Mi appresto a cambiare le gomme al mio TTR600. L'uso che ne faccio è 90% on e 10% off, ma vorrei comunque avere una discreta tenuta nell'off, anche in previsione di qualche giretto impegnativo per le mule impestate dell'oltrepò.
La scelta è ricadurta sulle T63 (ma vah?) ma mi è venuta un'idea. Cosa succede se monto una T63 solo dietro e metto una gomma un po più crossistica davanti? Quale metto? Perderò molto su asfalto?
Tutto questo nasce dalla semplice osservazione che una gomma davanti dura il doppio di quella dietro, e facendo due conti credo che una T63 dietro durerà come una tassellatissima davanti (6000-8000). Inoltre devo esprimere la mia perplessità sulla tenuta della T63 anteriore, sopratutto quand'è molto piegata, visto che ha i tasselli "arrotondati" e non sporgenti.
Voi cosa ne pensate? Qualcuno ha provato un'accoppiata simile? E last but not least: montando due gomme omologate ma diverse, sono in regola?
ho fatto le tue stesse considerazioni dieci anni fa... ;D
il T63 anteriore in off fa poco più che niente: una delusione!
il mio standard anteriore è un Dunlop 752 (ora ho un dubbio sul modello... 753? domani controllo), tutta un'altra musica, ma su asfalto si mangia alla velocità della luce :'(
sul mio TTR avevo le MT21 di serie. comprato ad agosto03, diciamo che ho fatto 35off (sul fiume) e 65road: beh sono a 4500km e se mi fermano mi arrestano da tanto che le ho lisssssie! oggi metto su il mio acquisto online...anche se queste dureranno 1000km, sembrano di gommapane... :-[ (costavan così poco che valeva la pena rischiare)
Insomma, se le metti appena un pò tacchettate e ci fai 100km di strada...sei fregato. sigh sigh...
A conti fatti, anche se la cosa non mi piace, mi sa che metterò T63 dia davanti che dietro, così magari riesco a afer due dietro con una davanti e risparmiare un po. In più credo che le T63 davanti (non le ho mai provate) tengano bene su asfalto, meglio di una tassellata...
le t63 sono molto buone su asfalto si difendono in off
se ti interessano ho ant/post da vendere sono al 90%
risp in priv. supermex76hotmail.com
Ciao, la cosa mi interessa. Magari ci vediamo sabato/domenica se vieni con la CCM giù da queste parti. Cmq posta una foto se riesci, e magari il prezzo!
io ho le T63 sulla mia TTE....in strada vanno molto bene e anke come "pieghe" non preoccuparti hanno una tenuta eccezionale...in off si difendono non sono delle motozappe ma nemmeno delle trailmax che sono un po' ferme off...è il giusto compromesso io le darei almeno x un 60% on 40% off....gli unici incovenienti e ke 8000 km non ce li farai mai (con quella dietro)... almeno io che sono sempre a palla... cmq sono a 5000 e ce n'è ancora un pochetto!
Citazionegli unici incovenienti e ke 8000 km non ce li farai mai (con quella dietro)... almeno io che sono sempre a palla... cmq sono a 5000 e ce n'è ancora un pochetto!
e quella davanti com'è? li fa 10-12 mila Km?
Ciao Olivier, io mi sono posto lo stesso problema soprattutto perché la T63 ant. non scarica molto bene su off, credo a causa del tassello centrale molto largo. Quindi T63 post. e Pirelli MT 21 ant. per me è stata un ottima soluzione.
Giorgio.
esatto Olivier, mi ricordavo che qualcuno (Giorgiojr) col misto T63-MT21 si trova bene e lo consiglia, io invece ho optato x MT21 ant e post e sono soddisfatto. ???
le MT21 in confronto alle T63 durano qualcosina in più, scaricano meglio in off e cosa importante x te che fai tanto asfalto sono meno rumorose e vibrano di meno su strada.
Ciao
Sergio