Ciao, sto "ristruturando" un 2kf del '90 (quello verde e viola... :vomit: ma erano daltonici??) vorrei cambiarli tutti i cuscinetti, banco ecc ecc,
vorrei prenderli SKF, si risparmia? e come faccio per i codici, basta andare con i vecchi? e per la tolleranza C3 C4 ecc.... AIUTO!!
grazie
Valerio
Se pui andare coi vecchi molto meglio
per il fattore C3 C4 non saprei ...
c'รจ un vecchio post di Lucariel denominato il Sarcofago , penso che li potrei ottenere ottime risposte alle tue domande.
guarda, parlo per esperienza... nel senso che son diventato matto un mese a cercare di capire TUTTE le caratteristiche dei cuscinetti originali per prenderli di concorrenza. e alla fine non ci sono riuscito.
i cuscinetti dell'albero motore prendili originali... una mano sul cuore, una a tappare il naso e circa 80 euro in tasca.
gli altri se non sbaglio sono tutti a gioco C3 (sul 2KF, sul 3TB invece mi sembra tutti C4)
ciao
R
Io li ho presi tutti SKF e vanno benone; per le sigle le trovi sempre stampigliate su ogni cuscinetto.
Inoltre gli originali, KOYO, non sono migliori degli SKF.
Saluti,
Simone.