ciao!!!
un mio amico ha un vecchio kawasaki z400, abbiamo finito oggi di rimetterlo in sesto, accendiamo e tutto sembra essere ok...
sembra...
praticamente non riusciamo in nessun modo a regolare il minimo, utilizzando la manopolina per regolarlo e' impossibile tenere il motore ad un numero di giri basso e costante, se apriamo troppo la vite il motore schizza ad un numero di giri altissimo, se piano piano chiudiamo la vite il numero di giri lentamente scende ma non riusciamo mai a regolarla in modo tale da avere un numero di giri ottimale dato che poi ad un certo punto il motore scende di botto e si spegne...
che puo' essere?
i carbuatori sono stati smontati e portati da un carburista e dovrebbero essere (dovrebbero...) ok..., ma niente di strano che li abbia dato giusto una spolveratina....
cosa possiamo controllare x risolvere il problema ?
thanks!
Aspira aria da qualche parte, controllate i collettori di gomma......
Luca :ciao:
ciao, controllato ma nn sembra essere quello...
dico sembra dato che questi collettori di gomma ormai hanno 20 anni e non sono proprio morbidi, quindi puo' essere che nn si adattino perfettamente alla scatola filtro aria e nn facciano da tenuta perfetta...
Citazione di: PaTrYcK il 06 Maggio 2008, 19:51:59
ciao, controllato ma nn sembra essere quello...
dico sembra dato che questi collettori di gomma ormai hanno 20 anni e non sono proprio morbidi, quindi puo' essere che nn si adattino perfettamente alla scatola filtro aria e nn facciano da tenuta perfetta...
Non quelli dell'airbox.....la quelli dalla testata al carburatore
salve!!!
controllati ma quelli sembrano essere ok!!!
cos'altro potrebbe essere?
thanks!
a me i guru hanno detto di controllare anche la tenuta dello scarico...se perde da qualche parte, รจ equivalente a aspirare piu aria in ingresso...
in bocca al lupo :dance: