ciao ragazzi oggi o rimediato un tenere dell84 dovrebbe essere un 34L con tanto di documenti tutto in regola nemmeno messo tanto male pero nei giorni a seguire mi servira una mano nel restauro Leonardo se ci sei mi servirà una mano se hai voglia e chiunque puo aiutarmi sarei molto felice anche perche è il mio primo restauro
tanto per cominciare dove potrei trovare un libretto di manutenzione o magari di officina
Inizia a postare qualche foto..................ora vado a preparare cena................ne parliamo + tardi
grazie leonardo a dopo
Citazione di: claudio66 il 15 Gennaio 2008, 19:25:27
dove potrei trovare un libretto di manutenzione o magari di officina
Comprati senz'altro il Clymer ... su Amazon
eccomi come d'accordo posto foto per incominciare il restauro oggi o pulito il carburatore e regolato il galleggiante pulitina alla candela per vedere se la moto partiva ed è partita subito buona compressione all'accenzione regge bene il minimo soltanto che scoppietta un po ma penso che siano i collettori un po rovinati con qualche spacchetto e un'altro problema (premetto che ancora non ho controllato le lampadine ) fanalino dietro e le freccie non funzionano il il faro avanti ok sia alto che basso .
bene domani se non ci sono contrattempi cominciamo a smontare il tutto quindi si accettano consigli da tutti visto che questo è il mio primo vero e propio restauro
ciao
Primo fondamentale consiglio
Prima di smontare tutta la moto metti bene a posto il motore sempre che questo non richieda di essere aperto
Per quanto possibile il motore va staccato quando sai che funziona perfettamente in modo che al momento del rimontaggio non ci devi + mettere le mani
Diversamente corri il rischio di rovinare le verniciature che hai rifatto
Secondo consiglio
Serbatoio
bagno di soda
sverniciatura totale
trattamento interno con tankerite
riverniciatura
Il motore come dicevo è apposto l'unico problema penso sono i collettori da cambiare sai quanto possono costare nuovi
per quanto riguarda il serbatoio quanto deve stare a mollo nella soda e gli adesivi le devo togliere prima del bagno poi tankerite dove si trova e come si applica scusa tutte le domande ma come ti o detto è il mio primo restauro poi quando ti stanco me lo dici
Citazione di: claudio66 il 16 Gennaio 2008, 21:46:13
Il motore come dicevo è apposto l'unico problema penso sono i collettori da cambiare sai quanto possono costare nuovi
I collettori li prendi da CHO del forum e li trovi credo a 45/50..................sicuramente meno dei 120 e oltre di mamma yama
Citazione di: claudio66 il 16 Gennaio 2008, 21:50:48
per quanto riguarda il serbatoio quanto deve stare a mollo nella soda e gli adesivi le devo togliere prima del bagno poi tankerite dove si trova e come si applica scusa tutte le domande ma come ti o detto è il mio primo restauro poi quando ti stanco me lo dici
Nel bagno di soda caustica calda se la soda è buona in un'oretta dovrebbe staccarsi tutto adesivi compresi che non puoi pensare di recuperare.
Dopo aver sverniciato, il serbatoio va sabbiato e nell'arco di mezza giornata al massimo si applica un fondo epossidico bicomponente che ha funzione antiruggine.
A questo punto devi pulire l'interno del serbatoio con fosfatante in modo da sciogliere la ruggine interna, quando la ruggine è eliminata lavi con acqua, poi con alcool al 94/95° meglio se 99°, asciughi con aria compressa e poi applichi la tankerite che trovi li
www.tankerite.com
la sabbiatura e indispensabile o ci sono altre soluzioni cho dove lo posso contattare per i collettori
per quanto riguarda cho gli ho già mandato una E-Mail attendo risposta
Citazione di: claudio66 il 16 Gennaio 2008, 22:56:48
la sabbiatura e indispensabile o ci sono altre soluzioni cho dove lo posso contattare per i collettori
Per fare un buon lavoro la sabbiatura è indispensabile
La parte esterna del serbatoio la puoi pulire con una spazzola metallica attaccata ad un flessibile
Il problema è che la parte interna, a macchinetta è difficile da pulire bene
che dici il discorso luci puo dipendere dalla batteria praticamente a terra o qualcosa di piu serio
te parli di trapano o lucidatrice che intendi per lucidatrice
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 15:48:17
che dici il discorso luci puo dipendere dalla batteria praticamente a terra o qualcosa di piu serio
Nel Ténéré dell'84, sigla 34L, se la batteria è a terra, le luci sono come i lumini da cimitero
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 15:48:17
che dici il discorso luci puo dipendere dalla batteria praticamente a terra o qualcosa di piu serio
Parlo di trapano o lucidatrice riferito a cosa?
intendo quando parli di usare le spazzole per pulire le parti in allumuminio con trapano o lucidatrice per lucidatrice che cosa intendi, ma se il motore e la testata lo sabbiassi che ne dici tu
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 20:19:02
intendo quando parli di usare le spazzole per pulire le parti in allumuminio con trapano o lucidatrice per lucidatrice che cosa intendi, ma se il motore e la testata lo sabbiassi che ne dici tu
A livello hobbistico, le parti in alluminio si può riuscire a lucidarle anche con spazzole di tela fissate ad un trapano....riesci a fare un buon lavoro ma oltre certi livelli di qualità non arrivi..........
Per lucidatrice intendo le mole a spazzole con braccio lungo dotate di motore da 3 - 4 kw su cui vengono montate spazzole di tela del diametro di 20/25/30 cm. che impieghiamo noi professionisti.
Io quando restauro, i carter ed il gruppo termico li sabbio regolarmente e poi li vernicio.
posso sabbiare motore integro senza smontare carter
scusami ancora ma ho guardato bene il serbatoio dentro e non c'è un filo di ruggine dici che devo fare lo stesso un trattamento con tankerite
scusami ancora ti volevo chiedere una cosa siccome in garage ho anche un tt penso 59x funzionante ma senza documenti pensi che qualche pezzo mi possa servire per il restauro della 34l perche avevo intenzione di metterla in vendita nel mercatino se i pezzi non sono compatibili ho anche una centralina e vari pezzi del 3tb cosa pensi mi potrebbero servire
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 21:30:31
scusami ancora ti volevo chiedere una cosa siccome in garage ho anche un tt penso 59x funzionante ma senza documenti pensi che qualche pezzo mi possa servire per il restauro della 34l perche avevo intenzione di metterla in vendita nel mercatino se i pezzi non sono compatibili ho anche una centralina e vari pezzi del 3tb cosa pensi mi potrebbero servire
NIENTE
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 21:19:08
scusami ancora ma ho guardato bene il serbatoio dentro e non c'è un filo di ruggine dici che devo fare lo stesso un trattamento con tankerite
E' molto consigliato
Citazione di: claudio66 il 17 Gennaio 2008, 21:16:45
posso sabbiare motore integro senza smontare carter
Sicuramente, l'importante è che chiudi per bene i passaggi di entrata e uscita olio - aspirazione - scarico e quant'altro
niente sta che nessun pezzo e buono per il 34l
finito di smontare moto leo se puoi mi puoi dire i prodotti che servono per verniciare serbatoio e telaio più che altro i prodotti per preparare il fondo e tipo di vernice perche se mi riesce lunedi comincio con il sabbiare il serbatoio
Citazione di: claudio66 il 19 Gennaio 2008, 17:14:24
finito di smontare moto leo se puoi mi puoi dire i prodotti che servono per verniciare serbatoio e telaio più che altro i prodotti per preparare il fondo e tipo di vernice perche se mi riesce lunedi comincio con il sabbiare il serbatoio
Una volta sabbiato, devi immediatamente, massimo mezza giornata, dare un primer epossidico bicomponente che è l'unico prodotto veramente antiruggine, questo va per telaio e serbatoio.
Per la vernice puoi scegliere tra acrilica e poliuretanica, sempre bicomponenti.
L'acrilica è più brillante, la poliuretanica meno, in compenso è più robusta e per questo tipo di moto io opto per la poliuretanica.
Per quanto riguarda le marche non ti do indicazioni in quanto è sufficiente andare in un negozio che vende prodotti per carrozzieri.
Standox - PPG - IVI - Lechler - MaxM..........ecc
vanno tutte bene
grazie sempre per la tua disponibilità
ragazzi il restauro procede motore finito sabbiato e verniciato, telaio finito sabbiato e verniciato , finito anche manubrio e serbatoio olio ,serbatoio benzina sabbiato e dato fondo domani cartatina e vernicio, una cosa quale il colore originale dello scarico e dei collettori del 34L
ciao
Fai molte foto!
Citazione di: claudio66 il 25 Gennaio 2008, 18:53:54
ragazzi il restauro procede motore finito sabbiato e verniciato, telaio finito sabbiato e verniciato , finito anche manubrio e serbatoio olio ,serbatoio benzina sabbiato e dato fondo domani cartatina e vernicio, una cosa quale il colore originale dello scarico e dei collettori del 34L
ciao
NERO
ciao lonardo come stai senti ti volevo dire se il trasparente sul serbatoio va fatto subito dopo verniciato o posso aspettare qualche giorno visto che ancora non sono organizzato con gli adesivi
Citazione di: claudio66 il 25 Gennaio 2008, 22:36:54
ciao lonardo come stai senti ti volevo dire se il trasparente sul serbatoio va fatto subito dopo verniciato o posso aspettare qualche giorno visto che ancora non sono organizzato con gli adesivi
Puoi usare diverse tecniche di verniciatura e dipende dalla vernice che hai usato
Ormai non puoi fare altro che darlo a vernice secca
Dimmi che vernice hai impiegato
ciao leo la vernice che devo usare e la poliuretanica perchè al serbatoio ho dato solo il fondo e lo cartato ancora devo verniciare ,un'altra cosa oggi o cominciato a pulire gli ammortizzatori ma nello stelo d'acciao o qualche punto di ruggine che non riesco a togliere sai se c'è qualche prodotto o non si levano
posto un po di foto per farvi vedere come sta venendo e che ne dite
ABOMINIO
hai verniciato di nero i coperchi di accesso alla regolazione valvole
quelli sono in alluminio lucidato :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo:
Citazione di: claudio66 il 26 Gennaio 2008, 17:57:13
ciao leo la vernice che devo usare e la poliuretanica perchè al serbatoio ho dato solo il fondo e lo cartato ancora devo verniciare ,un'altra cosa oggi o cominciato a pulire gli ammortizzatori ma nello stelo d'acciao o qualche punto di ruggine che non riesco a togliere sai se c'è qualche prodotto o non si levano
Se usi poliuretanica
vernici
lasci seccare
attacchi gli adesivi
dai il traspaente
per la ruggine prova a prendere della paglietta metallica finissima del doppio zero
00
quella che usano i restauratori di mobili
la bagni con olio di vaselina e poi strofini........se la ruggine non è molto marcata dovrebbe sparire
diversamente c'è solo la ricromatura
problema con cerchi pensate che ci sia un rimedio io pensavo di stuccare con qualche stucco a posta per alluminio e poi ricolorare color oro sto dicendo una fesseria o la cosa è fattibile ora posto qualche foto per farvi rendere conto
mi servirebbe anche un'altro cosiglio come faccio a togliere l'desivo dal parafango di plastica
O trovi chi fa verniciature con vernici termoindurenti a temperature non superiori a 150/160 gradi o li fai da te
Citazione di: claudio66 il 28 Gennaio 2008, 21:18:11
mi servirebbe anche un'altro cosiglio come faccio a togliere l'desivo dal parafango di plastica
Semplice.....................con le mani :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
Pistola ad aria calda
mi servirebbe un aiuto per le fasi di rimontaggio della moto per evitare di montare e rismontare magari perchè un pezzo andava prima dell'altro grazie sempre anticipatamente, poi nei giorni a seguire postero un po di foto per farvi vedere come sta venendo il restauro
comincia a chiedere
prima cosa montaggio forcella anteriore, motore ,forcella posteriore fissare solo da una parte ammortizzatore per far entrare il filtro aria se no non entra poi vaschetta olio poi cosa conviene montare impianto elettrico o collegare tubi vaschetta olio al motore o cosa.
Citazione di: claudio66 il 31 Gennaio 2008, 13:40:13
prima cosa montaggio forcella anteriore, motore ,forcella posteriore fissare solo da una parte ammortizzatore per far entrare il filtro aria se no non entra poi vaschetta olio poi cosa conviene montare impianto elettrico o collegare tubi vaschetta olio al motore o cosa.
Motore e forcellone post
Carburatore
Cassa filtro
Forcella ant
Monoammortizzatore
Posizionamento impianto elettrico
continuo restauro 34L
Leo ci sei
mi servirebbero i tuoi preziosi consigli se hai tempo e voglia 1 pulizia completa e accurata carburatore (se sai dove posso trovare un tutorial magari fotografico dove poterlo consultare) e se c'è la possibilità ti pulire internamente la marmitta
Citazione di: claudio66 il 03 Febbraio 2008, 22:29:00
mi servirebbero i tuoi preziosi consigli se hai tempo e voglia 1 pulizia completa e accurata carburatore (se sai dove posso trovare un tutorial magari fotografico dove poterlo consultare) e se c'è la possibilità ti pulire internamente la marmitta
guardati quello su TT 59x, postato in questi giorni. ci sono anche le foto. Il carburatore è praticamente lo stesso.
ti prego, smonta i tappi valvola ORA e sverniciali. non si possono guardare...
sarà fatto
devi carteggiare anche la superficie esterna delle alette del cilindro, di serie usciva così, verniciato in nero tranne lo spigolo esterno delle alette laterali, avanti e dietro il cilindro non ricordo ma sui fianchi ne sono certo...
Citazione di: wish il 04 Febbraio 2008, 00:17:58
devi carteggiare anche la superficie esterna delle alette del cilindro, di serie usciva così, verniciato in nero tranne lo spigolo esterno delle alette laterali, avanti e dietro il cilindro non ricordo ma sui fianchi ne sono certo...
lungo tutto il perimetro. Con le alette e i coperchi valvola fatti, hai curato i particolari e ti viene fuori uno spettacolo...
Citazione di: alekosd il 04 Febbraio 2008, 05:45:41
lungo tutto il perimetro. Con le alette e i coperchi valvola fatti, hai curato i particolari e ti viene fuori uno spettacolo...
:ok: infatti sono quei piccoli particolari che distinguono il restauro ad opera d'arte
ecco qua detto fatto ora dovrebbe andare meglio spero
Mooolto meglio :ok:
:ok:
ragazzi che ne pensate il serbatoio ancora gli devo la vernice trasparente lucida
Mi sa che hai ceffato qualcosa con le foto
Quando hai finito dimmelo che cominciamo con la mia #disco# #disco# #disco#
Citazione di: claudio66 il 04 Febbraio 2008, 23:06:31
ecco qua detto fatto ora dovrebbe andare meglio spero
fa la suaporca figura ora!
riprovo foto
dannato! :contrar: pure la sella originale.... :sbavav:
Sta venendo molto bene complimenti.
Gli adesivi li hai ricomprati originali ?
Minkia bella!
complimenti per il lavoro che hai fatto ???
Citazione di: grunf il 12 Febbraio 2008, 14:43:19
Sta venendo molto bene complimenti.
Gli adesivi li hai ricomprati originali ?
Gli adesivi lo comprati su www.olimpiaparts.it 60,00 € + spedizione
leonardo è un po di tempo che non ti sento mi farebbe piacere sentire anche il tuo parere visto che mi hai dato un ottimo aiuto nel restauro .
Ciao Claudio
Citazione di: alekosd il 11 Febbraio 2008, 16:05:59
dannato! :contrar: pure la sella originale.... :sbavav:
Quella l'abbiamo in tanti :riez: :riez:
Citazione di: claudio66 il 12 Febbraio 2008, 20:41:38
leonardo è un po di tempo che non ti sento mi farebbe piacere sentire anche il tuo parere visto che mi hai dato un ottimo aiuto nel restauro .
Ciao Claudio
E' qualche giorno che non mi connetto in quanto nel condominio dove abito stanno facendo dei lavori e ci sono le linee telefoniche staccate.....passavano assieme a dei cavi delal luce che hanno preso fuoco e stanno rifacendo tutto :incx: :incx: :incx:
mi sto connettendo da un internet point
a vedere così molto velocemente mi sembra venuta molte bene
lunedì dovrei riavere la linea e allora potrò................criticare :riez: :riez: :riez:
notevole...complimenti...passi mai da queste parti? :dance: c'avrei qualcosetta da farti fare.... hahaha
Bel lavoro davvero!! Vediamo se riesco a fare qualcosa di simile, io pero' la moto non la smonto totalmente e il motore nn lo apro è perfetto!!
Citazione di: Leonardo il 15 Febbraio 2008, 15:46:07
Quella l'abbiamo in tanti :riez: :riez:
:contrar: tanti ma non tutti :incx:
...fammi saperte dotto'!
Citazione di: Bucefalo il 15 Febbraio 2008, 17:55:33
:contrar: tanti ma non tutti :incx:
...fammi saperte dotto'!
Appunto leonà! mi manca solo quella!!
Citazione di: alekosd il 15 Febbraio 2008, 18:41:35
Appunto leonà! mi manca solo quella!!
tanti
- alekosd
- bucefalo
...i tanti diventan pochi....