia sempre olio nel motore. altrimenti so cavoli. il cambio ha olio separato, quindi devi cambiarlo separatamente. la trasmissione mure in niente visto che da certi strappi sta motoretta che ti staccano le braccia. poi le forcelle nn sono il top ma il mono post è ottimo. è pesante, ma di certo assicura comodità in 2 su asfalto.
adesso i problemi seri. allora aprilia ragiona in un certo modo. dopo 10 anni dalla commercializzazione di un modello, prendono le microfishes, i progetti, i ricambi e le macchine per produrli, e li buttano via. insomma dopo 10 anni devi solo provare ad adattare i ricambi dei modelli successivi, a quella dell'annata che ti sei preso.
inoltre ci mettono 10-15 giorni ad arrivare i ricambi. costano una cifra spropositata.
in compenso la moto va bene, secondo me è l'ideale per tuo figlio.......anche se io preferirei la honda crm, certo non ha la potenza di base dell'rx, ma è una bella moto, forse fragilina, ma è ok. certo l'Husky citata da alberto era il mio sogno quando avevo l'rx, per strada quando la vedevo la inseguivo per km pur di averla ancora sotto gli occhi. ma purtroppo costa un macello di soldi e nn ti dico i ricambi, se sei fortunato sei ancora vivo quando arrivano (e ti auguro di vivire a lungo!)
Citazione di: DarioTT-E il 14 Luglio 2005, 21:35:03
poi le forcelle nn sono il top
Spero solo che non assomiglino a quelle che ha sul 50 , perchè quando le ho smontate ho scoperto che una offre una certa resistenza alla compressione ,ma l'altra va giù anche solo a lasciarla in posizione verticale appoggiata al muro , infatti quando ho visto questa cosa sono andato dal mio mekka il quale mi ha detto che una lavora in compressione e l'altra in estensione :miii: :miii: :miii: :miii: :miii: Sarà anche vero ,ma quando prendi una buca tenere quella motoretta diritta è veramente difficile :incx: :incx: :incx: Infatti quando io prendo la sua rx e lui prende il mio tt mi brucia in poco tempo :mvv: :mvv: , quando avrà il 125 per me saranno caxxi amari -dead- -dead-
Citazione di: DarioTT-E il 14 Luglio 2005, 21:35:03
adesso i problemi seri. allora aprilia ragiona in un certo modo. dopo 10 anni dalla commercializzazione di un modello, prendono le microfishes, i progetti, i ricambi e le macchine per produrli, e li buttano via.
Se la prendiamo(domani o lunedì andiamo a vederla ) telefono all 'aprilia e je dico : " aoooooooooo !! andò state ? che se nun disturbo passo cor furgone a pjà e microfisce , i progetti i ricambi e le macchine per fà i pezzi dell 'aprilia 125 der 95 " #disco# #disco# #disco#
be le forche puoi andare di un bel trapianto che la cosa non fa male anzi ............................
Per i pezzi mi sembra che sia dai rottamari ne trovi per due soldi che sui mercati dell'usato dove bisogna buttare una sano occhio.
Citazione di: mauri600E il 15 Luglio 2005, 09:47:46
be le forche puoi andare di un bel trapianto che la cosa non fa male anzi ............................
Per i pezzi mi sembra che sia dai rottamari ne trovi per due soldi che sui mercati dell'usato dove bisogna buttare una sano occhio.
hai perfettamente ragione , infatti se dovessi trovare le stesse forche che ha su 50 ( 75) non esiterei a cercarne di migliori :bye:
se non ricordo male sono piu grosse ma lavorano sempre allo stesso modo una spinge e l'altra respinge, per questo il mio amico le aveva cambiate ai tempi e aveva montato quelle del K.
Citazione di: mauri600E il 15 Luglio 2005, 10:05:10
se non ricordo male sono piu grosse ma lavorano sempre allo stesso modo una spinge e l'altra respinge, per questo il mio amico le aveva cambiate ai tempi e aveva montato quelle del K.
questo era un difetto di cui mi son dimenticato :pazz:. la mia le aveva così... ma non so se sui modelli precedenti fossero uguali. comunque ci si abitua a tutto, la forcella il suo lavoro lo fa bene.
comunque non c'è il minimo paragone con quelle del 50ino! avevo pure quello, e mi ricordo che a fondo corsa ci si arrivava pure scendendo dai marciapiedi!
ah, che bei tempi ... mo' mi commuovo :'(
Raul la tua che anno era ? Spero che quella che vado a vedere (95) non abbia quella forcella che lavora una in compressione e l'altra in estensione , perchè da problemi pure a caricarla sul carrello , infatti le moto su carrello rimangono ancorate proprio grazie all'estensione delle forcelle sulle cinghie ed io non sapendo ancora che l'RX aveva una forcella che andava a "pacco" anche solo a guardarla per poco non mi vola giu la moto in una curva mentre venivo al raduno di finale ligure :miii: :miii: :miii: :miii: in pratica mi sono trovato l'RX sdariata sul carrello meno male che è caduta verso l'interno , ma puoi ? :P :P :P
la mia era '97...
ma guarda che non fanno così schifo come quelle del 50ino!
stai tranquillo...
l'unico problema che ho riscontrato nella mia era un effetto totale di rimbalzo su qualsiasi terreno... ma andavo in giro senza olio nelle forche pazz2
quando c'era l'olio non erano malaccio.
per il trasporto non penso che influisca più di tanto...in teoria la forza di estensione di uno stelo dell'rx dovrebbe essere +o- uguale a quella di 2 steli"normali".
???
..... e di questa cosa ne dite ? a me i motori appena rifatti mi "puzzano" sempre un pò :bugia: :bugia: anche perchè comunque il cambio a i km che ha -dead- -dead-
Offro: Aprilia Rx 125.
Anno immatricolazione: 1996. Colore: nero. Km.24000. Altre caratteristiche: moto rimessa a nuovo:motore nuovo di 3000km, avviamento rifatto, candela, luci,batteria nuove, coda personalizzata, scattante e comoda, in regalo coda originale, corona nuova, 2 specchietti, assicurazione 1 anno inclusa.
Prezzo: Euro 1100
Commenti al prezzo: prezzo di listino usato con in regalo l'assicurazione di 1 anno della toro assicurazioni
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Citazione di: morèl il 16 Luglio 2005, 13:08:45
..... e di questa cosa ne dite ? a me i motori appena rifatti mi "puzzano" sempre un pò :bugia: :bugia: anche perchè comunque il cambio a i km che ha -dead- -dead-
mah... alla mia non ho mai rifatto il motore... e i suoi bei 20.000 km c.ca li aveva... e non era neanche troppo spompo!
figurati che mentre cercavo la mia RX un tizio m'ha detto che le ha rifatto il motore perchè lasciandolo fermo un inverno s'è deformato il pistone hahaha
questo per dire che razza di COLLIONI ci sono in giro... ma chi volete inCOOLare? stai attento!!!
altro difetto che m'è venuto in mente guardando la tua foto: il cavalletto centrale si sfonda alla velocità della luce, e nuovo costava 170.000 lire. bon.
i cavalletti laterali pare che non ci stiano (io l'appoggiavo ovunque senza cavalletto).
Citazione di: morèl il 16 Luglio 2005, 13:08:45
..... e di questa cosa ne dite ?
rifare il motore ad un due tempi non è così eccezionale. Il gruppo termico si consuma usandolo e se ci dai dentro hai voglia che lo rifai a 20.000
Sono appena tornato dal vedere la 125 che doveva essere un vero affare :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :incx: :incx:
Mi sono spioppato 260 km di autostrada per trovarmi una rx che non era assolutamente quello che l'annuncio voleva far credere. La moto in questione ha le ruote liscie ,mentre l'annuncio diceva con gomme nuove , le plastiche non sono un gran chè , la sella ha le grinze . Inoltre la moto da quel che ho capito più che in mano alla tipa è stata usata dal fratello :nooo: :nooo: Sia io che mio figlio l 'abbiamo provata e lui abituato al suo 75 si è subito trovato bene io invece la trovo abbastanza fiacca :confuso: :confuso: :confuso: Certo la ciclistica in confronto alla sua è davvero un 'altro pianeta (mono regolabile e forche pure :ok: :ok: ) . Per finire quando sono sceso dalla moto ho guardato il tachimetro e segnava esattamente 33.000 km :miii: :miii: :miii: -dead- -dead- -dead- Unica nota veramente positiva è che la tipa è davvero una gran FxxA :mvv: :mvv:
Citazione di: morèl il 16 Luglio 2005, 20:35:56
Sono appena tornato dal vedere la 125 che doveva essere un vero affare :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :incx: :incx:
Mi sono spioppato 260 km di autostrada per trovarmi una rx che non era assolutamente quello che l'annuncio voleva far credere. La moto in questione ha le ruote liscie ,mentre l'annuncio diceva con gomme nuove , le plastiche non sono un gran chè , la sella ha le grinze . Inoltre la moto da quel che ho capito più che in mano alla tipa è stata usata dal fratello :nooo: :nooo: Sia io che mio figlio l 'abbiamo provata e lui abituato al suo 75 si è subito trovato bene io invece la trovo abbastanza fiacca :confuso: :confuso: :confuso: Certo la ciclistica in confronto alla sua è davvero un 'altro pianeta (mono regolabile e forche pure :ok: :ok: ) . Per finire quando sono sceso dalla moto ho guardato il tachimetro e segnava esattamente 33.000 km :miii: :miii: :miii: -dead- -dead- -dead- Unica nota veramente positiva è che la tipa è davvero una gran FxxA :mvv: :mvv:
Ma non è che la tipa là, con la RX125 ci andava a battere aspettando clienti nelle radure dei boschi, tipo Robin Hood.
