Ciao a tutti, ho un 2kf dell'89 al quale sto per cambiare lo scarico, un amico ha da darmi un arrow pd ed anche un chiaravalli del tts( non sò se monta però). Vorrei sapere se per poter apprezzare i benefici devo ricarburare per forza oppure va bene anche la carburazione standard, o se devo fare altre modifiche tipo filtro aria, ho già tolto lo snorkel. Al momento la moto va bene si accende sempre alla prima pedalata e non ha vuoti, non vorrei incasinarmi!
Ciao
Ale
di solito si deve ricarburare solo per ovviare ai vuoti dovuti a smagrimento della miscela e conseguenti
scoppi in rilascio, se va bene cosi` non toccare il carburatore.
Ma hai sentito gia` differenze con la nuova marmitta?
Poi lo step successivo sarebbe cambiare filtro, spilli getti del carb. etc...
:ciao:
non l' ho ancora messa su , avevo paura di dover cambiare cose tipo getti e spilli del carburatore, ma se basta una semplice regolata, che farò fare da chi sà, la metto su subito! :riez:
magari in seguito penserò ad un kit dynojet, a proposito quello per il 2kf è questo?
"91358 XT600E/K DynoJet Vergaser-Kit ohne TÜV
XT600K-'94, XT600E'93-'98" ?
perchè su kedo non ho trovato niente di specifico per la mia moto, e non vorrei spendere soldi inutilmente. Un' ultima domanda, è facile da montare o ci vuole esperienza?
grazie delle info
ciao Ale
chiedi consiglio a CHO.
:ciao:
carbura carbura..... che se fai dei lunghi tratti di strada rischi di fondere tutto....
fai così: ti fai 10 km di strada a velocità da crociera, poi spegni il motore al volo e ti fermi smonti la candela e vedi di che colore esce, ci posti una fotina e vedremo se deve essere carburata.
io non ho mai toccato nulla con lo scarico aperto era un pochino più magra ma andava benissimo -ninzo'-
Citazione di: martello il 24 Maggio 2007, 18:09:00
io non ho mai toccato nulla con lo scarico aperto era un pochino più magra ma andava benissimo -ninzo'-
ma ci viaggiavi? chessò tratte di 200/300 km con 40° all'ombra?
Citazione di: nux il 24 Maggio 2007, 18:34:15
ma ci viaggiavi? chessò tratte di 200/300 km con 40° all'ombra?
non sarebbero le moto ideali per questo utilizzo :riez:
sul motociclismo mi sa di giugno 2006 non ne sono sicuro ci fu uno special yamaha e della xt c'era scritto che venne prodotta e commercializzata appositamente per il mercato Usa, dove volevano offrire un'alternativa valida alle HD per chi viaggiava per interminabili km anche su strade bianche e che richiedesse un minimo di manutenzione ordinaria ogni tot mila km... -ninzo'-