ciao, finalmente oggi son riuscito a dedicare un po di tempo alla moto, son riuscito a togliere tutto tranne che a staccare il levaraggi sia dal forcellone che dal telaio, il problema è che una volta svitato il dado, la vite che fa da asse non viene via come l'asse del forcellone, sfilandola, ma resta li e non si smuove, ricordo che parliamo di un 59x.
come potete vedere sulla testa della vite e posizionato l'attacco per l'ingrassatore, ma smontato anche quello nulla è cambiato, mi dite come si fa ? grazie.
COn la febbre pensi ai leveraggi ?
Vedi di montare tutto che per la settim prox si sta organizzando un giro con un bel gruppone...... :rock:
:nonsi:
Che significa questo no che non ce la fai ?
Che stai facendo ora ? Stai montando le forche nuove oppure stai lavorando sul mono ?
:nonsi:
non ci sei ancora.
il vostro silenzio ha fatto piu di quanto crediate.
smontato il levaraggi, sganciato il motore dal telaio e portato sul banco, ora siamo io e lui, che vinca il migliore.
ps ho fatto tutto da solo.
voglio essere buono, sapete come ho tolto il motore dal telaio tutto da solo ?
ho smontato tutto dalla moto tranne motore ruote e sospensioni, ho messo una bella pedana in terra ed ho adagiato la moto stesa su un lato, occhio a come si sfilano gli assi. a questo punto ho smontato ruote sospansioni levaraggi e quanto ne restava, ho alzato il telaio con il motore mettendoli dritti, ho smontato tutti i supporti, e poi ho sfilato il telaio dal motore, a questo punto un piccolo sforzo, facendo attenzione a scaricare il peso sulle gambe e non sulla schiena, si passa il motore dalla pedana ad una sedia messa li preventivamente, ed in fine dalla sedia al banco, si fissa, e si ammira il lavoro fatto, pensando a cio che si è letto di carrucole o aiuto di terzi, come dicevo siamo io e lei. :spakk:
Io l'ho smontato e rimontato solo di braccia solo sul cavalletto centrale
marco come diceva il vecchio saggio ci son tre tipi di uomini, quelli che lavorano di braccia quelli che lavorano di testa, e quelli che lavorano di :cul:
mi fa piacere che tu faccia parte dei primi due. :ciapa:
Citazione di: korn il 29 Ottobre 2006, 13:39:01
:nonsi:
non ci sei ancora.
il vostro silenzio ha fatto piu di quanto crediate.
smontato il levaraggi, sganciato il motore dal telaio e portato sul banco, ora siamo io e lui, che vinca il migliore.
ps ho fatto tutto da solo.
voglio essere buono, sapete come ho tolto il motore dal telaio tutto da solo ?
ho smontato tutto dalla moto tranne motore ruote e sospensioni, ho messo una bella pedana in terra ed ho adagiato la moto stesa su un lato, occhio a come si sfilano gli assi. a questo punto ho smontato ruote sospansioni levaraggi e quanto ne restava, ho alzato il telaio con il motore mettendoli dritti, ho smontato tutti i supporti, e poi ho sfilato il telaio dal motore, a questo punto un piccolo sforzo, facendo attenzione a scaricare il peso sulle gambe e non sulla schiena, si passa il motore dalla pedana ad una sedia messa li preventivamente, ed in fine dalla sedia al banco, si fissa, e si ammira il lavoro fatto, pensando a cio che si è letto di carrucole o aiuto di terzi, come dicevo siamo io e lei. :spakk:
:acci: Allora ci vediamo per il 2007 forse........ perchè dopo il motore passerai alle sospensioni e dopo le sospensioni ai freni e poi alle plastiche...........
Hai avuto problemi col motore? Che ci devi fare ?
frigge olio come un due tempi, e il momento di andare a vedere che c'è da fare e farlo, ti ricordo che il mio è un motore molto vecchio, che negli ultimi mesi ha macinato dai 1000 ai 1500 km al mese, e se continuo ad usare la moto con questi ritmi è meglio eliminare i problemi man mano che si presentano, e non tirare avanti fin che va, altrimenti mi tocchera buttarla direttamente, o peggio ancora cannibalizzarla :'(
Citazione di: korn il 30 Ottobre 2006, 10:42:30
frigge olio come un due tempi, e il momento di andare a vedere che c'è da fare e farlo, ti ricordo che il mio è un motore molto vecchio, che negli ultimi mesi ha macinato dai 1000 ai 1500 km al mese, e se continuo ad usare la moto con questi ritmi è meglio eliminare i problemi man mano che si presentano, e non tirare avanti fin che va, altrimenti mi tocchera buttarla direttamente, o peggio ancora cannibalizzarla :'(
Cannibalizzarla?
PRESENTE
lascia stare, ma se ti serve qualche cosa, a rimontaggio ultimato, avro molte cose in piu, a partire dalle sospensioni, a finire a serba e sella.
Citazione di: korn il 02 Novembre 2006, 13:39:42
lascia stare, ma se ti serve qualche cosa, a rimontaggio ultimato, avro molte cose in piu, a partire dalle sospensioni, a finire a serba e sella.
Scherzavo io ho solo dei Ténéré e 1 ST x cui non mi serve niente, volevo solo scherzare, non si cannibalizza