Mi sembra una cosa possibile no?
...spero che la tipa in questione non abbia un XT e bazzichi sul forum!!! #hammer#
se così fosse, :YUK: CHE METTA UNA FOTO! :YUK:
Oggi sono passato da un tizio che sistema quasi solo moto da cross ed enduro e mi ha detto che a 33000 km un 125 non solo ha la termica da ripristinare ,ma anche la biella sicuramente da sostituire e nel caso del rx 125 pure il controalbero . La spesa per questo ripristino si aggira sui 600 euro :confuso: :confuso: :confuso:
Citazione di: morèl il 18 Luglio 2005, 10:34:42
Oggi sono passato da un tizio che sistema quasi solo moto da cross ed enduro e mi ha detto che a 33000 km un 125 non solo ha la termica da ripristinare ,ma anche la biella sicuramente da sostituire e nel caso del rx 125 pure il controalbero . La spesa per questo ripristino si aggira sui 600 euro :confuso: :confuso: :confuso:
Secondo me ti conviene scegliere bene bene, perchè le RX 125 sono state moto super super sfruttate dai proprietari, perchè erano buonissime moto.
Posso confermartelo raccontandoti quello che ho visto fare da un bel po' di gente che ho conosciuto con quella moto:
il motore è una vera bomba, mi pare fosse il Rotax 123 con valvola di scarico elettronica, e quando spalancavi c'era da avere paura davvero, bastavano pochi accorgimanti per rendere quella moto portentosa... Un mio compagno di merende dei 16-17 anni fece allargare le luci del cilindro e mise espansione e finale costosissimi , me la fece provare... col risultato che non mi riazzardai più a richiederlo per paura di stendermi e fargli danni :riez: (nel frattempo io avevo la RX 50 era il modello prima di quella di Movie, nera e grigia, la prima catalitica).
Posso dirti che con la RX 125 si può fare dell'enduro di gran classe (magari senza saltare esageratamente alto... le Aprilia in genere sono pompate di telaio e di motore ma intorno sono rifinite col burro, nel senso che si guidano bene e sono più spinte a parità di tante altre marche, ma hanno tanti pezzi fragili e assemblati con bulloneria del cacchio!!)
Comunque se ti può interessare io ho ferma in garage la RX 50 (1996) da cannibalizzare (i vigili in moto mi sequestrarono il libretto a 17 anni) e ho pure un Rotax 123 perfetto e integro (manca solo il miscelatore, ma c'è il carburatore, mi pare un 36) che era montato su una RS 125.
PS: anche la Husqvarna 125 era una bella motina, però ne ho viste davvero pochissime... forse c'è un motivo?
CIao ???
Avrei trovato anche questa a 1500 euro , che dite sarà depotenziata ? pazz2 pazz2 pazz2
(http://www.moto.it/usato/foto/530726.jpg)
Fossi in te però non sceglierei Aprilia per l'enduro, sarebbe davvero improbabile trovare una buona RX125 usata e valida.
Non so se magari è Movie che è rimasto affezionato alla marca del suo cinquantino, però se ti devi comprare un 125 "universale" che non sia una stradale ce ne sono davvero tantissimi e forse migliori ( Honda CR o CRE, Beta, Husqvarna, Suzuki) tanto, o vai sull'enduro senza targa spinto, oppure una quasi vale l'altra, perchè se la vuoi usare anche per andare in giro per strada non la puoi maltrattare nei boschi a razzo contro gli alberi... poi moto così delicate e costose da mantenere come i due tempi...
Io, senza stare a vedere la marca, semplicemente sceglierei quella tenuta meglio.
Citazione di: Paulo il 18 Luglio 2005, 12:00:30
Fossi in te però non sceglierei Aprilia per l'enduro, sarebbe davvero improbabile trovare una buona RX125 usata e valida.
Non so se magari è Movie che è rimasto affezionato alla marca del suo cinquantino, però se ti devi comprare un 125 "universale" che non sia una stradale ce ne sono davvero tantissimi e forse migliori ( Honda CR o CRE, Beta, Husqvarna, Suzuki) tanto, o vai sull'enduro senza targa spinto, oppure una quasi vale l'altra, perchè se la vuoi usare anche per andare in giro per strada non la puoi maltrattare nei boschi a razzo contro gli alberi... poi moto così delicate e costose da mantenere come i due tempi...
Hai ragione , però è anche una questione di prezzo ., infatti le marche che hai elencato penso abbiano prezzi ben più alti di un' Aprilia Rx 125 .
inoltre c'è da tenere in considerazione che sti sedicenni queste RX le usano per due anni poi se seguitano a fare un pò di enduro come Dio comanda penso che vogliano ben altro , quindi non vale la pena spendere più di tanto , o sbaglio ? ::) ::)
A volte penso di essere più io a desiderare sto 125 che lui :picchi: :picchi: :picchi:
a sedici anni il mio amico prese il dt125, era gioiello legerissimo con un motore yamaha garantito 3 anni...
con quella motina abbiamo fatto i primi giri per il gargano collezzionando 35.000 km in 2 anni (la maggior parte fatti in 2) e molte uscite... lui quando usciva con i vari rx stava sempre avanti perchè la moto compensava i cv in meno con l'agilità, fu allora che iniziò ad uscire con chi aveva il tt o i vari tenerè...
si trovò bene fino a quando il motore grippò a causa di un'ostruzione del tubo del miscelatore dell'olio... che doveva essere cambiato ad uno dei vari tagliandi fatti regolarmente.. ma mai eseguito ( officina yamaha adesso fallita)
poi fu venduta per passare all'xt600
Citazione di: morèl il 18 Luglio 2005, 12:06:02
Hai ragione , però è anche una questione di prezzo ., infatti le marche che hai elencato penso abbiano prezzi ben più alti di un' Aprilia Rx 125 .
inoltre c'è da tenere in considerazione che sti sedicenni queste RX le usano per due anni poi se seguitano a fare un pò di enduro come Dio comanda penso che vogliano ben altro , quindi non vale la pena spendere più di tanto , o sbaglio ? ::) ::)
A volte penso di essere più io a desiderare sto 125 che lui :picchi: :picchi: :picchi:
Insisto a consigliarti che se devi prendere una RX devi avere occhio, qui ad Arezzo ci sono sempre le solite che girano tra mille proprietari e sono ormai state riciclate in tutte le salse... e mi sa che gli ultimi proprietari non sono tanto contenti ( :incx: ).
Per esempio ancora vedo in giro quella che era del mio amico (una grigio/arancione del 96) e mi domando... ma come azzo fa a stare in piedi ancora? ( considerando che lui per scappare dai vigili saltava da in cima alle scale del duomo, e a volte le faceva anche in salita :shock: ... ed era pure alla seconda rettifica :o )
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9913&item=4561987380&rd=1
(http://i1.ebayimg.com/02/i/04/7c/ff/a0_3.JPG)
+
non sembra messa malissimo anche se mi lascia il dubbio una marmitta intatta dopo quei km mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
però antifurto vuol dire che di off probabilmente non ne ha mai fatto.
Fossi in te Morel..... a Movie gliela farei trovare una mattina in garage al posto della sua, secondo me non se ne accorgerebbe subito :riez: :adel:
Comunque credo sia un vero affare... le gomme nella foto sono addirittura quelle originali!!! :ok: