Quando usciamo in off corriamo qualche rischio di natura legale? Ho letto in una rivista che per il CDS le mulattiere, i tratturi, le capezzagne ecc. costituiscono a tutti gli effetti delle strade transitabili e quindi basta essere in regola con bollo assicurazione e moto in ordine ed è tutto ok. Tutto vero?Nel caso in cui si passi attraverso strade sterrate di fondi coltivati segnalati con cartelli tipo proprietà privata ecc. che conducono ad altri fondi, ovvero per andare di là quella è l'unica strada, si commette un infrazione o l'unico rischio che si corre è quello di venire impallinati? E' pur sempre una strada e se non si fà "casino", ovvero si rispetta il CDS, non ci dovrebbero essere problemi. Per i sentieri montani, mulattiere ecc. è la stessa cosa? Qual'è la normativa di riferimento il CDS o c'è dell'altro?
Thank's
???
Nel momento in cui metti le ruote in una mulattiera o in un bosco rischi i guai :bazoo: ed anche multe salate sulle strade bianche penso che vige la regola del bitume :ciao:
In che senso rischio i guai. E' vietato andare in moto su strade bianche, mulattiere ecc.?
Citazione di: 17 il 14 Giugno 2007, 14:01:04
In che senso rischio i guai. E' vietato andare in moto su strade bianche, mulattiere ecc.?
Nella strade bianche non credo ma devono essere carrabili in mulattiera anche se non ci sono dei divieti non lo so per esperienza diretta ma per sentito dire ma rischi anche 100 euro di multa e poi se vogliono qualche caXXata te la trovano (specchi, marmitta, fari gomme eccc.)
:ok:Grazie Barbablu. Comunque devo trovare la rivista da cui avevo letto che un articolo del codice "permetteva" di andare anche sulle mulattiere, se non espressamente vietato. E mi pare di ricordare che ci fosse anche una sentenza della Corte di Cassazione in merito.Non c'è nessun avvocato offista ferrato in materia?
per il CdS noi non facciamo fuoristrada, che è vietato, ma circoliamo sulle cosiddette strade a fondo naturale, che comprende tutti gli sterrati, sentieri e mulattiere.
E' proibito uscire dai sentieri, quindi andare sui prati, sul greto di fiumi ecc ecc.
Sulle strade private ovviamente non puoi circolare, ma deve esserci la sbarra o una segnalazione adeguatamente visibile.
non si può circolare nemmeno sulle strade su cui sia stato posto dall'ente competente (quindi comune o provincia) un divieto di accesso, ma affinché tale divieto sia valido deve esserci il cartello stradale all'inizio e alla fine della strada, e sul retro di tale segnale deve essere indicato il riferimento normativo che ha sancito la non transitabilità di tale strada.
Le regioni non possono legiferare in materia di circolazione stradale, non ricadendo le strade (che sono appunto comunali, provinciali o nazionali) sotto la loro giurisdizione. In questo senso quasi tutte le norme regionali che vietano il fuoristrada sono nulle, oltre che per il fatto che spesso indicano il divieto per moto da cross (scontato, dato che esse non possono circolare sulle strade, ma le nostre sono enduro, non cross), o parlano di fuoristrada (errato, noi circoliamo su strade pubbliche a fondo naturale, così come disciplinate dal CdS nazionale). Questo è stato appunto confermato da una sentenza di Cassazione, purtroppo adesso non ricordo i riferimenti.
L'unica eccezione è costituita dai parchi, che essendo istituiti con legge nazionale non sono tenuti a indicare i propri confini sui sentieri: sta all'endurista conoscerne il perimetro per non entrarci accidentalmente, pena multa salata e inappellabile.
Ecco fatto, ho trovato la rivista (in sella speciale fuoristrada 2005) dove viene riassunta la normativa specifica. Da qui si evince che la normativa nazionale ha valenza superiore a quella regionale, ergo, se io trovo un sentiero, mulattiera ecc dove insiste un divieto di transito per via della normativa regionale vigente io me ne sbatto perchè il cds mi permette di transitare in quanto è mio diritto farlo.
Sbaglio?
Avvocatiiii, dove siete? Tutti al raduno?
???
In teoria è così, in pratica trovi il forestale o chi per esso che ti fa la multa lo stesso e tu prima paghi e poi ricorri, contesti, metti gli avvocati etc. :incx: Su dieci multati otto lasciano perdere tot. incasso per la "legge" 8 multe. :vomit:
In FVG tutte le strade non asfaltate sono dotate di divieto di accesso con relativa legge.
Sanzione di 80,00 euro....
Esentati ovviamente mezzi di soccorso,forestali,mezzi agricoli di proprietari ecc..
Per cui noi si va a rischio..oppure nella vicina (e bellissima) Slovenia anche là finchè dura..
Ciao
:piss:
Citazione di: brummel il 29 Giugno 2007, 16:12:47
In FVG tutte le strade non asfaltate sono dotate di divieto di accesso con relativa legge.
Sanzione di 80,00 euro....
Esentati ovviamente mezzi di soccorso,forestali,mezzi agricoli di proprietari ecc..
Per cui noi si va a rischio..oppure nella vicina (e bellissima) Slovenia anche là finchè dura..
Ciao
:piss:
:nonsi:Non per tutti è vicina :'( comunque molte volte i comuni mettono i divieti col :ciapet:, basterebbe avere le :1: :1: nel caso si venisse beccati doc ed andare da un giudice di pace. Nel 99% dei casi ti darebbe ragione, basta avere la moto in regola.
:ciao: