Ragazzi, come molti di voi, anch'io ho messo uno scarico x3 leovince!! Il montaggio sul mio 4pt è stato semplice, ci sono voluti non più di 20' e alla fine calzava tutto alla perfezione. Ieri sera ho provato il fondello aperto e davvero veniva giù l'intonaco dai muri..anche quello del comando dei vigili!! Per il momento lascio quello omologato (che è già montato) in quanto garantisce un suond coinvolgente e prestazioni paura (meglio di quello aperto, possbile?), sembra un'altra moto!!!! Se prima aprire con una seconda o peggio una terza a 2000 giri significava sentire il motore vibrare in modo spaventoso, ora significa solo essere catapultati verso il prossimo semaforo (chi vi scrive è milanese) con la metà delle vibrazioni!! Ed è migliorato anche l'allungo, tirarla fino oltre i 6000 non è così innaturale come prima!
Insomma confermo le impressioni che molti di voi avevano già scritto e quoto al 100% questo terminale!! Per il 4pt non serve nessuna staffa, in quanto la marmitta non fa più parte del telaio. I componenti sembrano molto buoni, lo scarico pesa qualcosa in meno ma la riduzione di peso, anche se non estrema, si percepisce chiaramente sul posteriore! Inoltre lo scarico è sviluppato proprio sulla moto, con carburazione originale. Viene fornito il foglio dell'omologazione e l'etichetta che io ho attaccato sul canotto, di fianco al num di telaio.
L'ho preso da ChO a 240 più 10 di spedizione. (Grazie ancora!)
Un'altra moto!!!
Dave
Ti ha dato sia ai bassi che agli alti? :miii: :miii: :miii:
Ti ha dato qualcosa anche in allungo?
Citazione di: dave_br82 il 22 Ottobre 2007, 17:32:04
L'ho preso da ChO a 240 più 10 di spedizione. (Grazie ancora!)
Un'altra moto!!!
Dave
Figurati Dave,
grazie a te #friends# e mi fà molto piacere che sei rimasto soddisfattissimo dello scaricozzo :bttr: :bttr: :bttr:
Ciao
Christian
Grande CHO!
SI Ernest, hai più spunto ai bassi e l'allungo è migliorato. Però stai attento con la manetta, da quando ho montato il terminale i consumi sono decisamente aumentati. Forse perché prima aveva uno spunto migliore tra i 3 e 5 mila giri, ora lo devi cercare più in alto. Però va molto bene, ecco. Deve aver preso anche 3 o 4 cv.
Buone Feste!!!
dave
Citazione di: dave_br82 il 16 Dicembre 2007, 10:06:01
Grande CHO!
SI Ernest, hai più spunto ai bassi e l'allungo è migliorato. Però stai attento con la manetta, da quando ho montato il terminale i consumi sono decisamente aumentati. Forse perché prima aveva uno spunto migliore tra i 3 e 5 mila giri, ora lo devi cercare più in alto. Però va molto bene, ecco. Deve aver preso anche 3 o 4 cv.
Buone Feste!!!
dave
Mi vuoi dire che il range di coppia si è spostato più in alto? quindi ha perso un po' ai medi...
comunque grazie per le informazioni e buone feste anche a te!
x3 + collettori maggiorati kedo + filtro aria bmc + iridium :sigaro: :sigaro: :sigaro:
X3 anche io..presto da un po' di tempo da CHO (miTTicooo) lo tenevo sempre omologato poi ho provato con fondello open ma col DB Killer (altrimenti davvero mi tiravano i vasi i vicini!!), sulla TTe già da quello di serie a X3 omologato la differenza si sente tanto..molta più spinta ai bassi...ma da quando ho provato quello open..maròòò..ancora meglio e di tantissimo!!
di casino ne fa ma...basta usare la manopola per "abbassare un po' i toni" :riez: (anche se a volte gli allarmi delle auto in sosta scattano azz!)
cmq gran bello scarico!! :rock:
:ciao:mi accodo ai possessori felici dello scarico x3....
ottimo sound. :police: resa ottima. :bttr: estetica super. :dance:
l'unica pecca è che sul 3tb si perde la stffa portante con la marmitta. ;desperado;
basta mettere una staffa autocostruita o simil marving.
comunque x3: 10 e lode :ok:
vedi che l'adesivo non va applicato al telaio, ma al libretto!!
Snoopy...ah va attaccato li?
non ricordo neanche se l'ho ancora o l'ho perso :acci: ma in genere mi porto insieme ai documenti il librettino dove indicano le omologazioni :riez: