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RESTAURO - PROGETTI E MODIFICHE - GRAFICHE & STICKERS => IL RESTAURO => Discussione aperta da: tigrotto68 il 31 Dicembre 2006, 16:10:03

Titolo: aiuto
Inserito da: tigrotto68 il 31 Dicembre 2006, 16:10:03
ho un problemino con il mio ttr :  la catena pur essendo ben tirata  e ingrassata balla parecchio sul pattino inferiore ! qualcuno ha da darmi qualche consiglio
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: wish il 31 Dicembre 2006, 18:20:59
Citazione di: tigrotto68 il 31 Dicembre 2006, 16:10:03
ho un problemino con il mio ttr :  la catena pur essendo ben tirata  e ingrassata balla parecchio sul pattino inferiore ! qualcuno ha da darmi qualche consiglio
beh, innanzitutto posta nelle sezioni giuste...cmq è normale che la catena balli, le moto da fuoristrada hanno una grande escursione ruota per via delle sospensioni lunghe, e quindi la catena deve essere libera sennò si tende troppo e si spezza o peggio piega l'albero del cambio.
quindi fai sempre in modo che la catena, a moto scarica e dritta in piedi senza cavalletto, abbia 3-4 cm di gioco misurati a metà lunghezza del ramo inferiore.
se poi ti sembra che sbatta comunque troppo la causa probabile è che la catena è troppo vecchia e va cambiata. capita quando sei arrivato agli ultimi numeri del registro catena (le chioccioline sulla ruota).
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: Lu90 il 31 Dicembre 2006, 18:54:35
Aggiungo che la catena ha un punto in cui risulta più tirata e uno in cui è meno tirata. Li scopri facendo girare la ruota (manda avanti e indietro la moto o mettila sul cavalletto e gira la ruota post, vedi tu) e mandando su e giù il ramo inferiore della catena con la mano.

Se fai fatica a trovarli, tira bene la catena, troppo, così la differenza la sentirai per forza dove tira di meno. A questo punto, ferma la ruota nel punto in cui la catena è più tirata e registrala in quel punto, così andando, quando arriverà al punto di minimo tiraggio non danneggerà l'abrino cambio o qualcos'altro.

Se fai l'opposto, rischi di avere la catena tirata a dovere, ma che ci sia un punto in cui arriva ad essere tirata di più, forzando sull'albero.

Infine, i 3-4cm di possibilità di scuotimento, devono essere misurati alzando e abbassando la catena, non solo vedendo quanto si muove in su avvicinandosi al forcellone, ma anche tirandola in basso verso l'asfalto. Dal punto più alto, al più basso, misuri e deve essere il valore indicato da Wish
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: tigrotto68 il 31 Dicembre 2006, 19:02:50
grazie per gli ottimi consigli ma comunque la catena è nuova e secondo me non dovrebbe fare tutto quel casino ( sbattimento ), comunque come mi avete confermato un po di rumore deve farlo proverò a tirarla meglio ciao a presto
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: wish il 31 Dicembre 2006, 19:30:48
Citazione di: tigrotto68 il 31 Dicembre 2006, 19:02:50
grazie per gli ottimi consigli ma comunque la catena è nuova e secondo me non dovrebbe fare tutto quel casino ( sbattimento ), comunque come mi avete confermato un po di rumore deve farlo proverò a tirarla meglio ciao a presto
se la catena è nuova e fa rumore o non è abbastanza ingrassata, o ti si è rotta la slitta scorricatena sul forcellone o una delle rotelle scorricatena...controlla tutti gli elementi imputati.
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: Lu90 il 31 Dicembre 2006, 19:44:30
sbudella la cruna e controlla
Titolo: Re: aiuto
Inserito da: canamo il 15 Gennaio 2007, 14:44:32
....forse il problema e da imputare al usura del pignone/corona ??? ???