SONO INDECISO TRA DUE MASCHERINE #hammer# SAPETE SE SONO OMOLOGATE E SE PER MONTARLE DEVO SMONTARE IL CONTAKM ? GRAZIE ??? ??? ???
Sicuramente la prima....
La seconda è prqaticamente uguale all'originale...
Cmq entrambe (dovrebbero) agganciarsi al forcellone con degli elastici, qnd vista la semplicità degli agganci penso che pui lasciare (anche adattandolo) il contakilometri...
:superck:
MI STO CONVINCENDO ANKE IO SULLA PRIMA. VERY VERY GOOD. :riez:
la prima...la prima senza ombra di dubbio!!!! :ok:
La prima... volevo comprarla anch'io..!!! :ok:
Mi sa proprio che non è omologata e a quanto ho visto fin'ora, nessun portafaro con i due faretti è omologato. -ninzo'-
fra le due sicuramente la prima ???
Citazione di: gio il 12 Settembre 2005, 15:16:57
Mi sa proprio che non è omologata e a quanto ho visto fin'ora, nessun portafaro con i due faretti è omologato. -ninzo'-
la Cyclope è sicuramente omologata
Confermo che la Cyclope è tra le poche (l'unica?) mascherina bifaro omologata. Occhio che è quasi identica alla diamond, che non è omologata e infatti costa molto di meno.
Tieni comunque presente che trovare un aftermarket che faccia davvero luce è difficile: in genere fanno ancora meno luce dei fari originali.
Riguardo al montaggio, come ti è già stato detto si fissano con due elastici agli steli forcella. Il problema è che la strumentazione originale delle nostre moto si sporge in avanti, pertanto potrebbe essere impossibile montare il faro nuovo senza ricorrere a delle staffe autocostruite. Oppure cambi anche la strumentazione.
prenditi la blitz!!!!!(la prima) come ho fatto io,e veramente aggressiva,una volta montata!pero' non e omologata,mentre la seconda si,ma risulta molto grossa dal vero,quindi fa proprio schifo!(secondo me).puoi mantenere la strumentazione tanto in dotazione alla mascherina danno dei distanziali.ti mando una foto ,della mia cosi ti regoli,ciao.
:ok:
Citazione di: wish il 13 Settembre 2005, 13:30:09
Tieni comunque presente che trovare un aftermarket che faccia davvero luce è difficile: in genere fanno ancora meno luce dei fari originali.
Riguardo al montaggio, come ti è già stato detto si fissano con due elastici agli steli forcella. Il problema è che la strumentazione originale delle nostre moto si sporge in avanti, pertanto potrebbe essere impossibile montare il faro nuovo senza ricorrere a delle staffe autocostruite. Oppure cambi anche la strumentazione.
Yamaha TT 600 e con mascherina Acerbis DHH.........
le macchine se spostano solo con un faretto, cò due se buttano ner fosso....... luce almeno 1 volta e 1/2 l'originale....
inoltre montata senza nessuna piastra di supporto, solo un piccolo distanziale in gomma sul contachilometri (x evitare che la mascherina ci vibri contro...)
p.s. la DHH nn è omologata.....
Citazione di: lazzaro54 il 13 Settembre 2005, 14:33:11
Yamaha TT 600 e con mascherina Acerbis DHH.........
le macchine se spostano solo con un faretto, cò due se buttano ner fosso....... luce almeno 1 volta e 1/2 l'originale....
inoltre montata senza nessuna piastra di supporto, solo un piccolo distanziale in gomma sul contachilometri (x evitare che la mascherina ci vibri contro...)
p.s. la DHH nn è omologata.....
Infatti ho detto "potrebbe" proprio perché dipende dal modello di moto e di mascherina. Io per esempio volevo montare il Cyclope, ma il negoziante stesso mi fece notare che la strumentazione del mio XT intralciava. Poi ha cominciato a piacermi sempre di più la mia motina originale...ma questa è un'altra storia.
La conosco la DHH, ce l'aveva mio cugino sull'XR600...lui si lamentava del fatto che il fascio di luce era troppo stretto, rendendola poco utile di notte. Anche tu hai questa impressione?
A me piace di più la seconda, sai se la fanno anche blu?
io ho la seconda bianca con adesivo blu ed è omologata.
si chiama ufo ghibli
La prima è veramante cattiva!!!!!
:ok: :ok: :ok:
la seconda è un pò troppo originle, direi la prima :rock:
HO DECISO... batt LA PRIMA. NATURALMENTE ROSSA! #disco# GRAZIE A TUTTI ???
Citazione di: sifadase il 14 Settembre 2005, 16:14:30
A me piace di più la seconda, sai se la fanno anche blu?
GUARDA QUI http://www.ufoplast.it/visualizza_articolo.php?id_articolo=254&catalogo=Plastiche&lang=ita
Citazione di: wish il 13 Settembre 2005, 15:42:57
Infatti ho detto "potrebbe" proprio perché dipende dal modello di moto e di mascherina. Io per esempio volevo montare il Cyclope, ma il negoziante stesso mi fece notare che la strumentazione del mio XT intralciava. Poi ha cominciato a piacermi sempre di più la mia motina originale...ma questa è un'altra storia.
La conosco la DHH, ce l'aveva mio cugino sull'XR600...lui si lamentava del fatto che il fascio di luce era troppo stretto, rendendola poco utile di notte. Anche tu hai questa impressione?
di notte in sterrato non sono ancora uscito......
ho provato a lanciare l'idea alla CCM o alla CCL(Lodi) ma hanno nicchiato.....
sò tutti K&D..... :riez: :riez: :riez:
su strada asfaltata x me va bene
Citazione di: lazzaro54 il 15 Settembre 2005, 11:24:20
di notte in sterrato non sono ancora uscito......
ho provato a lanciare l'idea alla CCM o alla CCL(Lodi) ma hanno nicchiato.....
sò tutti K&D..... :riez: :riez: :riez:
su strada asfaltata x me va bene
E ci credo! Se è vero che con i due faretti accesi le macchine si buttano nel fosso, non è importante che si veda bene, tanto sono gli altri che ti lasciano strada libera! :riez:
Ma esiste qualche mascherina a due faretti che si possa adattare al 59X che ha l'impianto a 6V? (purtroppo)
Le mascherine si montano tutte...dovrai dopo cercare di dattare le lampadine!
Chiedi in qulachenegozio se ci sono lampadine alogene da 6v...
Citazione di: lazzaro54 il 13 Settembre 2005, 14:33:11
Yamaha TT 600 e con mascherina Acerbis DHH.........
le macchine se spostano solo con un faretto, cò due se buttano ner fosso....... luce almeno 1 volta e 1/2 l'originale....
inoltre montata senza nessuna piastra di supporto, solo un piccolo distanziale in gomma sul contachilometri (x evitare che la mascherina ci vibri contro...)
p.s. la DHH nn è omologata.....
presa DHH blu da montare sul mio TTR.... la strumentazione rompe la ba££e e le fascette non arrivano ai forcelloni... come diavolo avete fatto a montarla?
ho staccato le frecce e le ho montate sulla dhh senza nessun modifica...
ora la mascherina riesce ad arrivare vicino le sospensioni e posso fissarla con le sue fascette....
rimane un problemino... il collegamento delle luci... ho 4 fili 2 x ogni lampada....
il connettore originale ha un nero(-) e un blu(+) che vanno alla lucettina da posizione...
e un connettore a 3 con un nero e penso 2 positivi che sono il giallo e il verde...probabilmente abbagliante e anabbagliante...
ora come faccio a collegare in maniera tale da avere 2 anabbaglianti e un abbagliante come hanno detto altre persone che hanno montato la dhh?
oppure la dhh ha 2 lampade che si alternano.... una per la modalità abbagliante e un altra per la modalità anabbagliante?
help pls...
X GLOIN
1)lucettina di posizione:filo blu,nero
2)luce centrale 3 fili :verde,giallo,nero. il filo nero e' uno, che nella parte finale si sdoppia
dalla mascherina dhh ,prendi un filo per ogni lampada e li colleghi al nero,i rimanenti fili (della mascherina dhh)uno lo colleghi al giallo,e l'altro al blu.
il verde lo isoli con del nastro isolante come ho fatto io, ora con la luce di posizione se ne accende uno e con l'abbagliante tutti e 2 ,ciao e buon lavoro!!!!
Citazione di: mar76 il 16 Settembre 2005, 21:18:29
X GLOIN
1)lucettina di posizione:filo blu,nero
2)luce centrale 3 fili :verde,giallo,nero. il filo nero e' uno, che nella parte finale si sdoppia
dalla mascherina dhh ,prendi un filo per ogni lampada e li colleghi al nero,i rimanenti fili (della mascherina dhh)uno lo colleghi al giallo,e l'altro al blu.
il verde lo isoli con del nastro isolante come ho fatto io, ora con la luce di posizione se ne accende uno e con l'abbagliante tutti e 2 ,ciao e buon lavoro!!!!
grazie mille già ieri prima della vostra risposta ho fatto così, il blu all'anabbagliante e il giallo all'abbagliante così la lampada del blu rimane sempre accesa...
per fare le cose fatte bene ho comprato dei faston e li ho collegati direttamente ai connettori dell'impianto, staccando completamente il faro originale e poi li ho ricoperti con delle guaine termoregstringenti... ;)
tutto ok... la DHH è faika e fa anche parekkia luce ;)