fra queste due bombette :YUK:
assolutamente l husaberg , e un mono!!!!
Husaberg... :YUK: :YUK: :YUK:
husaberg..
l'aprilia è bella esteticamente...ma nn so come vada...
vai sul mono :ok:
Citazione di: fagus il 03 Ottobre 2006, 16:35:46
assolutamente l husaberg , e un mono!!!!
Citazione di: XT DrEaMeR il 03 Ottobre 2006, 16:37:27
Husaberg... :YUK: :YUK: :YUK:
anche secondo me l'Husaberg......ieri ho visto dal vivo l'Aprilia e mi ha un pò deluso sia il muso sia le fiancatine del serbatoio che sono veramente ingombranti......poi comunque oltre ad esssere un mono l'Husby è 650 e quanto ad affidabilità mi sa che è un pò meglio
sono quasi deciso a fare la pazzia :riez:
nessuno che l' abbia mai provata?
boh.... alcuni hanno rinominato l'HUSABERG con SCASSABERG........
chissà perchè?
l' Husa è na moto collaudata e molto valida,
ma l'aprilia è na bomba!
ne vidi una qlk giorno fa, nn so se la 450 o la 550,
il tipo la tiro' in monoruota a 70-80km/h e continuo' a pinnare x buoni 2/300metri....(tutto viale kennedy x i napoletani) io da dietro sbavavo impotente....
l' aprilia sinceramente mi piace di +, ha soluzioni molto belle dal punto di vista tecnico e oramai è stata pure stracollaudata in gare sia sm ke enduro/rally.
di linea è proprio bella e
m'affascinano molto tra le altre cose la centralina programmabile con uno switch e altre chicche come il forcellone o l'ignezione elettronica.....
unica pecca (come tutte le moto spinte moderne) ha na manutenzione ad ore e non a migliaia di km come le nostre 595.
;D credo si sia capito ke $ permettendo prenderei l' aprilia 550.
Citazione di: lazzaro54 il 03 Ottobre 2006, 16:47:58
boh.... alcuni hanno rinominato l'HUSABERG con SCASSABERG........
chissà perchè?
le vecchie sicuramente, le nuove prodotte da quando la casa è stata acquisita da kTM pare siano un'altro pianeta....è un pò il discorso delle Husqvarna.
anche quanto a motore non credo che il 650 husaberg vada meno del 550 aprilia
io l'aprilia....
L'aprilia ha anche un 180 al posteriore ...... :zot:
aprilia :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK:
aprilia :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav: :miii: :zot: :YUK: :YUK:
Husaberg!
sotto tutti i punti di vista Aprilia ::feste::
Citazione di: luke76r il 03 Ottobre 2006, 17:05:58
le vecchie sicuramente, le nuove prodotte da quando la casa è stata acquisita da kTM pare siano un'altro pianeta....è un pò il discorso delle Husqvarna.
anche quanto a motore non credo che il 650 husaberg vada meno del 550 aprilia
sicuramente nel complesso andrà meglio ma non si può paragonare una bicilindrica ad un mono...la differenza c'èIl bicilindrico ha troppo vantaggio,immaginate due ciclisti,uno dei due ha una gamba sola,anche se più potente!Io direi che il vantaggio della bicilindrica per l'uso che ne facciamo noi sia ancora da dimostrare,ma i fatti dicono che è stato giò fatto e con risultati sorprendenti.Ho un amico che lavora in una conce che ha anche aprilia ma non vale la pena farne immatricolare nemmeno una,il costo è altissimo!
AAAPPPRRRIIILLLIIIAAA
Anch'io preferirei l'Aprilia. Ci ha visto lungo con il bicilindrico. Credo che se le altre case non si adegueranno, l'Aprilia vincerà molti mondiali motard di fila batt
a dirla tutta non mi dispiace neanche questa......poi comunque sono smpre quasi 2000€ che restano nelle mie tasche
L'aprilia l'ho vista girare dal vivo in una corsa in salita totalmente originale, andava ke era una bomba e oltre tutto molto silenziosa..
L'husqui non è affatto male. Come motore dico.
Ma se la prendi, non prendere quella con le livree bianche e rosse (come quella in foto) quelle le fanno Italia e ........ insomma, è tutto un programma. Quelle con le grafiche giallo-blu sono fatte in Scandinavia!!
Citazione di: Cerby il 04 Ottobre 2006, 17:25:44
L'husqui non è affatto male. Come motore dico.
Ma se la prendi, non prendere quella con le livree bianche e rosse (come quella in foto) quelle le fanno Italia e ........ insomma, è tutto un programma. Quelle con le grafiche giallo-blu sono fatte in Scandinavia!!
Le husky sono tutte fatte in italia, in scandinavia fanno delle motoseghe con marchio husqvarna.
Ehm ehm...le motoseghe le fanno a Capodistria in Slovenia...a 20km da Trieste! ;)
Altrochè Scandinavia... :vaff:
Ho guidata l'husaberg 550,NA BOMBA ma sinceramente prenderei l'aprilia SXV perchè i 200 all'ora li supera sicuramente e poi secondo me devi considerare anche l'assistenza che la rete di vendita offre.Husaberg dubito che abbia una rete di vendita e assistenza come l'aprilia
L'Husaberg è sotto KTM e di conseguenza gode della rete d'assistenza KTM che non credo sia poi così male,anzi!
A differenze dell'Aprilia ,che secondo me ,ha molte più concessionarie e rivenditori
( scooter e 125...non dimentichiamocelo!)
ma ha meno officine specializzate e preparate adeguatamente (fin'ora...)
mentre la KTM è già un passo avanti visto che uno dei suoi punti di forza è instaurare un rapporto post vendita con il cliente e di conseguenza offre di più di altre case.
Io dico Husaberg e vi spiego perche:se si vuol fare come me,ovvero un uso a 360° della moto,io faccio girate di 250 km in una mezza giornata trà strada e off,ci vado a lavoro,ci ho fatto cavalcate come la Transappenninica,ci sono entrato in pista da cross,ci entrero' in pista da motard (con cerchi 21/18).Beh se volete utilizzare un Aprilia cosi,soprattutto dopo aver provato il 550,scordatevelo.
HUSABERG , io ho provato il 600 , paura , la ruota ant non ne vuole saper di stare a terra e poi e figlia di KTM , non si s3entono dire grossi problemi , mentre l'APRILIA e piu' tecnica ma ce ne sono tante in vendita dopo 3 mesi .
Moto troppo giovane , io apetterei, e poi al manutenzione va ore , con sostituzione di pistoni fasce kazzi e mazzi e sono due , scordati il TT ;)
L'Apriliona è eccezionale (provata) e poi è bellissima :ok:
E il ...........................
525?? :sbavav: :sbavav: :sbavav: :sbavav:
Citazione di: luke76r il 03 Ottobre 2006, 16:44:52
...l'Husby è 650 e quanto ad affidabilità mi sa che è un pò meglio
nn diciamo minchiate, nn so quanto sia affidabile l'aprilia, ma in linea di principio un bici è più affidabile di un mono...
Husaberg Supermoto 2007 :YUK: :YUK: :YUK: :YUK:
a dire il vero so' tutte belle...
xo' sarebbe bellissimo anke potersi permettere di sostituire mezzo motore ogni 2 mesi.... :riez:
ODDIO QUANTO è BELLA!!!!! clap clap clap
ma quanto costa di manutenzione ogni anno una moto così se ne faccio un uso prettamente cittadino (tipo 30-40 km/gg) e ogni tanto in pista?????
Citazione di: f8883f il 16 Ottobre 2006, 23:05:38
ODDIO QUANTO è BELLA!!!!! clap clap clap
ma quanto costa di manutenzione ogni anno una moto così se ne faccio un uso prettamente cittadino (tipo 30-40 km/gg) e ogni tanto in pista?????
Facciamo 2 conti....40km al giorno, per circa 300 giorni fanno 12000m....media di 40 orari (e mi sembra alta) sarebbero 300 ore....diciamo 3 pistoni e un paio di cambi valvole (8)...con 5-6000euro te la dovresti cavare (senza altri inconvenienti).
