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LE VOCI di XT 600 Italia => HO PROVATO IL... => Discussione aperta da: ToTi il 07 Maggio 2007, 16:29:09

Titolo: Terminale X3 leovince
Inserito da: ToTi il 07 Maggio 2007, 16:29:09
Dopo aspirazione e carburazione ritoccate ho terminato la modifica oggi con lo scarico X3.
A primo impatto che è quello che conta è che abbia acquisito + linearità nell'erogazione specialmente tra regimi minimi e medi.........allungo e bassi invariati.........tutto questo col fondello omologato che terrò sicuramente montato (anche se proverò l'open).
Grazie Cho
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: © Lo Sdrimmel Nazionale ® il 07 Maggio 2007, 16:37:17
hehehe... quando ci vediamo, te la smonto un po' che devo vedere una cosetta :akrd:... poi se vuoi provarla "open", fatti un giro da ste parti :ok:
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: benzo11 il 07 Maggio 2007, 21:09:31
Provala OPEN e poi ci dici  pazz2  pazz2 !!!
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: Banzai il 07 Maggio 2007, 21:30:44
open fa un casino boia... ci ho fatto un giro di qualche km intorno casa e l'ho richiusa subito... basta aprire un attimo il gas e vengon giu' i palazzi intorno  pazz2  :bazoo: ... rischio arresto immediato :police:
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: DarioTT il 07 Maggio 2007, 22:30:37
aprilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: Gius3pp3 il 07 Maggio 2007, 22:42:24
la configurazione migliore è fondello aperto con montata la retina frangifiamma...almeno per diversi TTR del forum... provare per credere...
a non fatevi influenzare dal casino degli scarichi aperti...il più delle volte oltre a quello non c'è niente di più...
Però l'X3 col fondello... :nonsi: :nonsi: :nooo:
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: ToTi il 08 Maggio 2007, 09:09:00
Citazione di: Gius3pp3 il 07 Maggio 2007, 22:42:24
la configurazione migliore è fondello aperto con montata la retina frangifiamma...almeno per diversi TTR del forum... provare per credere...
a non fatevi influenzare dal casino degli scarichi aperti...il più delle volte oltre a quello non c'è niente di più...
Però l'X3 col fondello... :nonsi: :nonsi: :nooo:

Quale intendi per fondello aperto......senza fondello o quello forato ?
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: CHO il 08 Maggio 2007, 09:16:49
Citazione di: ToTi78 il 07 Maggio 2007, 16:29:09
Dopo aspirazione e carburazione ritoccate ho terminato la modifica oggi con lo scarico X3.
A primo impatto che è quello che conta è che abbia acquisito + linearità nell'erogazione specialmente tra regimi minimi e medi.........allungo e bassi invariati.........tutto questo col fondello omologato che terrò sicuramente montato (anche se proverò l'open).
Grazie Cho
E figurati, grazie  a te ??? ??? ???
Forse qualcuno, anzi sicuramente ne sa più di me che non ho mai avuto un TTR, però per un paio di prove fatte, secondo me con il fondello omologato si ha un buon rapporto rumorosità-prestazioni e cmq volendola provare aperta, farei come consiglia Giuseppe e cioè con la retina
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: Banzai il 08 Maggio 2007, 09:18:25
i fondelli sono 4, due corti (aperti) con e senza rete, due lunghi (db-killer) con e senza rete. Lui intende corto con la rete, ma qui dove vivo io se giro con quello corto il giorno dopo trovo la guardia nazionale sotto casa... il paese è piccolo, la gente mormora...  :ciapet:
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: CHO il 08 Maggio 2007, 09:21:00
Citazione di: banzai il 08 Maggio 2007, 09:18:25
i fondelli sono 4, due corti (aperti) con e senza rete, due lunghi (db-killer) con e senza rete. Lui intende corto con la rete, ma qui dove vivo io se giro con quello corto il giorno dopo trovo la guardia nazionale sotto casa... il paese è piccolo, la gente mormora...  :ciapet:
Si sono d'accordo con te, infatti ho scritto che secondo me per rapporto rumorosità-prestazioni va più che bene il fondello omologato.
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: ToTi il 08 Maggio 2007, 10:05:01
Il fondello lungo forato con rete non  dovrebbe essere una via di mezzo tra l'omologato e l'open ?

Comunque la cosa impressionante è che la temperatura dei collettori di scarico si è abbassata notevolmente....importante per me che 2 volte mi son ustionato la gamba con tutto il pantalone tecnico, dopo delle scivolate ed andando a finire proprio lì, sui collettori.
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: CHO il 08 Maggio 2007, 10:31:02
Citazione di: ToTi78 il 08 Maggio 2007, 10:05:01

Comunque la cosa impressionante è che la temperatura dei collettori di scarico si è abbassata notevolmente....

Perchè essendo più libero elimina meglio i gas
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: ToTi il 08 Maggio 2007, 10:52:36
Ancora una volta devo dar ragione a Cho..........son appena tornato da un giro con fondello open e retina: + bassi si ma un rumore infernale (bellissimo) che non giustifica però il piccolo miglioramento.
Tutto omologato e vai tranquillo, una giusta via di mezzo...... :bttr:
Titolo: Re: Terminale X3 leovince
Inserito da: CHO il 08 Maggio 2007, 10:56:39
Citazione di: ToTi78 il 08 Maggio 2007, 10:52:36
Ancora una volta devo dar ragione a Cho..........son appena tornato da un giro con fondello open e retina: + bassi si ma un rumore infernale (bellissimo) che non giustifica però il piccolo miglioramento.
Tutto omologato e vai tranquillo, una giusta via di mezzo...... :bttr:
Azz ciò azzeccato hahaha hahaha hahaha hahaha che chiappe hahaha hahaha hahaha
No scherzi a parte quando ho provato TTR nelle varie configurazioni queste sono state le impressioni che ho avuto e poi anche il masto E-1 aveva avuto le stesse impressioni, quindi se lo dice lui magrebtzx magrebtzx magrebtzx