Ragazzi un signore che voleva liberarsi di un po di roba dal suo portico mi ha regalato una vespa credo degli anni 70 l'unica cosa che so che è una vespa gt ma non so che cilindrata ma questo non è un problema il vero problema che non ha + le targhe e mi sorge un dubbio secondo voi si puo immatricolare nuovamente anche se non è bella una targa nuova su un mezzo del genere oppure mi conviene cercare un telaio con targhe ok e poi fare la traslazione, dopo accurato restauro, dei vari pezzi :dubbio:
Non è che il signore in questione ha ancora una Vespa anche per me? mi piacerebbe restarurarne una, avevo una volta una Et3 e mi ci sono trovato bene.
Credo che la differenza la facciano i documenti, se ci sono, o se non ci sono, in quanto la procedura della reimmatricolazione cambia. Leonardo ne sa sicuramente di più a proposito.
Ciao. Gionni
Citazione di: gionni il 16 Giugno 2008, 12:15:03
Non è che il signore in questione ha ancora una Vespa anche per me? mi piacerebbe restarurarne una, avevo una volta una Et3 e mi ci sono trovato bene.
Credo che la differenza la facciano i documenti, se ci sono, o se non ci sono, in quanto la procedura della reimmatricolazione cambia. Leonardo ne sa sicuramente di più a proposito.
Ciao. Gionni
no purtroppo non ha + i documenti e me l'ha buttata sul camion per portarla in discarica è perfetta e va addirttura in moto ma ho paura che con un mezzo del genere non posso fare nulla se non comprare un tealioe una targa con documenti :cry:
ha almeno la targa?
cmq leggi questo 3d!
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=41921.0
no purtroppo non ha nulla perchè la moto era stata demolita (nel senso che erano state riconsegnate le targhe) ieri ho sentito un tipo della federmoto e praticamnete mi ha detto che anche se in ottimo stato posso prenderla e portarla nel primo sfascia carrozze :incx:
"Una motocicletta radiata dal P.R.A. può essere reimmatricolata a condizione di conoscerne il numero di targa e di poterne certificare la proprietà: è necessario effettuare la revisione tecnica del mezzo presso gli Uffici Provinciali della Motorizzazione Civile (M.C.T.C.) e successivamente procedere alla iscrizione presso il Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.)"
conosci almeno la targa?
Citazione di: PaTrYcK il 17 Giugno 2008, 09:52:59
"Una motocicletta radiata dal P.R.A. può essere reimmatricolata a condizione di conoscerne il numero di targa e di poterne certificare la proprietà: è necessario effettuare la revisione tecnica del mezzo presso gli Uffici Provinciali della Motorizzazione Civile (M.C.T.C.) e successivamente procedere alla iscrizione presso il Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.)"
conosci almeno la targa?
ed è proprio qui il problema ne conosco la targa e ne posso certificare la propieta' uno perchè e stata demolita 2 peche me l'ha buttata sul furgone per portarla in discarica
la normativa è tutt'altro che chiara,in proposito
ho letto sull'ultimo numero di Motociclismo e anche sul sito di FMI della quale sono tesserato,che le reimmatricolazioni dei mezzi radiati sono possibili solo se vi è stata una radiazione d'ufficio,nel caso di bolli non pagati,ad esempio
se ho capito bene,nel tuo caso hai una Vespa radiata dall'ultimo proprietario,priva di targa e documenti
temo che non ci sia nulla da fare,a meno che non trovi un telaio con targa e documenti e fai il trapianto della meccanica
un consiglio da parte di un possessore di una Sprint Veloce iscritta al Registro Storico:prendila etienila in box,aspettando momenti migliori...almeno si spera! :ciao:
Quoto filippo...
puoi tentare 2 vie, la prima la tieni in garage e speri che un gg si possa fare (ma chissa...)
la seconda cerchi un telaio targato, se hai pazienza lo trovi anche messo decentemente a pochi euro, fai il trapianto e hai un mezzo spettacolare!
ti prego, nn demolirla, sarebbe davvero un peccato!
se nn hai la possibilita' di tenerla per problemi di spazio puoi iniziare al max a smontarla , lanci il telaio e metti tutto in uno scatolone...
Ciao Barbablu :ciao:
Mi associo a chi ti suggerisce di tenere la Vespa! :rock: Può darsi che cambi qualche norma in futuro, oppure che trovi un'altra GT da restaurare :ok:
Io ho "conosciuto" la Vespa 2 anni fa (PX 125E), un esemplare abbandonato a Carloforte vicino la mare da circa 10 anni :miii:, oggi mi scorrazza mentre la Tenerona attende pazientemente il rimontaggio del motore! :bttr:
Ciao! ???
grazie dei consigli