è venuto fuori che la carburazione del mio ttr è magra, troppo magra: essendo io completamente profano di carburatori, penso che sarebbe utile se qualcuno, esperto e qualificato, facesse un bel tutorial per noi comuni mortali per imparare a orintarsi nel mondo di spilli getti vaschette e valvole a farfalla, anche perchè girando nei vari post si vede che ognuno ha una propria opinione e un proprio parere sul funzionamento del carbu e non c ho capito veramnete una mazza...
cominciamo con un link piuttosto generale ma completo e ben fatto...
http://www.quattrotempi.net/il_carburatore.htm
quello che c ho capito è che o tolgo la leo x3 o la faccio ricarburare alla svelta sennò ci friggo la moto...