In seguito ad una scivolata esagerata, ho piegato uno dei 2 supporti Raiser!
Spero non si sia stortigliato anche lo sterzo, ma quello non penso che è bello "ROBUSTO"...
Qualcuno diceva di smontare piastra e raiser, metterli in una morsa, e di stare tranquillo... Ma i supporti sono filttati: nella morsa non rovino la filettatura? :dubbio:
Come fare?
Citazione di: DrEaMeR il 19 Dicembre 2006, 09:40:57
In seguito ad una scivolata esagerata, ho piegato uno dei 2 supporti Raiser!
Spero non si sia stortigliato anche lo sterzo, ma quello non penso che è bello "ROBUSTO"...
Qualcuno diceva di smontare piastra e raiser, metterli in una morsa, e di stare tranquillo... Ma i supporti sono filttati: nella morsa non rovino la filettatura? :dubbio:
Come fare?
metti 2 dadi sul filetto e bloccali in morsa....
Oppure cambia i risers e dormi sereno :ciapa:
Ma nn sono i Raiser ad essere storti... ma la parte che entra nella piastra!!! La parte filettata insomma, che entra nella piastra e s'avvita col bullone!
Cmq... smonto, e provo con i 2 bulloni... grazie ??? ??? ???
Citazione di: DrEaMeR il 19 Dicembre 2006, 11:10:52
Ma nn sono i Raiser ad essere storti... ma la parte che entra nella piastra!!! La parte filettata insomma, che entra nella piastra e s'avvita col bullone!
Cmq... smonto, e provo con i 2 bulloni... grazie ??? ??? ???
Quando ho detto di cambiare...intendevo tutto :acci:
#risatona#
Citazione di: Gasolina76 il 19 Dicembre 2006, 11:13:17
Quando ho detto di cambiare...intendevo tutto :acci:
#risatona#
Col caXXo... sono nuovi i raiser: ricavati dal pieno in ergal :sciopp:!!! stanno attaccati al supporto originale che tengo un manubrio da 28! Ed è quello che s'è stortigliato :contrar:
anche io ne avevo stortato uno... più volte.
le prime volte l'ho raddrizzato come si fa con lo sterzo dopo un cadutina:
tutto girato da una parte, o ruota ant contro un albero, e delle sane manate allo sterzo.
quando ho fatto la revisione totale alla gialla però, dopo averli smontati e aver visto che uno era proprio storto, li ho sostituiti entrambi. non è una spesa da poco (mi pare 13neuro l'uno), ma quando ce vò ce vò.
ciao
R
Capisco...
Il fatto è sempre lo stesso: sto per toglierla... e spendere $... non so! Se proprio non riesco, magari vedo se riesco a recuperarne uno grazie a qualche amico! :ok:
Citazione di: ciglio il 19 Dicembre 2006, 11:30:30
anche io ne avevo stortato uno... più volte.
le prime volte l'ho raddrizzato come si fa con lo sterzo dopo un cadutina:
tutto girato da una parte, o ruota ant contro un albero, e delle sane manate allo sterzo.
sapessi quante volte!!!! :riez: :riez: :riez: :riez:
mamma mia e quanto sei complicato
smonta i risers, e metti il bullone filettato nella morsa, si raddrizza da solo
lo metti di lungo così non devi nemmeno far forza, io l'ho fatto centinaia di volte quando avevo il 59x, è tutta colpa di quelle merde di silent block, praticamente inutili, fissati nella piastra superiore
non tirarti tante seghe mentali, stringi e stai tranquillo che la filettatura non la rovini
comunque sei caduto di classe...