Una moto simile non la si usa per andare al lavoro, si usa in pista!
anche io avevo i miei dubbi sulla frequenza e dispendiosità quanto alla manutenzione della husaberg.. su ultramotard chi la usa prettamente in città e per giretti domenicali in strade tortuose c'è e come.....tutti parlano di primo cambio olio a 500 e poi ogni 2500/3000 regolazione gioco valvole ogni 3000
nessuno parla di sostituzione di bielle e pistoni
Se non fosse previsto il cambio del pistone ogni tot ore, potrei valutarne l'acquisto. Purtroppo su queste moto spinte, il cambio dei pistone è contemplato negli interventi di manutenzione della casa. Sul CRF450 per esempio si cambia ogni 30 ore di uso racing, e sull'Aprilia SXV ogni 45 ore (due pistoni=costo doppio). A questo punto, per l'uso che ne faccio, preferisco il mio TTR con il cambio olio previsto dalla casa ogni 10.000 km.
Citazione di: AdrianoTTR il 17 Ottobre 2006, 13:19:30
preferisco il mio TTR con il cambio olio previsto dalla casa ogni 10.000 km.
ehm... veramente sarebbe ogni 4mila/6mila km...
ogni 10mila mi sembra un po' troppo, poi t esce la pece dal motore
Citazione di: FOLCONITRO il 17 Ottobre 2006, 13:28:01
ehm... veramente sarebbe ogni 4mila/6mila km...
ogni 10mila mi sembra un po' troppo, poi t esce la pece dal motore
Per il TTR il libretto dice proprio 10.000 Km. Credo anche che la casa dichiari intervalli abbastanza prudenziali. Se dicono che va cambiato ogni 10.000, evidentemente è il chilometraggio minimo per non avere problemi. Inoltre le specifiche prevedono olio con qualità API SE. Io normalmente metto olio con API SJ (resistenza all'uso superiore).
Anche se l'aprilia mi fila tantissimo ...penso che il monocilindrico sia sempre bello da guidare quindi scelgo Husaberg :ciao: :banana:
Citazione di: AdrianoTTR il 17 Ottobre 2006, 15:20:02
Per il TTR il libretto dice proprio 10.000 Km. Credo anche che la casa dichiari intervalli abbastanza prudenziali. Se dicono che va cambiato ogni 10.000, evidentemente è il chilometraggio minimo per non avere problemi. Inoltre le specifiche prevedono olio con qualità API SE. Io normalmente metto olio con API SJ (resistenza all'uso superiore).
allora scusa, errore mio...
io cmq sul 2KF lo cambio max ogni 6mila km, x prudenza...
Scusate mi sono perso qlc.. :dubbio:
MA le husky nn sono italiane ?? nn fanno parte del gruppo MVAUgusta ?
cmq tornando ad discorso di prima dico la mia:...
dipenda da che uso ne devi fare, se è per correre e ne hai le possibilita (nel senso che puoi tranqui fare le sostituzioni di tutto quello che serve) allora aprilia e 2° husanberg; se oinvece ti serve per un misto (cioè moto da tutti i gg e qlche volta pista) allora per me husky( per la quale nytro una vera passione tra l altro ingiustificata che volete fa la capa è quella che è #crazy#)
prrrrrrrr
La prima ma senza gli specchietti... che fanno cagare :opazzoo:
Citazione di: pistonett il 20 Marzo 2011, 23:30:16
La prima ma senza gli specchietti... che fanno cagare :opazzoo:
Comprata da un pezzo, me ne sono innamorato...anche le enduro sono strepitose ???
Se proprio volete un motard...
Honda XR 650 SM KS
Veramente sugosa
La uso quasi quotidianamente per andare al lavoro, tra andata e ritorno 30 - 35 km.
Purtroppo ora la devo vendere....
Bene oggi dopo 120 ore di utilizzo e circa 8.000 km posso dire che ho fatto benissimo...mai il minimo problema, ho solo cambiato olio e filtro ogni 1600km e l'ho usata anche per fare un bel pò di off leggerino (no mule impestate). Ogni volta che ci salgo mi regala emozioni enormi, quel mono va come un pazzo!! A parte il motore anche la ciclistica è una bomba....altro che scassaberg, altrettanto non si può dire delle aprilia a quanto ho constatato da chi l'ha presa qua nei miei paraggi (tra l'altro l'Husa va pure un pelo più forte :the_finger: 9
fai cambio con il mio TTR? :pazz: