mi preoccupo?
cuscinetti canotto da ingrassare..........la butto li' :dubbio:
non frenare o al limite usa i piedi :ciapa: :ciapa: :ciapa:
cuscinetti sterzo da registrare :ciao:
Citazione di: Xfox il 25 Aprile 2006, 18:26:21
cuscinetti sterzo da registrare :ciao:
Hem... io lo so fare... VERO? :riez: COME? :drog:
Prendi un lettore mp3 con la funzione REC e registri il rumore ke fa... poi ce lo fai sentire ke ti diciamo kosa ne devi fare della moto.
Citazione di: Rakim il 25 Aprile 2006, 19:16:55
Prendi un lettore mp3 con la funzione REC e registri il rumore ke fa... poi ce lo fai sentire ke ti diciamo kosa ne devi fare della moto.
:acci: Dimmi che stai scherzando e che mi stai pijando pel :ciapet: !!!
Citazione di: XT DrEaMeR il 25 Aprile 2006, 19:00:34
Hem... io lo so fare... VERO? :riez: COME? :drog:
penso di si se hai le chiavi :ciao:
Citazione di: Xfox il 25 Aprile 2006, 20:00:31
penso di si se hai le chiavi :ciao:
Certo che ho le chiavi della moto... me le ha date il vecchio proprietario guando l'ho comprata!!! Figurati che con quelle, riesco ADDIRITTURA ad accendere il quadro, e a mettere in moto!!! prrrrrrrr prrrrrrrr prrrrrrrr
No... sul serio: qualche giorno fa, strinsi un po' il bullone ( da 22 mi pare ) del canotto di sterzo... ma persiste la cosa! Ho alzato la ruota ant, e, lo sterzo ( con la ruota all'aria ), va a dx e sx tranquillamente! Più di questo non so fare!
Qualche anima pia che mi possa indicare cosa fare, c'è? O per lo meno se della cosa già s'è trattato, se mi potete indirizzare a qualche post!
Grazie :adel:
:bazoo:ci ci
Perchè a nessuno interessa dei miei TAC?
Citazione di: Rakim il 26 Aprile 2006, 14:43:33
Perchè a nessuno interessa dei miei TAC?
:ciapa: :ciapa: :ciapa:
Se ti può interessare... neanche dei miei tIc!!! :riez:
hahaha
Dai, unifichiamo i post in : " Sentiamo dei Tac quando deceleriamo. "
Citazione di: Rakim il 26 Aprile 2006, 14:48:41
Dai, unifichiamo i post in : " Sentiamo dei Tac quando deceleriamo. "
hahaha hahaha hahaha Ma io non lo sento qando decellero!!! L'ho letto il tuo... ma non so proprio di che si tratti!
A me lo fa solo quando freno "PESANTEMENTE"!
fa anche a me la stessa identica cosa, ho provato ad alzare l'anteriore ma è stabile e non ha gioco nel canotto dello sterzo. -ninzo'-
Credo anche io che sia una questione di cuscinetti sterzo, forse andrebbe stretto un po'.
Per farlo occorre mollare i quattro dadi del cristo superiore, quelli che lo tengono attaccato agli steli della forcella, svitare il dadone cromato al centro del piantone e regolare la ghiera sotto il manubrio. doc
Riserrare poi il tutto in ordine inverso. Se non ho detto cazzate dovrebbe essere così, sbaglio ? :girrrr:
Quando avrò un po' di tempo lo farò anche io sulla mia.
Ciao
Luigi :bttr:
Citazione di: XT DrEaMeR il 25 Aprile 2006, 15:51:57
mi preoccupo?
SIIII
il TAAC ce l hai nella testa !!!!!! hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Io sento TAC quando mi piego, è grave? :confuso:
Citazione di: PapiOrso il 26 Aprile 2006, 16:03:32
Io sento TAC quando mi piego, è grave? :confuso:
Quello è un "CRACK"... non "TAC" :ciapa:
potrebbero essere le pastiglie dei freni consumate che fanno gioco! no?
Prova a moto ferma e motore spento , con il freno ant pinzato a spingere e tirare il manubrio... si sente il tack?
non riesci a sentire da dove viene esattamente??
sei sicuro che venga dall'anteriore??
se con l'alzamoto riesci a staccare la ruota ant da terra oltre a controllare se il manubrio gira senza attrito hai provato a muovere avanti dietro la ruota ant? per vedere se il cannotto ha del gioco... forse impenna oggi, salta domani si e' fatto un po di lasco.
potrebbe essere la tua DENTIERA?? hahhahahahah
Mi viene il dubbio che potrebbe essersi allentato qualcosa nel quadro strumenti/mascherina faro! a me da quando ho rotto il supporto del contachilometri balla un po tutto e per quanto lo abbia fissato alla buona con quei nastri che una volta chiusi non si aprono piu'.. contiuo a sentire sempre qualche rumorino...
Quoto ioRoberto! Prima devi scoprire da dove viene il rumore, quindi fai tutti i controlli che ti ha consigliato.
Anche a me lo fà, però me ne accorgo alle basse velocità: nel mio caso sono le pasticche del freno. Il cannotto l'ho controllato ed è OK. :bye:
3 o 4 giorni fa, ho cambiato olio alle forche... Quindi ho smontato ruota, pinza. e forcelle... Sto "TAC" come lo faceva prima, lo fa tutt'ora!
Il manubrio gira liscio... a 'mpennà, non impenno... In off, SI! ed in verità, quando vedo un fosso, mi ci butto dentro! ( infatti ho pizzicato la camera d'aria l'ultima volta :picchi:
Ma deve essere qualcosa "sul manubrio"... Ci sta da controllare solo cuscinetti e canotto, li?
Bèh! Diciamo che "statisticamente" il gioco dei cuscinetti del cannotto è la causa più frequente, quindi incomincerei da lì.
Se quello è tutto OK, controllare freno e pinza freno.
Se anche lì è tutto OK, revisione accurata della forcella (caso poco diffuso comunque).
E' buona norma controllare anche il corretto serraggio di tutta la bulloneria dell'avantreno, con i dovuti modi però: occhio soprattutto a non serrare troppo i bulloni della forcella sulle piastre di sterzo! (solitamente 28 Nm quelli superiori, e 23 Nm quelli inferiori).
la cosa più semplice x sentire se è lente la serie sterzo e freni col freno anteriore spingi avanti e indietro la moto e ascolti se fa tac tic toc ecc ;D. è da stingere, attenzione a non stringere TROPPO, controllate lo scorrimento che sia fluido girando adestra ea sinistra x parcondicion
I freni e le forche non c'entrano!!!
Deve essere qualcos'altro :contrar: :dubbio:
Sassolini sul casco? #risatona# #risatona# #risatona# #risatona#
Per essere sicuro che non sia gioco di cannotto, poggiala dritta su qualcosa, tipo cavalletto alzamoto o cassetta del latte, insomma, a ruota ant sollevata e moto stabile. Metiti davanti, impugna i foderi all'altezza del mozzo e....... strattona avanti e indietro, ma fooorte! Se non si muove non è il cannotto.
Poiprova a frenare pizzicando velocemente la leva. Che fà?
Sicuro che non sia qualcosa dalle parti degli strumenti? Magari un cavo che si sposta, tipo il tubo del freno o il cavo contachilometri?
Ma spiega che TAC è! Metallico, plasticoso, morbido, secco, demi-sec, amabile........ :riez:
oppure è il tic-tac della bomba che ti ho messo sotto la moto hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: #111 the game! il 29 Aprile 2006, 15:59:47
oppure è il tic-tac della bomba che ti ho messo sotto la moto hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
:contrar: :contrar: :contrar:
P.S. Grippi :ciapa:
P.P.S TTKTRKZZ :ciapet:
#friends#
Citazione di: XT DrEaMeR il 29 Aprile 2006, 15:30:07
I freni e le forche non c'entrano!!!
Deve essere qualcos'altro :contrar: :dubbio:
potrebbe essere una cosa molto stupida ma provo a dirla: quando tiri la leva il cordino sbatte su un qualcosa di ferro (ad esempio forcella) e fa toc :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez:
Citazione di: andrea.saviane il 29 Aprile 2006, 19:42:46
potrebbe essere una cosa molto stupida ma provo a dirla: quando tiri la leva il cordino sbatte su un qualcosa di ferro (ad esempio forcella) e fa toc :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez:
ma la sua fa tac non toc :dubbio:
TI TICHETETACHET I TACC
TACUM I TACC A MI
CHE SUN CHI SENZA
SNZA UN TOC DE TACC
mai sentita?
Attct as toc che te stac i tic! :riez: :drog:
Nulla di tutto ciò... Ma in compenso, è un po' di giorni, che non me lo sta facendo -ninzo'-
Citazione di: XT DrEaMeR il 30 Aprile 2006, 19:12:09
Nulla di tutto ciò... Ma in compenso, è un po' di giorni, che non me lo sta facendo -ninzo'-
forse è solo qualcosa che sbatte.
no... questo no! sicuro! Lo fa solo quando "affondo"!
lo faceva anche la mia, e non lo faceva sempre, hai fatto la prova come ti ho postato?
Citazione di: XT DrEaMeR il 30 Aprile 2006, 20:35:02
no... questo no! sicuro! Lo fa solo quando "affondo"!
Cuscinetti......
Citazione di: TTgreat! il 30 Aprile 2006, 21:06:04
Cuscinetti......
infatti penso anche io, o è da stingere o è partito il cuscinetto
Anche a me faceva tac nelle frenate brusche...era il tubo del freno che andava a toccare sul fianchetto in frenata.
Ho fatto la prova di FOX... nulla! :contrar:
Lo fa solo "la prima volta"... dopo di chè, provo con una frenata di pari intensità, e va tranquilla :dubbio:
L'importante, è che non rischi la vita insomma! Che ne dite? la rischio? SGRAT SGRAT
ciao, visto che ci siete mi dite pure il mio tac da dove viene ?
lo fa solo quando la tengo ferma per almeno una notte, appena la prendo e la alzo dal cavalletto, quello laterale, fa.................................tac...................... perche?
per quanto riguarda il tac dallo sterzo, sono dell' idea che stringendo l' asse di sterzo hai schiacciato uno dei cuscinetti, le sfere d'acciaio girano bene, ed e per questo che non lo fa quando sterzi, ma essendosi schiacciata una delle facce fa gioco solo a sollecitaziono forti (parte del tuo peso+perte del peso della moto in decellerazione) non penso possa essere un rischio imminente, ma se cosi è a lungo andare si potrebbe modificare la sede dei cuscinetti, non permettendoti piu di avere un perfetto accoppiamento, in ogni caso non ti fidare della mia ipotesi, e cerca un mecca che sia disposto a farsi un giro e dirti da che dipende.
se fa solo tac non c'è da preoccuparsi... è quando inizia a fare tic tac costantemente che ti conviene scappare ... hahaha hahaha hahaha
Bhè... la moto è stata "provata", o meglio: il rumore è stato sentito da un mecca, che camminava al mio fianco con la sua moto... Mi fà: "è un rumore come se le forcelle, arrivasserro a fine corsa!"...
Ma se così fosse... non lo dovrebbe fare ad ogni frenata? :dubbio:
Citazione di: korn il 02 Maggio 2006, 22:22:14
ciao, visto che ci siete mi dite pure il mio tac da dove viene ?
lo fa solo quando la tengo ferma per almeno una notte, appena la prendo e la alzo dal cavalletto, quello laterale, fa.................................tac...................... perche?
Lo fa anche a me...è una delle due pastiglie del freno che si sposta. Pinzando con decisione si rimette a posto e non lo fa più, a parte in qualche curva a sinistra (a me è quella interna, e dunque se ne cade nelle pieghe). Infatti ho ordinato le mollette nuove, in teoria andrebbero cambiate ogni volta insieme alle pastiglie...forse anche a te succede la stessa cosa.
Citazione di: korn il 02 Maggio 2006, 22:22:14
non permettendoti piu di avere un perfetto accoppiamento,
non ci siamo capiti, era inteso al fatto che mentre :zomp: pensi ancora al tac e non ti vien bene, se ci tieni alla morosa risolvi il problema, altrimenti ne trova un' altro senza tac, visto che sono in vena di consigli, dici al tuo amico mecca che il fondo corsa dello sterzo in queste moto e dietro la nuca :ciapet: .
per quanto riguarda il mio tac spero di risolverlo ora, che scendo e cambio l'olio svuotando il circuito, pulendo per bene tutto, e se dipende da li non lo fara piu, quindi occhio alle morose, che io torno in forma ! clap
Ma lui intendeva "STESSO RUMORE".... infatti s'è ricreduto, mentre lo diceva!
dreamer, scherzo,
e scontato che non sia il fondocorsa, ma ti posso dire una sciocchezza ?
