mi pare servano dei cuscinetti o rulli o cosa?
Dove sitrovano ? E' come i cuscinetti ruota , ovvero basta andare da skf ?
E' facile sotituirli non avendo morse scalpellini ecc..?
Occorre mentre ci sono smontare pure il cforcellone ?
la raggiera completa costa 50 e la puoi ordinare da un negozio che tratta motoricambi yamaha.
se ci sono 2 3 raggi rotti puoi rivolgerti ad un gommista, x cambiare tutti i raggi ed effettuere la tiratura e la centratura del cerchio(operazione difficoltosa) o ti rivolgi a un biciclettaio dopo aver provveduto a montare i raggi se esegui l operazione da solo o cerchi una moto officina che esegue questo tipo di servizio. ;:bananasaluta:;
pardon ho letto male
Citazione di: Sidda il 31 Maggio 2008, 15:41:56
pardon ho letto male
#risatona# , ma forse hai letto qualche latro post .... comunque grazie los tesso
per i ricabi se li prendi origiali costicchano non sò quanto ma non e spesa da poco se pezzi che sono quatro pezzi...
potresti provare da skf ma di solito quelli montati sulle moto li fanno piu picoli di qualche centesimo :incx:
quando li ho cambiati su drz li avevo trovati da skf ma erano un pelino piu picoli e non mi sono fadato
comunque chedere non costa nulla
o chiedi a gasolina76 , ha me a trovato tutti i componenti compresi quelli per mono e forcellone
per cambiarli ho usato le busole della chiave a crichetto lo messa dentro e con un martello ho pichiato fuori i cuscinetti con calma e pazzienza non si fanno danni
o potresti usare la morzza da banco, metti la busola da un lato e qualcosa tipo una busola piu grande tra morza e bielleta l'importante che non vada a ustruire la sende impedendo la fuori uscita del cuscineto
potreti avere bisogno di 2 o piu bussole perche una volta entreata una avrai bisogno di unaltra per continuare a spingere il cuscineto fuori.
non serve dirti di fare atenzzione
spece per inserire quelle nuove devi stare molto atento perche se entrano anche un pochino storete si incastreano e questo e il meno visto che basta pichiarle fuori e ricomiciare
il vero problema e che se non stai atento entando storte o pichiando con violenzza rischi di danegiarle
Citazione di: Rakim il 09 Maggio 2008, 10:13:48
mi pare servano dei cuscinetti o rulli o cosa?
Dove sitrovano ? E' come i cuscinetti ruota , ovvero basta andare da skf ?
E' facile sotituirli non avendo morse scalpellini ecc..?
Occorre mentre ci sono smontare pure il cforcellone ?
www.pivotworks.com.....e vai tranquillo
per la sostituzione devi tirare giu il forcellone, quindi regolati di conseguenza. La sostituzione l'ho fatta una volta sul wr e per alcuni pezzi ho dovuto usare la pressa (mi ha dato una mano un amico meccanico)...comunque è un lavoro che si puo fare tranquillamente in una giornata.
Ciao.
Citazione di: stoaway1 il 02 Giugno 2008, 17:31:06
www.pivotworks.com.....e vai tranquillo
ho visto ora il sito...non li danno per le xt..sorry.
Comunque prova a contattarli, magari li hanno ma non sono in catalogo, forse..
Non credo che sia necessario togliere il forcellone. Staccare il mono sotto si, perchè per sfilare un perno della bielletta il forcellone deve stare completamente alzato......io l'ho fatto l'altroxxeri al 350 (stesso leveraggio).
CitazioneNon credo che sia necessario togliere il forcellone. Staccare il mono sotto si, perchè per sfilare un perno della bielletta il forcellone deve stare completamente alzato......io l'ho fatto l'altroxxeri al 350 (stesso leveraggio
devo cambiarli anche io sul tt350 posso chiederti il costo dei cuscinetti..
Citazione di: mork il 02 Giugno 2008, 19:42:38
devo cambiarli anche io sul tt350 posso chiederti il costo dei cuscinetti..
Ehm....io non ho cambiato i cuscinetti, veramente non li ho neanche controllati.... :drog: :drog:
Ho smontato per sostituire il levberaggio più groso con uno modificato per montare un mono a forchetta....
sorry ho chapito male :bye:
io ho appena finito di pulire e ingrassare tutti quelli della GG ed è tutta un'altra musica