Come ho raccontato in un altro thread, oggi, dopo aver smontato il filtro aria, ho dato un colpo col piede al convogliatore destro (anch'esso smontato) e questo si è staccato di netto in due parti. Probabilmente la plastica vecchia ha ceduto ad un colpo secco (seppure non forte) perchè snervata dal tempo.
Ora, in attesa di comprarne uno nuovo o usato, devo effettuare una riparazione provvisoria di questo.
Qualcuno sa darmi indicazioni su come fare? Io pensavo banalmente di usare un nastro adesivo sul lato interno (per ternere fermo il pezzo e anche per favorire una tenuta strutturale) e di incollare i lembi con attak. Secondo voi questo prodotto va bene?
Grazie per le risposte
:dubbio: :dubbio: :dubbio:
L1attak è corrosivo... se è una cosa giusto x "arrangiare"... allora si... ma poi si vede la "corrosione" lungo lungo la linea dell'incollatra... Vedi un po' se ti consigliano qualche altra cosa...
oppure potresti "rimediare" con la resina: c'è un post su come "riparare le plastiche"... io proverei più con questa! :ok:
Vai di saldatore. Fagli una bella cicatrice. Vai a fondo senza uscire dall'altra parte. Vedrai che tiene.
Citazione di: TTgreat! il 11 Febbraio 2006, 20:06:06
Vai di saldatore. Fagli una bella cicatrice. Vai a fondo senza uscire dall'altra parte. Vedrai che tiene.
Cioè faccio aderire i due lembi, poi ci passo sopra con il saldatore da stagno (ovviamente dal lato interno) per fare sciogliere i due lembi? E cosa posso usare come elemento saldante, posso prendere del polietilene ad alta densita?
Ma poi di cosa sono fatte le plastiche dei convogliatori? sono in polipropilene?
Per la resina direi che non mi sembrano in resina dunque usare la resina per saldare due parti in plastica non mi pare il massimo ... no?
No no, non devi usare niente. Spingi la punta nella plastica e prosegui a "onde". Cioè affonda, esci, spostati di un paio di mm e riaffonda e così via, ma nel frattempo usa la plastica sciolta per ricomporre, riempiendo i vuoti. Cerca di ricreare una striscetta di plastica fusa sul taglio. Non so se sono stato chiaro......
Citazione di: TTgreat! il 11 Febbraio 2006, 20:23:06
No no, non devi usare niente. Spingi la punta nella plastica e prosegui a "onde". Cioè affonda, esci, spostati di un paio di mm e riaffonda e così via, ma nel frattempo usa la plastica sciolta per ricomporre, riempiendo i vuoti. Cerca di ricreare una striscetta di plastica fusa sul taglio. Non so se sono stato chiaro......
Si... ma se sbaglia un po' rovina tutto :indif:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=18787.0
I margini sono abbastanza netti, forse la resina può essere una soluzione.
Il problema però è: la resina attacca sulla plastica del convogliatore (che non è infatti in resina?)
Se è in resina vai tranquillo... al linite: gratta un po' con la carta vetro, prima di applicare i fogli e la resina :ok:
Meglio la resina ke l'ATTAK prrrrrrrr
Ma allora, nessuno che sappia dire che plastica è quella del convogliatore?
:dubbio: :dubbio:
Citazione di: Tsof il 11 Febbraio 2006, 19:00:04
Come ho raccontato in un altro thread, oggi, dopo aver smontato il filtro aria, ho dato un colpo col piede al convogliatore destro (anch'esso smontato) e questo si è staccato di netto in due parti. Probabilmente la plastica vecchia ha ceduto ad un colpo secco (seppure non forte) perchè snervata dal tempo.
Ora, in attesa di comprarne uno nuovo o usato, devo effettuare una riparazione provvisoria di questo.
Qualcuno sa darmi indicazioni su come fare? Io pensavo banalmente di usare un nastro adesivo sul lato interno (per ternere fermo il pezzo e anche per favorire una tenuta strutturale) e di incollare i lembi con attak. Secondo voi questo prodotto va bene?
Grazie per le risposte
:dubbio: :dubbio: :dubbio:
L'attak la plastica non la attakka per un c......, o meglio, dipende dal tipo di plastica ma nella maggior parte dei casi non attacca.
Esiste un tipo di attak specifico per plastica, con un primer da applicare con un pennarello prima di incollare. Si chiama ATTAK PLASTIK, non è facile da trovare...
???
Vai tranquillo che anche se sono di plastica la resina attacca benissimo.
Ne sono certo perche' ho aiutato a ricostruire le carene di un gpz 600 e il lavoro e' riuscito perfettamente
Citazione di: TTgreat! il 11 Febbraio 2006, 20:23:06
No no, non devi usare niente. Spingi la punta nella plastica e prosegui a "onde". Cioè affonda, esci, spostati di un paio di mm e riaffonda e così via, ma nel frattempo usa la plastica sciolta per ricomporre, riempiendo i vuoti. Cerca di ricreare una striscetta di plastica fusa sul taglio. Non so se sono stato chiaro......
chi riprara carenature usa questo metodo , e poi' aggiuge un po' di resina , ma gia' con il primo passo si ottegono buoni risultati sempre che si abbia una buona manulalita' :ok:
Proverei con una colla epossidica bicomponente, si trovano in ferramenta e ci incolli di tutto: due anni fa ci ho riparato una fessura del serbatoio del mio 2KF e ad oggi non ho avuto ancora (sgrat sgrat...) alcun problema.
Saluti,
Simone.
Allora, dopo avere ben ponderato tutti i consigli dei guru del forum l'altro giorno sono andato dal negozio di ferramenta vicino a casa, ho comprato il kit vetroresina 13.5 € (con fibra, resina, catalizzatore e pennellino) e ho proceduto all'operazione.
Nota tecnica: ho scelto la vetroresina perchè è quella che mi garantisce una maggiore tenuta strutturale (grazie alla presenza della fibra di vetro), rispetto a qualunque altra soluzione basata su un semplice collante.
Ho scartavetrato la parte interna dei convogliatori con carta vetrata grossa, per favorire sia la pulizia della plastica che la creazione di una superficie ruvida che favorisse la presa della vetroresina. Poi ho sagomato la fibra per creare le due strisce di tenuta.
A questo punto ho steso le due sagomette di fibra, ho miscelato l'indurente alla resina e ho cominciato a spennellare.
Devo dire che ho avuto qualche difficoltà nel posizionare esattamente le plastiche, comunque dopo una fase critica sono riuscito a fare combaciare bene i lembi e a tenere in posizione corretta le plastiche e ho lasciato circa 15 ore ad indurire. Purtroppo ho dovuto appoggiare il lato alto per terra (su un giornale), per cui la mattina dopo ho poi dovuto ripulire l'eccesso di resina, strappandola con l'aiuto di un coltello.
Infine, sempre il giorno dopo ho ripulito alcune piccole sbavature usando il diluente alla nitro, che va usato con cautela perchè alla fine scioglie anche la nostra plastica.
Unico problema: che puzza!!!
Comunque ancora non ho avuto risposta: le plastiche sono in polietilene, in polipropilene o in quale altro materiale?
bah, io proprio sabato ho riparato il convogliatore al quale si era staccato un pezzo a causa del piccolo incidente di venerdì scorso ed ho usato l'attak.... ha fatto subito presa, tiene e non si vede nulla.
ciao
Luigi
Probabilmente l'attak va bene nel caso di piccoli pezzi, senza un ruolo strutturale, altrimenti meglio la VR.