Salve a tutti,
mi sto avventurando in un trapianto di forcella di 3tb sul mio 2kf per poter migliorare l'efficienza del freno annteriore,montando una pinza a doppio pistoncino.
Qualcuno di voi puo' spiegarmi come faccio a togliere il fodero dallo stelo?
Ho smontato gia' tutto quanto,ma non riesco a capire come sfilare il fodero, il bullone esagonale che sta sotto la forcella è come se girasse a vuoto...ma a che serve?
Pensavo che svitando quel dado ne venisse fuori senza problemi...ma c'e' bisogno di qualche attrezzo particolare?
Grazie mille a chi sapra darmi una mano. magrebtzx
In teoria ci vorrebbe una sorta di chiave a T che si infila nella parte superiore del fodero.
Però molti ne fanno a meno svitando il dado in basso con una chiave ad aria.
Se non erro ci sono diversi topic in cui se ne parla, in uno di questi c'è un tutorial con foto per costruirsi la chiave.
Vedo se li ritrovo e ti faccio sapere.
Intanto dai un' occhiata qui https://xt600.eu/forum/forcella/fork.html
Vedo se ritrovo il resto.
Grazie mille,sei stato velocissimo...mi hai levato un grosso dubbio che da giorni non riuscivo piu' a risolvere...
Sto andando subito a provare...poi ti faro' sapere come è andata.
Che sfaika......non svita neppure con la pistola ad aria compressa,gira a vuoto.
Dovro' costruirmi una chiave per bloccarlo dall'interno..qualcuno di voi puo' darmi le misure e qualche dritta su come farla?
Oppure potrebbe essere una soluzione rimontare molle distanziali e tappo in modo che rimanga un pò compresso dall'interno e riprovare con la pistola? :dubbio:
per poter svitare la vite a brugola sotto il fodero devi tenere bloccato il pompante. Se ben ricordo, puoi farlo facendoti saldare un dado da 17 (mi pare fosse questa la misura) su una barra a T, 50 cm di lunghezza dello stelo a occhio dovrebbero bastare. Infili l'attrezzo nello stelo, il dado dovrebbe innestarsi alla perfezione sul pompante e consentirti di svitare la vite sotto.
quando la riavviti ricorda che è prescritta una goccia di frenafiletti...una goccia! è più che sufficiente, se ne metti troppo non lo sviti più.
l'ho fatta per il 59x con queste misure circa 40 cm di lunghezza con dado chiave da 27 saldato, il tubo è forato per contenere il pompante che nel 59x è sottile, ma non so se vada bene anche per il 2kf
ichnusa? sardo, di dove? o turista appasionato?
Ok ora ho le idee molto piu' chiare...ma se mi potreste dare la misura esatta del dado ve ne sarei grato...27 o 17?
Citazione di: ilsardo il 14 Agosto 2007, 21:44:39
l'ho fatta per il 59x con queste misure circa 40 cm di lunghezza con dado chiave da 27 saldato, il tubo è forato per contenere il pompante che nel 59x è sottile, ma non so se vada bene anche per il 2kf
ichnusa? sardo, di dove? o turista appasionato?
Sardo d.o.c.! Piu' precisamente sono Ogliastrino, e tu?
Citazione di: wish il 14 Agosto 2007, 20:56:40
per poter svitare la vite a brugola sotto il fodero devi tenere bloccato il pompante. Se ben ricordo, puoi farlo facendoti saldare un dado da 17 (mi pare fosse questa la misura) su una barra a T, 50 cm di lunghezza dello stelo a occhio dovrebbero bastare. Infili l'attrezzo nello stelo, il dado dovrebbe innestarsi alla perfezione sul pompante e consentirti di svitare la vite sotto.
quando la riavviti ricorda che è prescritta una goccia di frenafiletti...una goccia! è più che sufficiente, se ne metti troppo non lo sviti più.
Grazie mille,sei stato molto preciso nella descrizione!Ti devo un favore... :riez:
casteddaiu, se eri più vicino ti lasciavo la chiave per provarla o potevi fare un salto nella mia officina messicana
la misura dei dadi è riferita al foro quindi potrebbe essere 17 (controllerò), io mi sono basato sulla misura della chiave che contiene il dado che è una chiave da 27
per la misura vado a memoria su quanto ho letto sul forum, perché è una chiave che a breve mi devo fabbricare ma che non ho ancora fatto, quindi è probabile che abbia ragione ilsardo e sia un dado per chiave da 27.
se hai dei dubbi compra il dado e con una barra filettata lo inserisci e controlli che la misura sia giusta, quando ha trovato la misura poi te lo fai saldare per avere la chiave definitiva.
Posso confermare che il dado è quello da 27!
Sono riuscito a svitare il vitone esagonale ma prima di fare caz...te volevo chiedervi come sfilare il fodero.
Ho provato a sfilarlo ma sembra ancora incastrato all'interno...per caso bisogna dare un colpo secco tirando lo stelo da una parte e il fodero dall'altra?Oppure c'e' qualcos'altro da smontare prima?
Ho gia' tolto anche lo spillo che tiene il paraolio...
Citazione di: ichnusa il 16 Agosto 2007, 16:48:40
Posso confermare che il dado è quello da 27!
Sono riuscito a svitare il vitone esagonale ma prima di fare caz...te volevo chiedervi come sfilare il fodero.
Ho provato a sfilarlo ma sembra ancora incastrato all'interno...per caso bisogna dare un colpo secco tirando lo stelo da una parte e il fodero dall'altra?Oppure c'e' qualcos'altro da smontare prima?
Ho gia' tolto anche lo spillo che tiene il paraolio...
Problema risolto....con un bel colpo secco i due si sono separati.
Ma che dite,visto che sto cambiando il paraolio,mi consigliate di cambiare anche il parapolvere o non è strettamente necessario?
se e' integro lascia quello
di solito è riutilizzabile se non è rovinato, però dato il costo esiguo io sarei per cambiarlo.