Citazione di: Snoopy (ex Snippy) il 19 Dicembre 2006, 22:14:13
mamma mia e quanto sei complicato
smonta i risers, e metti il bullone filettato nella morsa, si raddrizza da solo
lo metti di lungo così non devi nemmeno far forza, io l'ho fatto centinaia di volte quando avevo il 59x, è tutta colpa di quelle merde di silent block, praticamente inutili, fissati nella piastra superiore
non tirarti tante seghe mentali, stringi e stai tranquillo che la filettatura non la rovini
comunque sei caduto di classe...
hahaha hahaha hahaha Minkia... so solo che mi sono ritrovato con la ruota di dietro che mi superava :rishock:
:sciopp: :sciopp: :sciopp: Che cacchio di botta! Solo io le posso fa ste cose! :sigaro:
Citazione di: DrEaMeR il 19 Dicembre 2006, 09:40:57
In seguito ad una scivolata esagerata, ho piegato uno dei 2 supporti Raiser!
Spero non si sia stortigliato anche lo sterzo, ma quello non penso che è bello "ROBUSTO"...
Qualcuno diceva di smontare piastra e raiser, metterli in una morsa, e di stare tranquillo... Ma i supporti sono filttati: nella morsa non rovino la filettatura? :dubbio:
Come fare?
Quando il raiser si piega, va cambiato, per quello che costa, raddrizzarlo non ha assolutamente senso :nonsi: :nonsi: :nonsi: :nonsi:
Citazione di: Leonardo il 20 Dicembre 2006, 12:25:04
Quando il raiser si piega, va cambiato, per quello che costa, raddrizzarlo non ha assolutamente senso :nonsi: :nonsi: :nonsi: :nonsi:
:ok: :ok: :ok:
Volevo solo sapere se fosse una cosa possibile...o meno!
Citazione di: DrEaMeR il 20 Dicembre 2006, 12:28:37
:ok: :ok: :ok:
Volevo solo sapere se fosse una cosa possibile...o meno!
Possibile è possibile, nulla è impossibile, ma il tempo che ci perdi dietro ed il fatto che non sei certo che venga dritto, consigliano caldamente la sostituzione
Effettivamente! Per 13 euro poi!!! Per di più che dovrei avere un amico che ne ha!
Mi fido di te :ok:
Citazione di: DrEaMeR il 20 Dicembre 2006, 12:53:37
Effettivamente! Per 13 euro poi!!! Per di più che dovrei avere un amico che ne ha!
Mi fido di te :ok:
Io una volta ci ho provato, proprio xkè era nata una discussione con degli amici...............abbiamo cronometrato il tempo necessario e alla fine, pur avendo a disposizione, morsa ultra robusta, cannello e tutti gli attrezzi necessari, ci è voluta quasi un'ora ditempo e non era mai perfetto.......costasse 50 euro, potrei capire
Citazione di: Snoopy (ex Snippy) il 19 Dicembre 2006, 22:14:13
è tutta colpa di quelle merde di silent block, praticamente inutili, fissati nella piastra superiore
..
Inutili mica tanto! A me passando da una piastra con ad una senza i polsi ancora mi bestemmiano.......
Scusate... ma che sono i "silent block"? :dubbio:
A me ci stanno solo sti cosi che si infilano nella piastra superiore, e vengono bloccati con un bullone da 12 ed una spacia di "graffetta" per protezione, e i rialzi... che poi, più che rialzi, servono per montare il manubrio da 28, facendo passare la sezione da 22 a 28!
Citazione di: DrEaMeR il 20 Dicembre 2006, 16:22:47
Scusate... ma che sono i "silent block"? :dubbio:
A me ci stanno solo sti cosi che si infilano nella piastra superiore, e vengono bloccati con un bullone da 12 ed una spacia di "graffetta" per protezione, e i rialzi... che poi, più che rialzi, servono per montare il manubrio da 28, facendo passare la sezione da 22 a 28!
I riser s'infilano nella piastra superiore della forcella.................se guardi l'interno del foro, vedi che c'è anche della gomma, quelli sono i silent block
Citazione di: DrEaMeR il 19 Dicembre 2006, 23:55:54
hahaha hahaha hahaha Minkia... so solo che mi sono ritrovato con la ruota di dietro che mi superava :rishock:
:sciopp: :sciopp: :sciopp: Che cacchio di botta! Solo io le posso fa ste cose! :sigaro:
ovvio...sei un fermone.... :akrd: :akrd: hahaha hahaha