ho smontato la ruota anteriore per cambiare il rinvio contachilometri e rimontando mi sono accorto che i cuscinetti del lato contachilometri erano 7 e non 8 cmq ho rimontato tutto giusto per chiudere e ci ho camminato anche per un pochino mapoi non sentendomi sicuro l'ho messa a riposo in garage. qualcuno sa diemi 1 cosa può succedere 2 ho preso tutta la ruota usata quindi la cambierò 3 se è possibile perdere un cuscinetto così 4 se mi sarei spezzato le corna se non me ne fossi accorto
ma cm si fa a xdere un cuscinetti :dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio: è incastrato abbastanza forte nella sede... x farlo uscire c vogliono le martellate :dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio:
credo che sia stato il gommista ma cmq mi conviene rimanere fermo? credo. chiaramente oggi è una bellissima giornata e che caspio
I cuscinetti sul tuo anteriore sono 2, uno per lato, per cui è impossibile ciò che dici! Se ti riferisci alle sfere, se ne manca una, manca pure la gabbia, per cui dovresti avere un gioco pauroso sull'asse...se è così lascia ferma la moto che è meglio!!
Non è che ci siano sfere anche nel 'girante' del contakm? se è così vai tranquillo, non succede nulla
(nb: i cuscinetti sono 'piantati' dentro al mozzo)
Forse ha il mozzo usurato e il cuscinetto balla...cosa probabile se il cuscinetto è stato cambaito più volte in malo modo!
Potresti fissarlo con del collante per serraggi coassiali...tipo un frenafiletti per intenderci.
NON LO SO MA QUANDO HO SMONTATO MI SONO RITROVATO CUSCINETTI IN MANO E DICIAMO L'ANELLO CENTRALE ANCHE QUINDI HO FATTO UNA FATICA DEL DIAVOLO A RIMONTARE TUTTTO CMQ FORTUNATAMENTE ASPETTO RUOTA ANTERIORE DI RICAMBIO
ma che fai cambi la ruota per un cuscinetto?
comprane uno nuovo e ripiantalo dentro
ad ogni modo se ti è rimasto in mano, è segno che o il mozzo è andato farsi friggere, o è stato messo un cuscinetto piu piccolo dell'originale.
sicuro che non ti è rimasto in mano solo l'anello interno e le sfere? in tal caso vorrebbe dire che è il cuscinetto ad essersi rotto e quindi è evidentemente da rottamare
comincio a pensare k è cm ha detto sopra ivan.... se ne saranno uscite le sfere e la gabbia... ma basta un cuscinetto nuovo e passa la paura.. na decina d euro :ok:
Citazione di: giocam il 13 Aprile 2008, 13:30:38
NON LO SO MA QUANDO HO SMONTATO MI SONO RITROVATO CUSCINETTI IN MANO E DICIAMO L'ANELLO CENTRALE ANCHE QUINDI HO FATTO UNA FATICA DEL DIAVOLO A RIMONTARE TUTTTO CMQ FORTUNATAMENTE ASPETTO RUOTA ANTERIORE DI RICAMBIO
se interpreto correttamente quanto hai scritto, ti si è letteralmente aperto il cuscinetto, uscendosene l'anello interno e dunque perdendo le sferette...assolutamente non puoi camminare in questa situazione, compra un cuscinetto nuovo, estrai dal mozzo ciò che resta del cuscinetto vecchio e monta il nuovo.
Cambia entrambi i cuscinetti.
La settimana scorsa nell'oliare la catena, sento che la ruota post del TTR ha un piccolo gioco sull'asse latero-laterale. Penso subito al cuscinetto, ma penso anche che magari non me ne ero accorto prima e decido di andare comunque al mare (300km...in due :bttr:).
Andata: tutto normale, a parte un paraolio della forcella che mi ha ceduto e inzuppato di olio. Ritorno: comincio a sentire sbattimenti strani della catena e dalla ruota. In superstrada tutto torna quasi normale. Arrivato in città sento il terribile fischio... :shock: Da quel momento la ruota è instabile e avverto bene i movimenti a dx e sx. Arrivo a casa.
Porto la moto dal meccanico. La vado a riprendere. Il mecca mi guarda subito male... "quanti caxxo di Km ci hai fatto con la ruota così?" :contrar:
Confesso. :bazoo:
Mi dice che il cuscinetto lato disco si era deformato al punto da iniziare a ledere il mozzo (non sono un tecnico, mi sembra di aver capito così), e che aveva dovuto, oltre a sostituire i cuscinetti e il paraolio mozzo, anche tornire lo spessore della ruota.
I cuscinetti ant. sostituiti ma erano ancora buoni.
Sostituiti i paraoli forcella e cambiato olio.
Con fattura, 195 E.
Saluti.