(un' altra)
prova ad allentare il cannotto di sterzo, muovere per bene, ed a riserrarlo, hai visto mai qualche cosa non sia a posto e permettendogli di muoversi ritorni in regola.
spero ti possa aiutare, quello che ti dicevo sul troppo serraggio del cannotto, deriva dal fatto che mi e successa una cosa simile con la bmx, la colpa e stata di aver stretto troppo ed aver deformato il cuscinetto, dai un occhio, non si sa mai.
anche se penso che in questo cuscinetti sia piu probabile una frattura nella guida delle sfere che una reale deformazione, be deciditi una buona volta apri controlla e rimonta, e l' unico modo per esser certi che non venga da li.
:bye:
ps almeno fallo per la morosa! :riez:
Se ti dicessi che non lo so fare? :drog:
Vabbè... il canotto, lo so allentare... ma non saprei "individuare" i cuscinetti di sterzo :drog:
Mi servirebbero le fiches!
hai posta !
:ok:
Sarai anche un mito... ma a che num corrispondono i "cuscinetti" :drog: ?
Me pare... me pare... che non sono uguali!
Non si vede una mazza, ma da quello che riesco a vedere dovrebbero essere il nr.1 e il nr.2, infatti nella legenda c'è scritto bearing.....
GNURANT!!! #risatona# #risatona# #risatona#
Consiglio: A ruota ant sollevata, per regolarli decentemente, devi stringere piano piano controllando che l'anteriore sia libero di girare a destra e sinistra. Quando comincia a forzare, allenta un pochino e sei a posto.......
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :miii:!
Devo smontare mezza moto x farlo!!! :picchi:
Grazie a tutti... Proverò :sigaro:
:adel: :adel: :adel: :adel: :adel: :adel: :adel:
:mvv: :mvv:
Procedura più o meno standard:
Togliere mascherina portafaro completa. (la strumentazione può rimanere).
Togliere manubrio. (se ti va bene puoi toglierlo completo e lo lasci appeso là).
Sollevare ruota anteriore da terra.
Svitare dadone piastra superiore.
Mollare tutti i perni che reggono gli steli e sfilarli. (basta sfilarli solo dalla piastra superiore).
Sfilare la piastra superiore.
A questo punto puoi, previo ingrassaggio, provare a trovare il serraggio giusto agendo sulla ghierona che ti troverai davanti.
Se invece vuoi cambiarli procedi:
Mollare la ghierona sottostante la piastra.
Togliere il cuscinetto superiore.
Sfilare la piastra inferiore e cannotto.
Togliere cuscinetto inferiore.
Per un lavoro fatto a regola d'arte dovresti cambiare anche le sedi dei cuscinetti, perlomeno il nr. 3 nel tuo disegno.
Una volta anche a me faceva tac quando frenavo molto e ho scoperto che era il tubo dell'olio del freno ant. che irrigidendosi e rilassandosi (quindi facendo il suo movimento) urtava sulla mascheria.
MI AGGREGO AL POST PERCHE' ANCHE IL MIO 43F ADESSO FA UN TAC QUANDO INCHIODO O MANDO A PACCO LA FORCELLA , PERO' A MIO PARERE SONO LE BOCCOLE DELLA FORCELLA .
ORA CHIEDO AL MIO AMICO FORCELLAIO E POI VI FACCIO SAPERE .
Citazione di: belva63 il 05 Maggio 2006, 09:42:01
MI AGGREGO AL POST PERCHE' ANCHE IL MIO 43F ADESSO FA UN TAC QUANDO INCHIODO O MANDO A PACCO LA FORCELLA , PERO' A MIO PARERE SONO LE BOCCOLE DELLA FORCELLA .
ORA CHIEDO AL MIO AMICO FORCELLAIO E POI VI FACCIO SAPERE .
???
e questo tac, mi sa proprio che e il famoso fondocorsa delle forke, o son scariche o............ pesi 130 kg, son settate per 75 kg.
certo che dimagrire costa meno e risparmi anche qualche euro, pensaci :riez: