oggi siamo andati a fare un giretto al colletto (to) andando il fango aumentava sempre di piu scoperta le gomme che tanto non mi piccioni mt 21 non tengono una cippa l'anteriore andava tutto dove voleva lui al pome in mezzo ai boschi salitone da paura in mezzo alle foglie gli amici con le mitax tanto quanto salivano il mio posteriore a iniziato a girare a vuoto e non sono riuscito a spiantarla sono sceso e o dovuto spingere alla fine del salitone avevo il cuore con 200 battiti al minuto stavo aspettando di consumarle per cambiarle ora sono indeciso se mettere mt 63 che ho in garage e una mitax dietro op mitax davanti e dietro :gnam:
dunlop 755 davanti, 755/754 dietro e vai tranquillo! Se le trovi anche le vee-rubber da fango posteriori sono al livello dei dunlop (e costano molto meno). Le mt21 vanno bene solo in qualche strada bianca o al limite col secco assoluto, sul bagnato sono inusabili!
PS: qualche virgola o punto potevi metterlo...
Ue o la terza elementare cosa pretendi poi a quest'ora scherzo in ogni modo vado dai miei amici e le cambio quelle che dici tu le ha un mio amico sul k e mi piacciono molto
a paolo' scrini peggio de rakim doc
Citazione di: roby_tt il 27 Marzo 2006, 10:21:44
a paolo' scrini peggio de rakim doc
eh si, perchè te invece...
hahaha hahaha
:picchi: :acci:
:acci: mannaggia il problema e che guido anche come scrivo :sciopp:
Citazione di: roby_tt il 27 Marzo 2006, 10:21:44
a paolo' scrini peggio de rakim doc
Minkia stavo per dirlo io !!!!!!!!
Sono piu' komprensibile io ke lui senza punteggiatura!!!!!
Citazione di: ivan64 il 27 Marzo 2006, 00:10:33
dunlop 755 davanti, 755/754 dietro e vai tranquillo! Se le trovi anche le vee-rubber da fango posteriori sono al livello dei dunlop (e costano molto meno). Le mt21 vanno bene solo in qualche strada bianca o al limite col secco assoluto, sul bagnato sono inusabili!
PS: qualche virgola o punto potevi metterlo...
Ma sono da cross (non omologate su strada) come fai per gli :police: poi se becchi un pò di pietre ti giochi tutti i tacchetti con una sola uscita.
Allora meglio la D908, omologata, che ti permette di fare un pò di trasferimento.
allora o messo davanti un nt63 che avevo gia ,e dietro un dunlop modello fresco appena uscito un pelo piu duro dei mitax per non consumarlo completamente su strada
metzeler mc4! grande durata rispetto a tante altre marche......fregatene della polizia municipale, sugli sterrati non ti vengono a prendere