Allora , premesso ke :
L'anno scorso mi giocava la serie sterzo si decide di cambiare i cuscinetti , il meccanico animalesco non iresce a dissaldare la boccola che chiude il perno sulal quale poggia la piastra superiore ( sistema di merXX ).
Talgia laboccola col flex e nel mentre si porta via un triangolino di filettatura , ma con la boccola procurata a lavoro ultimato tutto sembra andare bene.
Dopo un anno , avverto ke si allent ala serie sterzo , lo stringiamo uan volta
poi due poi tre ma ogni volta ke vado in off ritorna a giocare.
L ultima volta si aggiunge un rumore sinistro al pompaggiodella forcella , sembra lo stridio di kuando si assestano le piastre dopo svirgolate, ma e' nelal serie sterzo almeno pare.
Pensiamo siano di nuovo i cuscinetti da cambiare che provocano il gioco continuo , li cambiamo ma dopo succede ancora l allentamento della serie.
A sto punto il meccanico mi dice : e la filettatura rovinata .
Sibellius mi dice ke e' normale l 'allentamento , ma non credo lo sia ad ogni uscita e non con quel rumore stridulo .
Il meccanico suggerisce di far rifareil perno , il mio dubbio e' l 'esser in asse con la piastra inferiore daltronde la yamaha lo vende in corpo unico penso per kuelmotivo.
Il magazziniere yamaha mi suggerisce di fare sladare la filettatura e poi rifilettarla , dice che cosi risolverei .
Il meccanico insiste per il lavoro dirifare il perno in acciaio , secondo lui viene male la rifilettatura sulla saldatura e il cannello potrebbe deformare il metallo del perno .
Ke suggerite?
trovare il pezzo usato e sostituirlo direttamente ? :dubbio:
Citazione di: megatiker75 il 16 Luglio 2007, 16:54:06
trovare il pezzo usato e sostituirlo direttamente ? :dubbio:
ne ho un paio e hanno il filetto rovinato , il meccancio dice : dopo ke smontiamo rimontiamo e mettimao il cuscinetto , e poi ti da di nuovo il difetto ?