Muy bien hombre...stamani trovo un piccola perdita di benzina sotto alla moto, la accendo, tutto ok, con l'aria tirata, parto tutto ok. Al primo stop dopo 1 km, quindi la moto aveva gia scaldato, levo gas, metto il folle e al minimo la moto si spegne, rimetto in moto la faccio stare un po su, e nel frattempo alzo un po il minimo, parto e la moto va ben, ma al kminimo affoga e devo "sgassettare" per non farla spegnere...carburazione? benzina sporca? ieri sera la moto andava ok...mistero delle fede?
Galleggiante incastrato?
Oppure si è fessurato qualcosa e ti entra aria nei condotti, con il risultato che è talmente troppo magra che tende a spegnarsi.
Se è troppo magra anche mentre acceleri tira un po' indietro, mentre quando và su di giri allora comincia ad andare bene
spillo del galleggiante. :mvv:
yes, presumevo anche io lo spillo...in questo caso che si metta a posto da solo non c'è speranza?...lo smontaggio dei carburato è roba da fisico nucleare?
Prova con un pezzo sdi legno o il manico del cacciavite a picchiettare sulla vaschetta, spesso risolve. Comunque è sempre un'operazione da fare in via preliminare per evitare di aprire
chi vive sperando..... ;D
l'unica cosa che puoi fare prima di comprarlo e sostituirlo (decine di euro) sarebbe di smontarlo e provare a pulirlo un po...magari c'è semplicemente un po di sporcizia che non lo fa chiudere bene. Se non risolvi cosi va cambiato, compresa la sede dove alloggia.
Smontare il carburatore è tra le cose piu semplici. Togli sella e serba, allenti un po l'airbox, lo molli e provi a levarlo. Comunque basta guardare come è messo e scopri da solo come toglierlo. Ci vuole un po di tempo e di pazienza ma è fattibile.
il ,problema è stato risolto pulendo l'airbox e relativo, che era lercio di brutto!