;D Ciao a tutti.
Che ne dite di un bel air-box in fibra di vetro, magari con un paio di litri in più e un filtro tipo cross?
Credete che valga la pena, quanto si può guadagnare secondo voi? 8)
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la cassa filtro deve avere un volume pari a 8 / 10 volte la cilindrata ed il filtro deve essere quanto più grande possibile..
questo permette al motore di respirare aria più in "quiete" e quindi di rendere al meglio.
realizzandola artigianale le soluzioni sono 2, alluminio o fibre composite (vtr o carbonio)
Quando la realizzi cerca di fare in modo che le pareti più grandi abbiano qualche nervatura, altrimenti entreranno facilmente in risonanza con le pulsazioni del motore. (facendo molto rumore e alla lunga crepandosi)
se il motore è di serie i benefici sono minimi, probabilmente montando un filtro più aperto e rimuovendo lo snorkel otterresti gli stessi risultati.
c'è anche il fattore peso, rifare una cassa filtro in composito, anche in semplice ed economica vtr ti alleggerisce anche di 1 kg .. per esempio sulla mia (XR650) la cassa in carbonio maggiorata toglie 1,3kg :o
io un tentativo lo farei.. tanto se usi vtr la spesa è minima e la soddisfazione in caso di successo sarà massima!!! ???