ho seri problemi. Non riesco a toglierli !
Come diavolo si fa ?
Dalla parte opposta non riesco ad agganciarli per battere e farli uscire...
Aiutooo :cry: :cry: :cry: :cry:
con un perno di diametro inferiore all'interno dei cuscinetti, devi battere in modo 'laterale' per far spostare il distanziale tra i 2 cuscinetti, poi potrai batterci sopra per farli uscire. i parapolvere li togli con un cacciavite, oppure usciranno assieme ai cuscinetti.... non so se mi sono spiegato...tra i 2 cuscinetti c'è un distanziale, che finchè è in posizione ti impedisce di agganciare....devi spostarlo!
AH ok, vediamo se ci riesco...
Grazie :ok:
Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...
Citazione di: Lu90 il 15 Agosto 2008, 17:34:00
Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...
beh aiuta molto, ma non è indispensabile...
Citazione di: wish il 16 Agosto 2008, 01:33:20
beh aiuta molto, ma non è indispensabile...
Io invece dico che dopo 4 o 5 volte che si cambiano i cuscinetti senza scaldare si rischia di lascare la sede...
Se vanno dentro con così tanta interferenza un motivo ci sarà...
Cioe', ho all'interno del mozzo :
a) Cuscinetto
b) Flangia o distanziale o come si chiama
c) Cuscinetto
Dunque se ho capito dovrei, guardando il cuscinetto a) spingere la flangia b) e di conseguenza il cuscinetto c) ?
Quindi una volta guadagnato qualche mm spingere direttamente sul cuscinetto dalla parte opposta ?
Cosi ?? Non mi sembra comunque semplice.
dal cuscinetto A entri con un qualcosa e sposti il distanziale B, in modo da poter poi premere direttamente sul cuscinetto C! Devi spostare di qualche mm il distanziale, di solito basta far leva con un cacciavitone o un tondino...ah, lo devi spostare dall'asse! Per chi ha manualità è un lavoretto di 10 minuti compreso montaggio e smontaggio della ruota!
Citazione di: ivan64 il 17 Agosto 2008, 23:57:36
...ah, lo devi spostare dall'asse!
Dall'asse...ho capito adesso :ok: :ok:
???
Citazione di: Lu90 il 15 Agosto 2008, 17:34:00
Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...
Come si scalda il mozzo?
Asciugacapelli?
Phon per sverniciare?
Citazione di: beaufort8 il 18 Agosto 2008, 10:01:03
Come si scalda il mozzo?
Asciugacapelli?
Phon per sverniciare?
Mai scaldato un mozzo per togliere cuscinetti....
Sempre scaldato la sede per togliere i cuscinetti delle ruote ;D
e anche di qualche albero motore...
Citazione di: Lu90 il 16 Agosto 2008, 14:35:22
Io invece dico che dopo 4 o 5 volte che si cambiano i cuscinetti senza scaldare si rischia di lascare la sede...
Se vanno dentro con così tanta interferenza un motivo ci sarà...
anche il mio mecca fa così. li scalda insomma.
evvaiiiiii toltiiiiiiiiiii :dance: :dance:
Ma comunque mi sembrano buoni.. e se li rimettessi ? :dubbio: :dubbio:
Citazione di: maumex il 18 Agosto 2008, 22:28:21
evvaiiiiii toltiiiiiiiiiii :dance: :dance:
Ma comunque mi sembrano buoni.. e se li rimettessi ? :dubbio: :dubbio:
Scusa, ma perchè li hai tolti?
Citazione di: ivan64 il 18 Agosto 2008, 23:50:21
Scusa, ma perchè li hai tolti?
Perche' non riesco a star fermo con le mani :pazz: :pazz:
Pero' ora so come si fa ;D ;D
Li pulisco, li ingrasso e li rimetto a posto :ok:
:acci:
:frustalo:
"sbemm"
Citazione di: maumex il 19 Agosto 2008, 09:51:55
Perche' non riesco a star fermo con le mani :pazz: :pazz:
Pero' ora so come si fa ;D ;D
Li pulisco, li ingrasso e li rimetto a posto :ok:
dopo che li hai smartellati via? per quel poco che costano, e per i danni che potresti aver fatto con martello e scalpello per estrarli, ti consiglio di cambiarli...
Citazione di: wish il 19 Agosto 2008, 12:03:50
dopo che li hai smartellati via? per quel poco che costano, e per i danni che potresti aver fatto con martello e scalpello per estrarli, ti consiglio di cambiarli...
Ok capo ;:juha;:
Allora...i 4 cuscinetti dei due mozzi li ho presi.....
C'e' un 5° cuscinetto sul portacorona che e' un 6304. Questo bel cuscinetto pero' ha una boccola di circa 3cm che porta il diametro interno a 17mm.
Il negoziante SKF naturalmente non ha questo tipo di cuscinetto "composto" percui dovrei togliere la boccola....
Avete gia' fatto una cosa del genere? E' fattibile ?
Alternativa e' prendere un cuscinetto con diametro interno 17mm ma senza boccola che a questo punto serve ?
Grazie :bye: :bye:
Scusa Maumex,
ma dopo aver cambiato i cuscinetti, devi inserire anche dei cortechi o no? E sai che misura hanno per l'XT 2kf.
La ruota dela mia moto, adesso che cipenso, si lamenta un pò quando la spingo a motore spento.
Possono essere i cuscinetti?
Questo vale sia per la ruopta anterior che posteriore.
c'è per caso in giro nel forum qualche tutorial o post?
Citazione di: SIMBAMWEUPE il 22 Agosto 2008, 12:19:02
Scusa Maumex,
ma dopo aver cambiato i cuscinetti, devi inserire anche dei cortechi o no? E sai che misura hanno per l'XT 2kf.
La ruota dela mia moto, adesso che cipenso, si lamenta un pò quando la spingo a motore spento.
Possono essere i cuscinetti?
Questo vale sia per la ruopta anterior che posteriore.
c'è per caso in giro nel forum qualche tutorial o post?
C'e' un tutorial per TT660 sempre in questa sezione del forum. Guarda in alto e' l'ultimo degli argomenti in evidenza.
Ci sono i parapolvere da inserire ma sono gli stessi che toglierai per cambiari i cuscinetti...attento a non rovinarli oppure togli il cuscinetto e di conseguenza viene via anche il parapolvere.
Le misure del 2kf non le so...io l'ho fatto sul 3tb non ho idea se siano uguali.
Ora chiudo questa discussione e rimando a questa https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=52019.0
:bye: