Finalmente dopo tanti anni (4 o 5) stò rimontando il mio tenerè 600 dell' 83.
ho fatto sabbiare il e verniciare il telaio, ho recuperato un motore che spero sia buono etc.
Purtroppo stò riscontrando grosse difficoltà con l'impianto elettrico, sinceramente non mi ricordo niente, anche se ho lo schema ma non ci capisco niente -ninzo'-
Forse c'è qualche anima buona con un tenerè dell'83 (il primo modello, quello senza aviamento elettrico e la cassa filtro sotto la sella) che mi può venire in soccorso? magari se di genova o ditorni e vole venire a bere una birra ??? mentre io spio il suo impianto elettrico #friends#
non riesco a capire il passaggio dei cavi ed alcune connessioni.
Eventualmente mi potrebbe venire in soccorso anche qualche foto dei particolari
grazie
attendo con ansia :ciao:
fatti una passeggiata a Imperia, da Leonardo.
a dire il vero gli ho già inviato da qualche giorno un messaggio privato e un'email per un preventivo di verniciatura serbatoio, ma non ho ancora ricevuto risposta........ -ninzo'-
sarà occupatissimo...
cosa non riesci a connettere dell'impianto? A parte le frecce, buona parte dell'impianto è fatto di maschi/femmine che non puoi sbagliare a montare.
non riesco a capire dove alloggiare i cavi che escono dal carter e che vanno connessi con quelli dell'impianto, poi non mi tornano i conti per quanto riguarda i colori etc.... :(
Citazione di: saxsalomon il 21 Aprile 2008, 08:02:34
non riesco a capire dove alloggiare i cavi che escono dal carter e che vanno connessi con quelli dell'impianto, poi non mi tornano i conti per quanto riguarda i colori etc.... :(
passano a fianco il radiatore dell'olio paralleli al telaio, se non trovi domani ti mando una foto.
Dammi una mail "capace", ti mando il manuale di officina, ti aiuta di sicuro, sono 24 mega
Citazione di: Bandito Giuliano il 21 Aprile 2008, 19:40:44
passano a fianco il radiatore dell'olio paralleli al telaio, se non trovi domani ti mando una foto.
grazie, ma i connettori restano sopra il radiatore?
comunque se mi potessi mandare una foto, magari, se non chiedo troppo, senza serbatoio e sella, te ne sarei mooooolto grato #friends# :girrrr:
Citazione di: PapiOrso il 21 Aprile 2008, 22:06:36
Dammi una mail "capace", ti mando il manuale di officina, ti aiuta di sicuro, sono 24 mega
ti ho inviato una mail
saxsalomon ho la mia smontata se ci riesco pom faccio un paio di foto :girrrr:
Citazione di: dj_d il 22 Aprile 2008, 11:12:49
saxsalomon ho la mia smontata se ci riesco pom faccio un paio di foto :girrrr:
grazie sei un grande :banana: magrebtzx
Citazione di: saxsalomon il 22 Aprile 2008, 09:00:11
grazie, ma i connettori restano sopra il radiatore?
comunque se mi potessi mandare una foto, magari, se non chiedo troppo, senza serbatoio e sella, te ne sarei mooooolto grato #friends# :girrrr:
passano all'interno del radiatore, e comunque io ho messo la centralina sotto la sella.
vedo per questa sera mandarti una foto .
Citazione di: Bandito Giuliano il 22 Aprile 2008, 12:47:33
passano all'interno del radiatore, e comunque io ho messo la centralina sotto la sella.
vedo per questa sera mandarti una foto .
ti riferisci alla centralina dell'accensione, quella che sarebbe alloggiata all'interno del telaio in prossimità del canotto?
Citazione di: saxsalomon il 22 Aprile 2008, 12:52:49
ti riferisci alla centralina dell'accensione, quella che sarebbe alloggiata all'interno del telaio in prossimità del canotto?
si proprio quella, scusa ma non sono riuscito a fare le foto e mi sa che prima della prossima settimana non riesco,faro' il possibile.
La centralina sta NEL telaio, nella triangolatuara sotto al serbatoio.
Citazione di: alekosd il 22 Aprile 2008, 20:46:54
La centralina sta NEL telaio, nella triangolatuara sotto al serbatoio.
si ma viene spostata sotto la sella per evitare che prenda le calorie dal motore.
Citazione di: Bandito Giuliano il 22 Aprile 2008, 20:38:45
si proprio quella, scusa :bye: ma non sono riuscito a fare le foto e mi sa che prima della prossima settimana non riesco,faro' il possibile.
aspetterò con ansia.... :bye:
Citazione di: Bandito Giuliano il 22 Aprile 2008, 21:03:53
si ma viene spostata sotto la sella per evitare che prenda le calorie dal motore.
Giusto. sei preparato, vedo.. :riez:
Occhio che sotto la sella non prende aria uguale!
Magari dovresti metterla, per fare una cosa fatta bene, come il tt 59x.
Citazione di: alekosd il 22 Aprile 2008, 23:23:35
Giusto. sei preparato, vedo.. :riez:
Occhio che sotto la sella non prende aria uguale!
Magari dovresti metterla, per fare una cosa fatta bene, come il tt 59x.
dove però è esposta a furti...sotto la sella è vero che non prende aria, ma almeno non si prende in pieno l'ondata di calore del motore. è una modifica cui stavo pensando pure io...
Wish... aggiu capit che si e' napule però ekkemaronn, allora pure al TT si deve spostare! #friends#
non parlo più :'(
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: wish il 23 Aprile 2008, 13:11:09
dove però è esposta a furti...sotto la sella è vero che non prende aria, ma almeno non si prende in pieno l'ondata di calore del motore. è una modifica cui stavo pensando pure io...
:ok:
Citazione di: alekosd il 23 Aprile 2008, 15:51:01
Wish... aggiu capit che si e' napule però ekkemaronn, allora pure al TT si deve spostare! #friends#
allora chiedilo a DarioTT che fine stava facendo la centralina del suo tte... :riez: