Ciao raga', ho un'idea nella testa (spero non annacquata) :YUK:
Vorrei montare sul mio 2kf, in previsione di qualche uscita notturna, due faretti antinebbia, di quelli piccoli e cilindrici, tipo quelli messi in commercio dalla Lampa.
Qualcuno ha già provveduto?
Fatemi sapere, poi postero' il montaggio (se riuscirò nell'impresa).
Ciauz
io ci stavo pensando all' epoca che avevo il dr 650 . poi l'ho venduto e, adesso ,col tt 350 non posso farlo perchè ha l'impianto a 6 volt :sob:
Io ho una mezza idea di montarli sul zx10...ma sarebbe più un orpello visto che di luce ne fa già abbastanza.
Sul ttr invece non starebbe male,visto che di luce ne fa poca...
Citazione di: nikdr66 il 07 Giugno 2008, 00:56:00
, adesso ,col tt 350 non posso farlo perchè ha l'impianto a 6 volt
Sii?
Che strano io ho un faro con lampada alogena che va a 12.......... ::) ::)
cerca di rispettare quele che sono le norme per il montaggio dei faretti supplementari,e di farli annotare sulla cata di circolazionesono 20 euro per omologare la modifica,se non lo fai e usi la moto per strada,potresti incorrere nel sequestro della carta di circolazione,verbalino neanche tanto leggero,a ripristinare la moto ed visita e collaudo in dtt. e sono molti più dei 20 euro
:ciao:
Citazione di: TTgreat! il 07 Giugno 2008, 09:21:38
Sii?
Che strano io ho un faro con lampada alogena che va a 12.......... ::) ::)
cooooosa? :zot:ti prego , dimmi come hai fatto magrebtzx
Citazione di: nikdr66 il 07 Giugno 2008, 21:26:32
cooooosa? :zot:ti prego , dimmi come hai fatto magrebtzx
Solo se mi dici che non ti interessano batteria e frecce.......
batteria e frecce io manco li ho -ninzo'-
Allora è semplice, te lo dico veloce veloce, ma devi avere un minimo di coraggio. Dal volano escono due gruppi di fili. Lascia stare quelli che vanno alla centralina. Dal primo spinotto che trovi, più o meno sotto al serbatoio elimina TUTTO l'impianto elettrico. Poi da quello spinotto prendi il filo giallo (12v) e il filo nero (massa) e ricostruisci l'impianto come un Ciao. Giallo positivo nero negativo. Te la cavi?
ok :ok: magari provo proprio domani , se avrò un pò di tempo . Grazie mille TTgreat ??? ??? ???
Occhio che devi eliminare il devioluci (là dentro il circuito si incasina) e sostituire il regolatore con uno a 12v ad un filo.
Fai andare anche il clacson coi 12v, va un pò meglio...
Un regolatore ad un filo? e dove lo trovo? o meglio di che moto è ...... famme sapè -ninzo'-
Citazione di: nikdr66 il 07 Giugno 2008, 22:37:53
Un regolatore ad un filo? e dove lo trovo?
In salumeria? In farmacia? In falegnameria? Forse in erboristeria?.................................................
MA VAI DA UN RICAMBISTA NO?? #hammer# #hammer# #hammer#
ma scusa .....ad un filo come funziona? intendevo questo . Vabbè più tardi vedo di capirci qualcosa
Il corpo va avvitato sul telaio e fa la massa, l'unico filo va messo in parallelo, cioè in un punto qualsiasi lungo la corsa del filo giallo. In pratica il regolatore deve stare tra il positivo e la massa.
Adesso mi è chiaro :ok:grazie mille ???