allora, visto ke è difficile reperire un motore intero da trapiantare, ho deciso di terermi il mio e modificarlo.
Qualcuno può dirmi quali pezzi PRECISAMENTE vanno cambiati per ottenere l'impianto a 12 volts, a parte gli avvolgimenti? che condensatore metto visto ke la batteria la aborro?
Se metto un cilindro xt, posso cambiare solo quello e tenere la mia testa senza problemi? di quali modelli col cilindro in ghisa posso prenderlo?
ragazzi dai datevi na mossa ke l'estate è alle porte e sono quasi a piedi........ ;D
ovviamente se qualkuno ha i suddetti pezzi sono interessato all'acquisto, fatevi avanti.
poiche il 59x ha uno statore differente dA TUTTI GLI ALTRI MODELLI...... dovresti solo vedere se è compatibile con quello della 2kf quello che dovresti fare o meglio far fare è di avvolgere gli avvolgimenti in piu come è sul 2kf.....è ovvio che devi cambiare il regolatore
ma nessuno ha fatto mai un trapianto del genere? nn so ma modificare gli avvolgimenti mi spaventa un pò, nn vorrei fottere tutto.........
Direi che compri direttamente uno statore tirato via da quanlke XT...... e semplicemente lo sostituisci... stesso vale per il regolatore tensione.
La centralina credo rimanga la stessa.
grazie :)