Scusatemi volevo sapere un giudizio sul la lunghezza del tendicatena appena estratto dal gruppo termico della mia xt.
Secondo voi qunato posso camminare ancora prima di sostituire la catena di distribuzione ciao e grazie.
Allego foto
...devi contare gli scatti che ti restano!
www.rdragoni.com/temp/tensione_catena_distribuz.pdf
ciao
R
ma ad occhio il pistoncino non mi sembra tanto uscito meno della metà aggiungo che la motocicletta a 45 mila kilometri ciao e grazie per la risposta
Citazione di: santiint il 29 Novembre 2005, 21:47:21
ma ad occhio il pistoncino non mi sembra tanto uscito meno della metà aggiungo che la motocicletta a 45 mila kilometri ciao e grazie per la risposta
allora stai tranquillo ancora per qualche anno... :ok:
tira il pistoncino fuori 1 scatto alla volta, e conta ogni scatto: poi ci si baserà su quelli! Non su "ma ad occhio il pistoncino non mi sembra tanto uscito meno della metà "... tanto è semplice da fare :ok:
Citazione di: ciglio il 29 Novembre 2005, 19:34:28
www.rdragoni.com/temp/tensione_catena_distribuz.pdf
ciao
R
Non è che per caso hai anche un tutorial per cambiare l acatena di distribuzione.... + che altro per rimetter ein fase il motore?
denghiu
:sigaro:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=15498.0
https://xt600.eu/forum/tech7.html
alcune cosette "distributive"...
???
Non riesco a trovare una guida al controllo ed eventuale tensinamento della catena di distribuzione.
Qualcuno può aiutarmi?
(TTR 600 2004)
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 15:41:54
Non riesco a trovare una guida al controllo ed eventuale tensinamento della catena di distribuzione.
Qualcuno può aiutarmi?
(TTR 600 2004)
Il tensionamento è automatico. Tu devi solo controllare quanti scatti ti mancano. Il tenditore è fatto come vedi in questa foto
http://digilander.libero.it/TTR600/valvole/valvole.htm
adesso ho da fare, ti spiego dopo. Magari nel frattempo spunta un'altro piu volenteroso che mi anticipa
Quindi devo: sfilare il tensionatore smontando le 2 brugole. Conto gli scatti (che sarebbero i dentini?) e richiudo dopo aver smontato il perno centrale per far uscire la molla.
Ci sono rischi particolari?
Esce olio?
Ci sono guarnizioni da cambiare?
Quanti scatti ci sono in tutto?
Esiste una approssimativa correlazione tra scatti e km percorsi?
Tipo, ad esempio, uno scatto ogni 5000km....
Grazieee
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 16:36:59
Quindi devo: sfilare il tensionatore smontando le 2 brugole. Conto gli scatti (che sarebbero i dentini?) e richiudo dopo aver smontato il perno centrale per far uscire la molla.
Prima di tutto il dado centrale (e quindi via la molla), poi le due brugole. Al rimontaggio inverti l'ordine.
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 16:36:59
Ci sono rischi particolari?
Esce olio?
No e no
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 16:36:59
Ci sono guarnizioni da cambiare?
Si però puoi mettere della pasta nera :sigaro: :sigaro:
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 16:36:59
Quanti scatti ci sono in tutto?
Non ricordo però li puoi contare una volta che hai smontato...
Citazione di: kennydsl il 26 Luglio 2010, 16:36:59
Esiste una approssimativa correlazione tra scatti e km percorsi?
Tipo, ad esempio, uno scatto ogni 5000km....
Purtroppo no, perchè in base a come è stato trattato il motore potresti avere un'usura più o meno marcata:con un utilizzo normale la catena di distribuzione dovrebbe durare intorno ai 60.000 Km ma c'è chi ne ha fatti 80/90.000 senza problemi così come chi l'ha dovuta sostituire a 25.000.