Ho smontato la leva della frizione perchè in pratica il buco del perno, col tempo, è diventato parecchio ovale e questo fa diminuire la corsa utile della leva...
Allora, dopo averlo trattato con acquaragia e scartavetrato l'interno per renderlo ruvido, l'ho riempito di acciaio liquido e quando si indurirà, reinserirò la leva e seguendo il buco sul pezzo attaccato al manubrio, lo rifarò...
Si accettano scommesse su quanto durerà st'accrocco :riez:...può andare o e meglio se la cambio?? -ninzo'-
io arrangerei poi troverei una leva frizione sul forum... o nuova cmq
poi al massimo monti quella buona e questa rattoppata la usi di scorta nelle uscite
quoto nunzio, tienitela di scorta e compra una leva nuova, che di concorrenza in negozio costa 5-7 euro...
a me quella di concorrenza mi spezzavail filo
nuova originale sta sui 16 euro
Citazione di: nux il 08 Settembre 2008, 20:05:40
io arrangerei poi troverei una leva frizione sul forum... o nuova cmq
poi al massimo monti quella buona e questa rattoppata la usi di scorta nelle uscite
doc
ma costa 6 euri nuova ..... manco il tempo e il materiale che hai perso per fare un accrocchio ch reggerà poke ore di utilizo
Citazione di: Rakim il 08 Settembre 2008, 21:33:20
ma costa 6 euri nuova ..... manco il tempo e il materiale che hai perso per fare un accrocchio ch reggerà poke ore di utilizo
condivido in pieno... e magari mentre stai li modulando la frizione in una salita impestata ti si sbriciola il rattoppo e ti si spegne la moto.
(sempre che non si sbricioli quando fai il foro per la vite...)
riparo anch'io di tutto, ma su oggetti che subiscono sollecitazioni frequenti meglio evitare...
Anche sulla mia si era ovalizzato il foro, l'ho allargato e messo una bussola tagliata da un tubetto di acciaio che avevo in casa, ( era della giusta misura)
E' ridiventata come nuova...
Luca :mvv:
8 euro nuova(di concorrenza)anche la mia era moooolto ovale,anzi rischiavo di rimanere senza punto d'appoggio tanto era avanzata l'usura.Basta allentare il tendicavo sopra allo sterzo,non serve nemmeno allentare da sotto,per la frizione della vespa invece ho passato i guai.