FORUM YAMAHA XT TT 600 ITALIA - www.xt600.eu

PRATICAMENTE => MOTORE => Discussione aperta da: jacknipper il 30 Gennaio 2006, 23:14:21

Titolo: ritoccare la verniciatura della termica con lo smalto acrilico ...
Inserito da: jacknipper il 30 Gennaio 2006, 23:14:21
è una cavolata?

ho rimesso in sesto una vecchia xt350 e riverniciato alcune parti con smalto acrilico in bomboletta: risultato non prof ma più che accettabile
ora mi ritrovo con mezza bomboletta di nero avanzata e guardavo i graffi sulla termica nera: se provassi a coprire i graffi con 2 spruzzate di nero, magari più di una mano, viene uno schifo? appena il motore è caldo si scioglie tutto?

si tratta, ripeto, non di riverniciare tutta la termica nè toccare il carter ma semplicemente coprire alcuni graffi o punti in cui si vede il metallo perchè il nero si è scrostato

in caso positivo meglio usare la vernice a motore freddo, tiepido o caldo?

grazie
Titolo: Re: ritoccare la verniciatura della termica con lo smalto acrilico ...
Inserito da: © Lo Sdrimmel Nazionale ® il 30 Gennaio 2006, 23:26:18
 :acci:

Innanzitutto devi sare la vernice x alte temperature... altrimenti non ti dura neanche 15 min il ritocco...

Attento a non pittare TUTTA la moto con lo spry... e ricorda che con le vernici ad alte temperature, meno passate fai... e meglio è!!!!
Tra una passata e l'altra fa passare, per lo meno, una giornata intera...

Se vuoi concludere alla grande... dopo un paio di passate di spry... e lasciata stare per 3-4 giorni, fanne pure una col TRASPARENTE sempre per alte temperature  :ok:
Titolo: Re: ritoccare la verniciatura della termica con lo smalto acrilico ...
Inserito da: jacknipper il 30 Gennaio 2006, 23:50:31
Citazione di: XT DrEaMeR il 30 Gennaio 2006, 23:26:18
:acci:

Innanzitutto devi sare la vernice x alte temperature... altrimenti non ti dura neanche 15 min il ritocco...

Attento a non pittare TUTTA la moto con lo spry... e ricorda che con le vernici ad alte temperature, meno passate fai... e meglio è!!!!
Tra una passata e l'altra fa passare, per lo meno, una giornata intera...

Se vuoi concludere alla grande... dopo un paio di passate di spry... e lasciata stare per 3-4 giorni, fanne pure una col TRASPARENTE sempre per alte temperature  :ok:
grazie ... ma abbandono allora

l'idea era di finire la bomboletta che ho usato per altro (parti che non si scaldano come il rinforzo metallico del parafango ant); così si tratta di fare un lavoro più lunghetto e, allora, vale la pena farlo bene con più tempo, smontando il motore e usando il compressore (magari do una rinfrescata anche al telaio)

con la voglia (e l'astinenza forzata di quasi 2 anni) che ho di usare la moto rimando il tutto a fine stagione ;)

mi hai evitato di fare una schifezza ... grazie :ok: