Amici,
a breve rimonterò totalmente il mio 59X che i vecchi proprietari avevano provveduto ad imbrattare, modificare, scotchare (con lo scotch...), siliconare e chi più ne ha ne metta.....
Ora le domande:
ma il 59x ce li ha gli interruttori di stop? (la mia no...) Ci vogliono? -ninzo'-
e le frecce? (la mia no...) Ci vogliono? -ninzo'-
Il contachilometri è illuminato? -ninzo'-
Ho un impianto elettrico probabilmente dell'xt e ci sono più fili di quelli che servono: ma perchè lo schema del manuale del proprietario (grazie piuiva!! :ok:) non fa scopa con quello del Clymer? -ninzo'- (in realtà ce ne sono 3 sul libro ed il mio impianto, ora a 12V è un mix dei 3.... :bttr:)
grazie e ciao,
Ifix..
Per revisioni e collaudi vari lo stop ci vuole per forza.
Le frecce ci vogliono se la omologazione della moto le prevedeva. (ora per le moto nuove ci vogliono sempre, ma prima quando non erano obbligatorie potevano esserci o no) E la tua mi pare proprio che le avesse già.
di che anno è? la mia dell'89 le frecce le ha e sono le sue originali.......
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