Domani parto per la Croazia e due giorni fa ho deciso di completare il check up completo della moto con un cambio completo di olio + filtro.
Armato di 3 kg di Motul 5100 15W-50W smonto il bullone di scarico sulla trave del telaio, faccio defluire l'olio poi riaccendo per qualche secondo la moto e secondo zampillo...poi smolto il carterino del filtro olio e giù anche di lì...poi arriva il turno del bullone che sta sotto il basamento e .......niente #hammer# neanche con chiavi inglesi professionali e utilizzo del martello :miii: sono riuscito a svitarlo! Provo con lo sbloccante, lascio agire...niente...la testa esagonale del bullone additittura va smussandosi...allora mi sono arreso. :(
Carico l'olio e logicamente ne entrano solo due latte e 1/2 (2,5 l), è un problema girare con parte dell'olio esausto? Posso stare traquillo o al ritorno conviene spurgare nuovamente il tutto magari in un officina attrezzata con pistola pneumatica?
altra grana: il bullone in alto a dx del carterino filtro olio è spanato...nel senso che non aggrappa, stringe poco e se si continua a girare dopo essere arrivati al punto max di "stretta" ritorna leggero leggero
Hai spanato la filettatura del carterino filtro olio...benvenuto nel club del HElicoil!
Se propio devi partire metti della pasta forma guarnizioni sul coperchietto ,lascia sciugare un po' e poi chiudi.
Un rimeddio dell'ultimo secondo è mettere un po di acciaio liquido sulla viete spanata,ma non essere sicuro che terrà in eterno!
problema tappo coppa: questo è un gran problema, cerca di risolverlo al più presto, senza se possibile rovinare il filetto, piuttosto rovinando definitivamente il bullone.
problema vite tappo filtro: è la vite che si spanna nel 90% delle nostre moto (595), il fatto è ke trafilerà olio, problema risolvibile mettendo un helicoil (o helicoid non ricordo bene) cioè una roba ke entrando nel filetto spannato lo rifà ancor più resistente di prima, cerca però di non tirare mai troppo quelle tre vitine
problema olio mischiato: se l'olio ha all'incirca le stesse caratteristiche non succede proprio niente, stai sereno...
a.