Ciao Ragazzi
il mio obbiettivo è di montare le forcelle del TT59x su un 3TB :sigaro:, come gli esperti sapranno c'è 1 problema che le forcelle del TT sono da 43mm mentre quelle dell'Xt sono da 41mm... a questo punto urge una modifica strutturale :akrd:...
Io avevo pensato di montare le piastre del TT sulla Xtina ma ho scoperto che cambia anche l'albero dello sterzo (per capirci l'albero che collega le due piastre :dubbio:) quello del tt è + corto. Allora avevo pensato di smontare il famoso albero e di invertirli, ma non sono riuscito a smontarlo... qualcuno sa come si smonta o ha una soluzione + semplice???
:bttr:
l'albero di sterzo viene inserito a pressa nella piastra, quindi viene fermato da una spina di sicurezza...l'unico modo è andare a farsi fare la sostituzione da un'officina o rettifica dotata di pressa...
spero di non dire corbellerie...l'ho letto sul sito.... doc ??? :riez: :riez: :riez:
eh si devi tirar via il canotto dalle piastre 3tb e metterle in quelle del 59x. non ci vuole molto, con una pressa si fa subito (occhio devi infilarle dalla parte piu lunga, e svitare, se c'è, il grano)
probabilmente i diametri sono differenti (non ricordo di preciso) quindi sarà necessario o stringere il cannotto o allargare la sede dello stesso nella piastra inferiore
Citazione di: Snoopy il 30 Giugno 2008, 16:20:07
eh si devi tirar via il canotto dalle piastre 3tb e metterle in quelle del 59x. non ci vuole molto, con una pressa si fa subito (occhio devi infilarle dalla parte piu lunga, e svitare, se c'è, il grano)
probabilmente i diametri sono differenti (non ricordo di preciso) quindi sarà necessario o stringere il cannotto o allargare la sede dello stesso nella piastra inferiore
ma quindi per sfilare il canotto lo devo spingere dalla piastra superiore verso il basso... o
dal basso verso l'alto????
:dubbio:
fossi in tè prenderei le misure del canotto del 59 e 3tb
se uguali vai di scambio (si spinge dall'alto verso il basso.. comq se guardi la piastra lo capisci da solo) .. ma leggo che è + corto.. :rishock:
non è che scambiandoli rischi che non montino? nel senso che se è corto non riesci a mettere il vitone del canotto .. non avendo mai visto le piastre l'ho buttata li :ok:
se sono diversi freserei i fori fino a 43 in modo da poter montare gli stelli.
2mm in meno di materiale dubito che compromettano la resistenza della piastra.
ciao
L'ultima l'ha detta giusta, puoi alesare le tue piastre, così non ti cambia l'avancorsa. Non è necessario arrivare a 2mm, bastano anche 1.8.
Porta lo stelo e comincia con 1,75. Verai che non ti serve rrivare a 2.
Lo feci proprio sulle piastre del 34L per montare le forke del 59x.
Occhio che si alza da paura. Per apparare montai la sospensione del 350 TT dietro (con piccole modifiche).
E' vero che se vai da qualcuno che ha la pressa te lo leva e mette in cinque minuti. Però i perni devono avere lo stesso diametro altrimenti sono Ghezzi. Non modificare il foro del perno! ti puoi fare veramente male...
Citazione di: alekosd il 30 Giugno 2008, 22:44:52
L'ultima l'ha detta giusta, puoi alesare le tue piastre, così non ti cambia l'avancorsa. Non è necessario arrivare a 2mm, bastano anche 1.8.
Porta lo stelo e comincia con 1,75. Verai che non ti serve rrivare a 2.
Lo feci proprio sulle piastre del 34L per montare le forke del 59x.
Occhio che si alza da paura. Per apparare montai la sospensione del 350 TT dietro (con piccole modifiche).
E' vero che se vai da qualcuno che ha la pressa te lo leva e mette in cinque minuti. Però i perni devono avere lo stesso diametro altrimenti sono Ghezzi. Non modificare il foro del perno! ti puoi fare veramente male...
Avevo già pensato di alesare le piastre del 3TB (tra l'altro lavoro in una ditta di costruzioni meccaniche di precisione (roba aereospaziale)) solo che ho solo la piastra inferiore doppiona e non mi va ti toccare le originali... quindi dovrei trovare una piastra superiore... e dove la trovo????
computer;:
già, bella domanda: dove la trovi? :riez:
Qualsiasi meccanico ben attrezzato ha una pressa idraulica a mano. Già fatto diverse volte. 5 min di pazienza e si fa. Deve ovviamente uscire da sotto......e ovviamente devono avere lo stesso diametro.
Io ad una piastra WP ho fatto alesare il foro per infilarci il cannoto TT 350, ma alesare in lunghezza, nel senso che il cannotto TT doveva entrare più dentro......
Citazione di: Erpirata83 il 01 Luglio 2008, 19:17:27
Avevo già pensato di alesare le piastre del 3TB (tra l'altro lavoro in una ditta di costruzioni meccaniche di precisione (roba aereospaziale)) solo che ho solo la piastra inferiore doppiona e non mi va ti toccare le originali... quindi dovrei trovare una piastra superiore... e dove la trovo????
computer;:
ma se lavori in una ditta del genere.. fai uno schizzo e fattele :1: :1:
comq per la superiore cerca nel mercatino o su ebay se ne trovano sempre
se alle piastre del 3tb (già piccoline in origine) si tolgono 1,8 o 2mm viene a mancare la 'ciccia', secondo me non è una buona modifica, è pericoloso, magari non si romperà mai ma perche rischiare?. Visto che ci vuole comunque un po di lavoro (alesare i 4 fori) meglio adattare il perno originale sulle altre piastre, cosi il lavoro esce perfetto e senza rischi inutili. Se il perno non è compatibilie (com'è capitato a me per mettere una forca del xr) si fa fare dal tornitore